[發(fā)明專利]一種事故災(zāi)難應(yīng)急廣播系統(tǒng)及方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011489197.1
• 申請(qǐng)日: 2020-12-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112615689B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡萌;王學(xué);彭凱;鄧天平;周昂;馮文順
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 武漢光發(fā)科技有限公司
• 主分類號(hào): H04H20/59
• 分類號(hào): H04H20/59;H04N7/18
• 代理公司: 武漢藍(lán)寶石專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42242
• 代理人: 高蘭

1.一種事故災(zāi)難應(yīng)急廣播系統(tǒng)，其特征在于，包括：

現(xiàn)場(chǎng)信息采集及消息定制模塊，用于采集事故災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)的圖像和語(yǔ)音信息，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)采集的圖像和語(yǔ)音數(shù)據(jù)，定制對(duì)應(yīng)的應(yīng)急廣播消息格式；

所述應(yīng)急廣播消息包括主信息和附加信息，所述主信息為文本信息，所述附加信息至少包括文本、圖片、語(yǔ)音或視頻類型的格式信息；

信息廣播模塊，用于廣播通知關(guān)鍵路段上車輛和人員，以疏通關(guān)鍵路段，并與現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度模塊進(jìn)行信息交流；

其中，所述廣播通知關(guān)鍵路段上車輛和人員包括：

搜索距離當(dāng)前事故災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)最近的救援隊(duì)，為搜索到的符合條件的救援隊(duì)規(guī)劃最近路線，并發(fā)送預(yù)警信息至路線中各路段的廣播系統(tǒng)，設(shè)置預(yù)警信息和廣播時(shí)間，通過(guò)分級(jí)通知及反饋，疏通路線上各路段的車輛和行人；

現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度模塊，用于每一級(jí)的廣播現(xiàn)場(chǎng)指揮員指揮調(diào)度車輛和行人進(jìn)行疏通，并接收事故現(xiàn)場(chǎng)指揮員實(shí)時(shí)采集的現(xiàn)場(chǎng)圖像及語(yǔ)音數(shù)據(jù)；

其中，所述每一級(jí)的廣播現(xiàn)場(chǎng)指揮員指揮調(diào)度車輛和行人進(jìn)行疏通包括：

通知第一級(jí)廣播模塊，根據(jù)預(yù)警信息設(shè)置廣播內(nèi)容，并設(shè)置當(dāng)前廣播模塊需要廣播的時(shí)間，將預(yù)警信息和廣播結(jié)束時(shí)間一起發(fā)送給第二級(jí)模塊，當(dāng)廣播時(shí)間結(jié)束，停止廣播；

根據(jù)第一級(jí)廣播模塊發(fā)送的預(yù)警信息，設(shè)置需要廣播的內(nèi)容，根據(jù)上一級(jí)的廣播結(jié)束時(shí)間，設(shè)置當(dāng)前廣播模塊開(kāi)始廣播的時(shí)間點(diǎn)，同時(shí)預(yù)算當(dāng)前廣播需要廣播的時(shí)間，設(shè)置廣播結(jié)束的時(shí)間，同時(shí)將預(yù)警信息和當(dāng)前廣播結(jié)束時(shí)間發(fā)送至第三級(jí)廣播模塊，當(dāng)廣播時(shí)間結(jié)束，停止廣播；

根據(jù)第二級(jí)廣播模塊發(fā)送的預(yù)警信息，設(shè)置需要廣播的內(nèi)容，根據(jù)上一級(jí)的廣播結(jié)束時(shí)間，設(shè)置當(dāng)前廣播模塊開(kāi)始廣播的時(shí)間點(diǎn)，同時(shí)預(yù)算當(dāng)前廣播需要廣播的時(shí)間，設(shè)置廣播結(jié)束的時(shí)間；

安排受傷人員趕回醫(yī)院進(jìn)行救治，返回原來(lái)路線，從第三級(jí)廣播模塊進(jìn)行廣播后，發(fā)送信息至第二級(jí)廣播模塊，最后通知第一級(jí)廣播模塊進(jìn)行廣播；

視頻監(jiān)控模塊，用于實(shí)時(shí)監(jiān)控顯示事故現(xiàn)場(chǎng)狀況。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述系統(tǒng)，其特征在于，所述采集事故災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)的圖像和語(yǔ)音信息包括：

通過(guò)無(wú)人機(jī)、熱成像儀和云臺(tái)攝像機(jī)采集現(xiàn)場(chǎng)的圖像和語(yǔ)音數(shù)據(jù)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述系統(tǒng)，其特征在于，所述視頻監(jiān)控模塊連接有服務(wù)器端GPRS單元、服務(wù)器端固定IP地址通信服務(wù)器以及服務(wù)器端GPRS手機(jī)，所述GPRS單元通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)關(guān)或無(wú)線超級(jí)終端與所述通信服務(wù)器連接，所述通信服務(wù)器具有固定的IP地址，所述通信服務(wù)器通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)關(guān)或無(wú)線超級(jí)終端與所述GRPS手機(jī)連接，所述通信服務(wù)器內(nèi)嵌有電子地圖、位置電子圖及相應(yīng)的監(jiān)控管理軟件。

4.一種事故災(zāi)難應(yīng)急廣播方法，其特征在于，包括：

采集事故災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)的圖像和語(yǔ)音信息，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)采集的圖像和語(yǔ)音數(shù)據(jù)，定制對(duì)應(yīng)的應(yīng)急廣播消息格式；

所述應(yīng)急廣播消息包括主信息和附加信息，所述主信息為文本信息，所述附加信息至少包括文本、圖片、語(yǔ)音或視頻類型的格式信息；

廣播通知關(guān)鍵路段上車輛和人員，以疏通關(guān)鍵路段，并與現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度模塊進(jìn)行信息交流；

其中，所述廣播通知關(guān)鍵路段上車輛和人員包括：

搜索距離當(dāng)前事故災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)最近的救援隊(duì)，為搜索到的符合條件的救援隊(duì)規(guī)劃最近路線，并發(fā)送預(yù)警信息至路線中各路段的廣播系統(tǒng)，設(shè)置預(yù)警信息和廣播時(shí)間，通過(guò)分級(jí)通知及反饋，疏通路線上各路段的車輛和行人；

每一級(jí)的廣播現(xiàn)場(chǎng)指揮員根據(jù)廣播消息指揮調(diào)度車輛和行人進(jìn)行疏通，并接收事故現(xiàn)場(chǎng)指揮員實(shí)時(shí)采集的現(xiàn)場(chǎng)圖像及語(yǔ)音數(shù)據(jù)；

其中，所述每一級(jí)的廣播現(xiàn)場(chǎng)指揮員根據(jù)廣播消息指揮調(diào)度車輛和行人進(jìn)行疏通包括：

通知第一級(jí)廣播模塊，根據(jù)預(yù)警信息設(shè)置廣播內(nèi)容，并設(shè)置當(dāng)前廣播模塊需要廣播的時(shí)間，將預(yù)警信息和廣播結(jié)束時(shí)間一起發(fā)送給第二級(jí)模塊，當(dāng)廣播時(shí)間結(jié)束，停止廣播；

根據(jù)第一級(jí)廣播模塊發(fā)送的預(yù)警信息，設(shè)置需要廣播的內(nèi)容，根據(jù)上一級(jí)的廣播結(jié)束時(shí)間，設(shè)置當(dāng)前廣播模塊開(kāi)始廣播的時(shí)間點(diǎn)，同時(shí)預(yù)算當(dāng)前廣播需要廣播的時(shí)間，設(shè)置廣播結(jié)束的時(shí)間，同時(shí)將預(yù)警信息和當(dāng)前廣播結(jié)束時(shí)間發(fā)送至第三級(jí)廣播模塊，當(dāng)廣播時(shí)間結(jié)束，停止廣播；

根據(jù)第二級(jí)廣播模塊發(fā)送的預(yù)警信息，設(shè)置需要廣播的內(nèi)容，根據(jù)上一級(jí)的廣播結(jié)束時(shí)間，設(shè)置當(dāng)前廣播模塊開(kāi)始廣播的時(shí)間點(diǎn)，同時(shí)預(yù)算當(dāng)前廣播需要廣播的時(shí)間，設(shè)置廣播結(jié)束的時(shí)間；

安排受傷人員趕回醫(yī)院進(jìn)行救治，返回原來(lái)路線，從第三級(jí)廣播模塊進(jìn)行廣播后，發(fā)送信息至第二級(jí)廣播模塊，最后通知第一級(jí)廣播模塊進(jìn)行廣播；

實(shí)時(shí)監(jiān)控顯示事故現(xiàn)場(chǎng)狀況。