[發(fā)明專利]一種針對不規(guī)則機(jī)械工件焊接加工用夾持結(jié)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011488368.9 | 申請日: | 2020-12-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112658568A | 公開(公告)日: | 2021-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張秀亞 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波金日機(jī)床有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K37/04 | 分類號(hào): | B23K37/04;B23K37/00;B08B5/04;B23K103/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 針對 不規(guī)則 機(jī)械 工件 焊接 工用 夾持 結(jié)構(gòu) | ||
本發(fā)明涉及機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種針對不規(guī)則機(jī)械工件焊接加工用夾持結(jié)構(gòu),包括滑動(dòng)軌道,所述滑動(dòng)軌道的外部部滑動(dòng)連接有連桿,所述滑動(dòng)軌道的內(nèi)圈固定連接有承接塊,所述滑動(dòng)軌道的外端固定連接有固定桿,所述滑動(dòng)軌道的外端固定連接有軌道槽,所述連桿的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有夾持塊,所述軌道槽的內(nèi)部活動(dòng)連接有軌道彈簧,所述滑動(dòng)軌道的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑塊。該針對不規(guī)則機(jī)械工件焊接加工用夾持結(jié)構(gòu),當(dāng)鋁合金置于擋圈內(nèi)時(shí),對擋圈產(chǎn)生擠壓力,使其在軌道槽內(nèi)收縮,同時(shí)軌道槽將支撐桿向外推,滑塊被連桿推動(dòng)在滑動(dòng)軌道內(nèi)滑動(dòng)。在壓縮狀態(tài)下,擋圈內(nèi)的鋁合金制品在軌道彈簧和限位彈簧的共同作用下被牢牢夾住。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種針對不規(guī)則機(jī)械工件焊接加工用夾持結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
鋁合金是在鋁基中加入一定量的其他合金元素的輕金屬材料。它需要用夾持裝置固定,方便工作人員操作。現(xiàn)有的裝夾設(shè)備在對鋁合金進(jìn)行裝夾時(shí),當(dāng)遇到形狀不規(guī)則的鋁合金制品時(shí),就會(huì)出現(xiàn)裝夾不穩(wěn)定的現(xiàn)象,影響焊接精度,并且在焊接過程中會(huì)產(chǎn)生很多有害氣體,影響工人的身心健康。
發(fā)明內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種針對不規(guī)則機(jī)械工件焊接加工用夾持結(jié)構(gòu),具備不規(guī)則合金材料有效夾持,廢氣有效吸收的優(yōu)點(diǎn),解決了合金夾持不穩(wěn)定,廢氣得不到回收的問題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述不規(guī)則合金材料有效夾持,廢氣有效吸收的目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種針對不規(guī)則機(jī)械工件焊接加工用夾持結(jié)構(gòu),包括滑動(dòng)軌道,所述滑動(dòng)軌道的外部部滑動(dòng)連接有連桿,所述滑動(dòng)軌道的內(nèi)圈固定連接有承接塊,所述滑動(dòng)軌道的外端固定連接有固定桿,所述滑動(dòng)軌道的外端固定連接有軌道槽,所述連桿的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有夾持塊,所述軌道槽的內(nèi)部活動(dòng)連接有軌道彈簧,所述滑動(dòng)軌道的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑塊,所述固定桿的頂端旋轉(zhuǎn)連接有伸縮桿,所述伸縮桿的下表面固定連接有頂塊,所述伸縮桿的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接點(diǎn),所述夾持塊的下表面且位于連桿的內(nèi)側(cè)固定連接有支撐桿,所述支撐桿的側(cè)端固定連接有支撐彈簧,所述支撐桿的側(cè)端固定連接有推塊,所述滑動(dòng)軌道的內(nèi)圈活動(dòng)連接有卡框,所述卡框的底部固定連接有限位彈簧,所述承接塊的頂端固定連接有壓塊,所述壓塊的表面固定連接有氣囊。
優(yōu)選的,所述滑動(dòng)軌道的數(shù)量為三個(gè),且且分別均勻環(huán)繞在軌道槽的內(nèi)表面。
優(yōu)選的,所述滑塊的數(shù)量為六個(gè),且兩個(gè)為一組左右對稱設(shè)置在滑動(dòng)軌道的內(nèi)部。
優(yōu)選的,所述固定桿的下表面與滑動(dòng)軌道的上表面固定連接。
優(yōu)選的,所述支撐桿的尺寸與推塊的尺寸相適配,所述支撐桿的底端與推塊的上表面相貼合。
優(yōu)選的,所述伸縮桿對稱連接在固定桿外表面上端的左右兩側(cè),所述伸縮桿的材質(zhì)為不銹鋼。
優(yōu)選的,所述支撐桿的表面開設(shè)有與連接點(diǎn)頂端相互匹配的卡槽。
(三)有益效果
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明提供了一種針對不規(guī)則機(jī)械工件焊接加工用夾持結(jié)構(gòu),具備以下有益效果:
1、該針對不規(guī)則機(jī)械工件焊接加工用夾持結(jié)構(gòu),當(dāng)鋁合金置于擋圈內(nèi)時(shí),對擋圈產(chǎn)生擠壓力,使其在軌道槽內(nèi)收縮,同時(shí)軌道槽將支撐桿向外推,滑塊被連桿推動(dòng)在滑動(dòng)軌道內(nèi)滑動(dòng)。在壓縮狀態(tài)下,擋圈內(nèi)的鋁合金制品在軌道彈簧和限位彈簧的共同作用下被牢牢夾住。
2、該針對不規(guī)則機(jī)械工件焊接加工用夾持結(jié)構(gòu),在對鋁合金制品進(jìn)行焊接的過程中,工人會(huì)對鋁合金制品施加不同的力,連桿通過伸縮桿帶動(dòng)伸縮桿伸縮,頂塊在壓塊上表面左右滑動(dòng)時(shí),會(huì)使壓塊在第二伸縮桿上上下移動(dòng),在壓塊上下移動(dòng)的同時(shí),氣囊也會(huì)被壓縮和拉伸,對焊接過程中產(chǎn)生的廢氣進(jìn)行吸收,防止廢氣對工人的健康造成損害。
附圖說明
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