[發(fā)明專利]一種能夠?qū)崿F(xiàn)自卸防護蓋板的機床在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011491784.4 | 申請日: | 2020-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN112571144A | 公開(公告)日: | 2021-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 杜建偉;魏福貴;康亢;劉天俊;馬自力;陳德秀;杜向輝;邵鳳辰;秦琳杰 | 申請(專利權(quán))人: | 安陽睿恒數(shù)控機床股份有限公司 |
| 主分類號: | B23Q11/08 | 分類號: | B23Q11/08;B23B23/00 |
| 代理公司: | 北京八月瓜知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11543 | 代理人: | 李斌 |
| 地址: | 456150 河南省安陽市湯*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 能夠 實現(xiàn) 防護 蓋板 機床 | ||
本發(fā)明涉及數(shù)控機床設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種能夠?qū)崿F(xiàn)自卸防護蓋板的機床;該機床包括機床床身、床鞍、床鞍導(dǎo)軌、尾座、尾座導(dǎo)軌和防護蓋板,防護蓋板設(shè)置在床鞍遠(yuǎn)離尾座方向的一側(cè),還包括用于當(dāng)防護蓋板靠近尾座的一側(cè)在與尾座相接觸時,將防護蓋板與床鞍相分離的自卸裝置,設(shè)置在防護蓋板上;本發(fā)明提供的一種能夠?qū)崿F(xiàn)自卸防護蓋板的機床,能夠在機床上使用尾座頂尖車削的狀態(tài)下,當(dāng)車削進行到靠近尾座頂尖的位置時,防護蓋板會在床鞍的帶動下朝尾座方向移動,當(dāng)防護蓋板與尾座接觸后,防護蓋板會自動卸下,進而防止防護蓋板與尾座發(fā)生碰撞而損壞機床。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及數(shù)控機床設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種能夠?qū)崿F(xiàn)自卸防護蓋板的機床。
背景技術(shù)
重型機床是指機床自重在30~100噸屬于重型機床,重型數(shù)控機床分為大型數(shù)控立式機床、大型數(shù)控臥式機床,通過車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工,一般能夠自動完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工,還能加工一些復(fù)雜的回轉(zhuǎn)面、曲面等。大型數(shù)控機床主要用于大型、特大型零件加工,是為國防軍工、航空航天、船舶、能源(火電、水電、核電、風(fēng)力發(fā)電)、交通運輸(鐵路、汽車)、冶金、工程機械等主要工業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)以及國家重點工程項目服務(wù)。
目前,重型機床為增加其剛性多采用矩形四導(dǎo)軌床身形式,且為便于加工,通常床鞍導(dǎo)軌與尾座導(dǎo)軌相鄰設(shè)置;車削時,鐵屑或冷卻液落到床身的水平導(dǎo)軌面上不會自動滑落,以防止積存于導(dǎo)軌面上的鐵屑或冷卻液損毀導(dǎo)軌;因此,現(xiàn)有技術(shù)的床鞍前端會設(shè)有防護蓋板,并且,為使鐵屑或冷卻液順利滑下,通常防護蓋板是朝機床床身方向傾斜設(shè)置的,然后通過螺釘將防護蓋板固定在床鞍上;誠然,此種設(shè)置的確能解決上述鐵屑或冷卻液所帶來的問題,但是,在車削時,當(dāng)車削進行到靠近尾座頂尖的位置處時,防護蓋板會與尾座相互干涉,即發(fā)生碰撞,進而造成機床損壞的情況發(fā)生。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)自卸防護蓋板的機床,該能夠?qū)崿F(xiàn)自卸防護蓋板的機床能夠在機床上使用尾座頂尖車削的狀態(tài)下,當(dāng)車削進行到靠近尾座頂尖的位置時,防護蓋板會在床鞍的帶動下朝尾座方向移動,當(dāng)防護蓋板與尾座接觸后,尾座會反向推動防護蓋板朝遠(yuǎn)離尾座的方向移動,進而實現(xiàn)防護蓋板的自動卸下,防止防護蓋板與尾座發(fā)生碰撞而損壞機床;
本發(fā)明提供的一種能夠?qū)崿F(xiàn)自卸防護蓋板的機床,包括機床床身、床鞍、床鞍導(dǎo)軌、尾座、尾座導(dǎo)軌和防護蓋板,防護蓋板設(shè)置在床鞍遠(yuǎn)離尾座方向的一側(cè),其特征在于:還包括用于在機床上使用尾座頂尖車削的狀態(tài)下,當(dāng)防護蓋板靠近尾座的一側(cè)與尾座相接觸時,將防護蓋板與床鞍相分離的自卸裝置,設(shè)置在防護蓋板上。
作為進一步的實施方式,自卸裝置包括:
滑道,設(shè)置在防護蓋板上;
緊固件,通過滑道與床鞍連接;
脫落部,設(shè)置在滑道上,緊固件能夠在脫落部沿滑道厚度方向自由進出。
作為進一步的實施方式,滑道沿防護蓋板長度方向設(shè)置。
作為進一步的實施方式,緊固件為螺釘。
作為進一步的實施方式,螺釘為圓頭螺釘。
作為進一步的實施方式,脫落部為通孔,通孔為圓形通孔,圓形通孔的直徑大于圓頭螺釘?shù)念^部直徑。
本發(fā)明有益效果:
技術(shù)效果:本發(fā)明的技術(shù)方案通過在防護蓋板上設(shè)置自卸裝置,該自卸裝置用于當(dāng)防護蓋板靠近尾座的一側(cè)與尾座相接觸時,將防護蓋板與床鞍相分離,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的技術(shù)方案能夠在機床上使用尾座頂尖車削的狀態(tài)下,當(dāng)車削進行到靠近尾座頂尖的位置時,防護蓋板會在床鞍的帶動下朝尾座方向移動,當(dāng)防護蓋板與尾座接觸后,尾座會反向推動防護蓋板朝遠(yuǎn)離尾座的方向移動,進而實現(xiàn)防護蓋板的自動卸下,以防止防護蓋板與尾座發(fā)生碰撞而損壞機床,并且還能避免因傳統(tǒng)防護蓋板的固定設(shè)置而引發(fā)安全事故;另外,由于采用了自卸裝置還便于防護蓋板與床鞍的安裝對準(zhǔn)工作;
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