[發明專利]一種汽車用大氣環境檢測設備有效
| 申請號: | 202011488920.4 | 申請日: | 2020-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN112710785B | 公開(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發明(設計)人: | 莫立波;袁希濟 | 申請(專利權)人: | 深圳市寶測達科技有限公司 |
| 主分類號: | G01N33/00 | 分類號: | G01N33/00;G01N1/22;G01N1/24;B01D46/10 |
| 代理公司: | 深圳峰誠志合知識產權代理有限公司 44525 | 代理人: | 李明香 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區石巖街道*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 大氣環境 檢測 設備 | ||
本發明提供一種汽車用大氣環境檢測設備,包括安裝座,所述轉盤的外側環繞開設有導向槽和進氣孔,移動盤的內部開設有與進氣孔對應的進氣槽,移動盤的內部設置有第一檢測器,滾輪的外側環繞設置有擋柱,擋柱的外側通過彈簧均連接有磁球,濾氣格柵的內部設置有與磁球對應的磁塊,轉盤上且在進氣孔內設置有第二檢測器。通過輔滾輪轉動且通過分隔的輪轂帶動氣體,移動到靠近濾氣格柵的一側時,濾氣格柵內的磁塊推動磁球移動,密封的滾輪的右側被打開,通過轉盤的擠壓輸送到柱形槽內,且通過柱形槽內的第二檢測器進行混合檢測,從而避免因外部局部環境因素引起的誤差,這一結構不僅達到了汽車大氣環境的精確檢測,且避免汽車大氣環境設備的損壞。
技術領域
本發明屬于大氣環境檢測技術領域,尤其涉及一種汽車用大氣環境檢測設備。
背景技術
大氣環境檢測指對規劃和建設項目實施后可能造成的大氣環境影響進行分析、預測和評估,提出預防或者減輕不良環境影響的對策和措施,并進行跟蹤監測的方法和制度。比如通過對大氣環境的檢測,從而了解外部的環境對人們人體的影響,進一步警示人們佩戴有效地呼吸用設施,從而防止空氣污染通過呼吸和體表接觸入侵到人們的體內。
汽車大氣環境檢測是一種安裝在汽車大氣環境檢測設備,通過汽車上的大氣環境檢測設備來檢測,汽車大氣環境檢測一般是暴露在外側,現有的大氣檢測設備一般通過光折射來完成的,而暴露在外側檢測透明保護層設備容易在空氣中氧化,且通過空氣中的灰塵、顆粒等使其檢測的外表面磨損,從而影響汽車大氣環境檢測的精確度,另外單一的大氣環境檢測器不能保證檢測的精確。
于是,有鑒于此,針對現有的結構及缺失予以研究改良,提供汽車用大氣環境檢測設備,以期達到更具有更加實用價值性的目的。
發明內容
為了解決上述技術問題,本發明提供一種汽車用大氣環境檢測設備,由以下具體技術手段所達成:
一種汽車用大氣環境檢測設備,包括安裝座,所述安裝座的上部固定連接有檢測裝置,檢測裝置的內部環繞開設有安裝槽,檢測裝置的內部中側開設有柱形槽,檢測裝置的前側轉動連接有驅動軸,驅動軸的前側固定連接有扇葉,檢測裝置的前側環繞設置有與安裝槽對應的輔助輥,輔助輥的外側均固定連接有進氣管,輔助輥的后端均固定連接有轉柱,輔助輥和驅動軸之間滾動連接有皮帶,檢測裝置的內部且在安裝槽內轉動連接有轉盤,轉盤的外側環繞開設有導向槽,轉盤的中側開設有與導向槽連通的進氣孔,轉盤內且在導向槽內滑動連接有移動盤,移動盤的內部開設有與進氣孔對應的進氣槽,移動盤的內部且在進氣槽的中部設置有第一檢測器,移動盤的內部外側均轉動連接有滾輪,滾輪的內部固定連接有輪轂,滾輪的外側環繞設置有擋柱,擋柱的外側通過彈簧均固定連接有磁球,滾輪的順時針方向和移動盤之間固定連接有濾氣格柵,濾氣格柵的內部設置有與磁球對應的磁塊,轉盤上且在進氣孔內設置有第二檢測器。
進一步的,所述檢測裝置設置有固定進氣管的固定架,且進氣管與輔助輥之間轉動連接有軸承,從而保證固定進氣管從三個方位進行進氣,進一步保證加測的精確性。
進一步的,所述轉柱為空心圓柱,從而保證將氣體輸送到安裝槽內。
進一步的,所述轉柱位于安裝槽的偏心位置,從而通過轉柱帶動轉盤控制移動盤間歇運動。
進一步的,所述移動盤貼合聯動連接在導向槽的內部,從而保證移動盤在靠近進氣孔一側的密封性。
進一步的,所述磁球的外側設置有橡膠層,且磁球的磁極與相對面的磁塊的磁極相同。
與現有技術相比,本發明具有如下有益效果:
1.通過將安裝座安裝在汽車上,通過汽車移動帶動扇葉轉動,扇葉通過驅動軸和皮帶帶動輔助輥轉動,輔助輥通過轉柱帶動轉盤轉動,轉盤環繞分布在檢測裝置內,且轉盤順時針排氣的一側均靠近柱形槽,當移動盤從導向槽的里側向外側移動時,移動盤和導向槽之間的壓強降低,導向槽通過進氣孔、空心的轉柱和進氣管進行吸氣,且通過移動盤內的第一檢測器對汽車大氣環境進行檢測。
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