[發明專利]一種汽車空調HVAC總成安裝檢測工裝及其檢測方法

在審

• 申請號: 202011491204.1
• 申請日: 2020-12-17
• 公開（公告）號: CN112571326A
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發明（設計）人: 王險峰;何湘建;楊磊
• 申請（專利權）人: 馬鞍山儀達空調有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00;G01B5/00
• 代理公司: 安徽知問律師事務所 34134
• 代理人: 侯曄

本發明公開了一種汽車空調HVAC總成安裝檢測工裝及其檢測方法，屬于汽車空調裝配檢驗技術領域。本發明的一種汽車空調HVAC總成安裝檢測工裝及其檢測方法，括底板，底板的上表面的一側左右對稱安裝有左后定位座和右后定位座，其另一側左右對稱安裝有蒸芯檢具和暖芯檢具。檢測時，將HVAC殼體兩側設置的安裝槽卡合在所述左后定位座和右后定位座上分別設置的定位機構上，進而實現HVAC殼體的準確定位，避免檢測過程中HVAC殼體發生偏斜影響檢測精；通過伸縮機構I和伸縮機構II分別帶動蒸芯檢具模頭和暖芯檢具模頭前后滑動，從而對HVAC殼體上的蒸芯和暖芯上的配合孔位同時進行檢測，以判斷其尺寸公差是否滿足實際裝車要求。

技術領域

本發明涉及汽車空調裝配檢驗技術領域，更具體地說是一種汽車空調HVAC總成安裝檢測工裝及其檢測方法。

背景技術

汽車空調系統一般包括加熱器、制冷器、風機、冷凝器、壓縮機、操縱機構、連接管路(制冷劑、冷卻液、空氣)及控制線束。其加熱器、制冷器、風機構成空調系統HVAC總成，是汽車空調系統車身部件，通過車身空調HVAC總成凈化車身內空氣質量，調節車身內空氣溫度和濕度，在車輛行駛過程中，汽車風擋玻璃的除霜除霧，給汽車駕乘人員提供舒適的駕乘條件，空調HVAC安裝于車身儀表臺下方，固定于車身前圍板和底板以及儀表臺的支撐架，并且儀表下方的除霜風道及儀表臺的吹面及側窗除霜，吹腳風道分別連接于空調HVAC的各個相應出風口，所以保證空調HVAC的外型尺寸和在車身安裝尺寸尤其重要，汽車空調HVAC外形結構設計是根據車身內各零部件的布局和儀表臺，空調系統各功能風道走向和布局及所占用的空間情況而統籌設計的，所以其外形往往設計成曲面體、變化復雜，所以需要通過專門的檢驗裝置進行檢驗。

經檢索，如，中國專利申請號為：201621480172.4、申請日為：2016年12月30日，公開了一種HVAC總成檢具，包括底板、立板、支撐板、定位塊和檢測銷，所述立板、支撐板和定位塊固定在底板上并通過加強筋輔助固定，所述檢測銷滑動連接在立板和支撐板上，所述定位塊和檢測銷依據HVAC總成的結構進行布置，所述底板上還設有鼓風機固定塊，鼓風機固定塊上通過螺紋桿連接有鼓風機定位塊，所述底板的兩端還設有把手，HVAC總成檢具根據HVAC總成的結構特點，對其上多個重要的裝配孔和安裝孔進行檢測，判斷是否定位準確，是否在規定的公差范圍內，從而檢測出合格的產品，整體結構簡單，操作方便；又如中國專利申請號為：201910702426.4、申請日為：2019年7月31日，公開了一種HVAC總成快速檢具，包括基座，基座上設置有模擬HVAC總成裝配位置的定位塊，定位塊上對應安裝孔的位置上有十字刻痕，十字刻痕的交點與安裝孔的設計位置的孔心一致，基座上有對應HVAC總成上各零部件的仿形塊，仿形塊上的基準面位置對應HVAC總成上各零部件距離基座最遠輪廓的設計位置，還包括用于檢測仿形塊基準面與HVAC總成零部件位置差的面差規或通止規，通過觀察是否能夠在安裝孔是否能夠看到十字刻痕的兩條線來判斷HVAC總成上的位置公差，再通過面差規或通止規來快速檢測HVAC總成上垂直于基座板面的位置公差是否符合安裝要求。但是現有技術采用的常規檢具及上述專利產品的HVAC總成檢驗裝置，檢測誤差比較大，空調HVAC總成產生的整體扭曲變形，會導致風道連接密封不嚴，影響制冷劑和冷卻液流通管道的連接，從而影響空調HVAC總成的功能的正常發揮，甚至影響其使用壽命及影響其它部件的安裝，而且在檢驗時耗時比較長，直接影響生產效率。

發明內容

1.發明要解決的技術問題

針對現有技術采用的常規檢具檢測誤差較大等問題，本發明設計了一種汽車空調HVAC總成安裝檢測工裝及其檢測方法，底板的上表面的一側左右對稱安裝有左后定位座和右后定位座，所述底板的上表面的另一側左右對稱安裝有蒸芯檢具和暖芯檢具，將HVAC殼體放置在左后定位座和右后定位座上，并將HVAC殼體兩側設置的安裝槽卡合在所述左后定位座和右后定位座上分別設置的定位機構上，使得所述HVAC殼體上的蒸芯和暖芯分別與所述蒸芯檢具和暖芯檢具相對應，從而可以有效解決HVAC總成產生的整體扭曲變形導致的安裝時各管路連接密封性不嚴等問題，進而提高安裝檢測的精度。

2.技術方案