[發(fā)明專利]一種具有助老功能的車用坐墊

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011490498.6
• 申請(qǐng)日: 2020-12-16
• 公開（公告）號(hào): CN112498201A
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 云豐澤;蘇蓓蓓;楊春杰;柯奇;李浩民;王龍帥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北理工學(xué)院
• 主分類號(hào): B60N2/62
• 分類號(hào): B60N2/62;B60N2/90;B60N3/00
• 代理公司: 北京同輝知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11357
• 代理人: 何靜

本發(fā)明提供的具有助老功能的車用坐墊包括底座部分、中間控制連接部分以及高度調(diào)整部分，底座部分位于車用坐墊的底部，用于將車用坐墊與車體進(jìn)行連接；中間控制連接部分位于底座部分以及高度調(diào)整部分之間，用于將底座部分與高度調(diào)整部分進(jìn)行連接，并對(duì)高度調(diào)整部分進(jìn)行控制；高度調(diào)整部分位于車用坐墊的上部。針對(duì)老年人外出乘車時(shí)存在就坐和起身困難的現(xiàn)狀，本發(fā)明提供一種具有助老功能的車用坐墊，具有方便攜帶、體積小巧、成本低廉、功能齊全的優(yōu)勢(shì)，并且無需改變車子本身結(jié)構(gòu)，可直接在私家車、出租車以及公交車等交通工具上批量配套使用，適配車型廣。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于座椅輔助用具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有助老功能的車用坐墊。

背景技術(shù)

隨著年齡增長，老年人的腰部和腿部力量開始退化，出現(xiàn)了就坐困難以及就坐后起身困難的現(xiàn)象，常常需要借助他人的幫助才能順利就坐以及起身。尤其是當(dāng)老年人外出乘車時(shí)，需要具有助老功能的輔助用具幫助其就坐和起身。隨著全球人口老齡化的加劇，具有助老功能的輔助用具具有巨大的市場(chǎng)需求。

目前市面上出現(xiàn)了通過抬升座椅的座體以實(shí)現(xiàn)輔助站立功能的座椅，然而上述座椅結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積龐大，成本高昂，不利于在私家車、出租車以及公交車等交通工具上普及及批量配套使用、同時(shí)目前市面上的具有助老功能的輔助用具功能不完善，僅具有幫助起身(簡(jiǎn)稱助起)的功能，而缺少幫助就坐(簡(jiǎn)稱助坐)的功能。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)老年人外出乘車時(shí)存在就坐和起身困難的現(xiàn)狀，本發(fā)明提供一種具有助老功能的車用坐墊，具有方便攜帶、體積小巧、成本低廉、功能齊全的優(yōu)勢(shì)，并且無需改變車子本身結(jié)構(gòu)，可直接在私家車、出租車以及公交車等交通工具上批量配套使用，適配車型廣。

本發(fā)明公開了一種具有助老功能的車用坐墊，包括底座部分、中間控制連接部分以及高度調(diào)整部分，底座部分位于車用坐墊的底部，用于將車用坐墊與車體進(jìn)行連接；中間控制連接部分位于底座部分以及高度調(diào)整部分之間，用于將底座部分與高度調(diào)整部分進(jìn)行連接，并對(duì)高度調(diào)整部分進(jìn)行控制；高度調(diào)整部分位于車用坐墊的上部；

底座部分包括電源、下殼、給中間控制連接部分提供動(dòng)力的電動(dòng)推桿裝置以及與車體進(jìn)行剛性連接的固定部件；

中間控制連接部分包括摩擦片、用于承重的上殼、用于抬升動(dòng)作的電動(dòng)可控型氣泵以及與齒條嚙合的齒輪；

高度調(diào)整部分包括氣囊、配備有氣囊槽的抬升架以及座板。

進(jìn)一步地，所述電動(dòng)推桿裝置包括推桿、推桿軸以及置于外部的推桿控制器，所述固定部件包括右滑軌、第一鎖扣、左滑軌以及第二鎖扣。

進(jìn)一步地，所述底座部分的電動(dòng)推桿裝置用于給所述齒條提供動(dòng)力，所述齒輪與所述固定盤連接，所述氣囊與所述氣泵連接，所述氣泵配合所述進(jìn)氣開關(guān)以及所述氣囊開關(guān)用于控制所述氣囊的充放氣。

進(jìn)一步地，所述抬升架位于所述固定盤的上方，所述固定盤帶動(dòng)所述座板完成轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作。

進(jìn)一步地，所述座板用于給老年人提供座位，所述座板上設(shè)置有扶手以便于老年人抓握。

進(jìn)一步地，所述座板前端通過連接軸與下方的抬升架連接，所述抬升架上設(shè)置氣囊槽，便于氣囊的安放與固定，當(dāng)所述氣囊充氣時(shí)膨脹使所述坐板后端抬起一定的角度，便于人們上下車。

進(jìn)一步地，所述抬升架下方的滑槽與所述固定盤上凸起的固定滑軌相配合，兩者通過銷釘連接，與滑軌控制抬升架進(jìn)行前后移動(dòng)，完成坐墊角度的微調(diào)，進(jìn)而貼合不同身高的人群進(jìn)行舒適的使用。

進(jìn)一步地，所述固定盤與所述上殼的圓形的孔洞凸起相接觸，防止所述齒輪和所述固定盤在旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生橫向位移。

進(jìn)一步地，在所述摩擦片的下方有平面推力球軸承，所述軸承把摩擦運(yùn)動(dòng)變?yōu)闈L動(dòng)，同時(shí)用以承重和幫助齒輪旋轉(zhuǎn)。