[發明專利]一種公路減速帶在審
| 申請號： | 202011489362.3 | 申請日： | 2020-12-16 |
| 公開（公告）號： | CN112682280A | 公開（公告）日： | 2021-04-20 |
| 發明（設計）人： | 楊潔;許晨;吳東垠 | 申請（專利權）人： | 西安交通大學 |
| 主分類號： | F03G3/00 | 分類號： | F03G3/00;F03G1/00;H02K7/116;H02K7/18;E01F9/529 |
| 代理公司： | 北京市誠輝律師事務所 11430 | 代理人： | 范盈 |
| 地址： | 710049 陜西省西*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 公路 減速 | ||
1.一種公路減速帶，其特征在于：包括減速帶(1)、外殼(2)、支撐面(3)、復位彈簧(4)、連桿(5)、一號銷軸a(6)、擺桿(7)、二號銷軸b(8)、曲柄(9)、一號支撐機構a(10)、大齒輪a(11)、二號支撐機構b(12)、傳動齒輪b(13)、增速齒輪c(14)、三號支撐機構c(15)、發電機構齒輪d(16)、發電機構(17)；其中，在減速帶(1)下方安裝有復位彈簧(4)，復位彈簧(4)的另一端連接于支撐面(3)；連桿(5)一端固定在減速帶(1)下方，連桿(5)的另一端與擺桿(7)鉸接；擺桿(7)一端與連桿(5)鉸接，擺桿(7)的另一端與曲柄(9)鉸接；曲柄(9)一端與擺桿(7)鉸接，曲柄(9)另一端包含大齒輪a(11)，并與一號支撐機構a(10)連接，大齒輪a(11)與傳動齒輪b(13)聯動，傳動齒輪b(13)與增速齒輪c(14)安裝在二號銷軸b(8)上，增速齒輪c(14)與發電機構齒輪d(16)配合。
2.根據權利要求1所述的一種公路減速帶，其特征在于：所述減速帶(1)與支撐面(3)之間安裝有復位彈簧(4)。
3.根據權利要求1所述的一種公路減速帶，其特征在于：所述連桿(5)與擺桿(7)一端通過一號銷軸a(6)鉸接，擺桿(7)另一端與曲柄(9)通過二號銷軸b(8)鉸接。
4.根據權利要求1所述的一種公路減速帶，其特征在于：所述大齒輪a(11)與傳動齒輪b(13)嚙合，并安裝在一號支撐機構a(10)上，傳動齒輪b(13)與增速齒輪c(14)同軸，安裝在二號支撐機構b(12)上，增速齒輪c(14)與發電機構齒輪d(16)配合，安裝在三號支撐機構c(15)上。
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