[發明專利]一種用于風力發電機安裝的汽車吊吊具

有效

• 申請號: 202011488268.6
• 申請日: 2020-12-16
• 公開（公告）號: CN112661002B
• 公開（公告）日: 2022-11-15
• 發明（設計）人: 張昭錦
• 申請（專利權）人: 北京七星盛達安裝工程有限公司
• 主分類號: B66C1/54
• 分類號: B66C1/54;B66C1/56
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于風力發電機安裝的汽車吊吊具，其特征在于：包括水平設置的安裝板(1)，安裝板(1)上設置有至少兩組承托機構(2)，多組承托機構(2)環繞安裝板(1)的軸線均勻分布，承托機構(2)包括水平固接于安裝板(1)的安裝桿(21)，安裝桿(21)上設置有夾緊桿（22），安裝桿(21)上設置有供夾緊桿（22）沿安裝桿(21)長度方向滑移的滑道，夾緊桿（22）的頂端通過滑道連接于安裝桿(21)，安裝桿(21)上固接有用于推動夾緊桿（22）沿滑道做往復運動的頂推件(23)；

夾緊桿（22）的底部設置有用于承托組裝段(6)的承托件(24)，承托件(24)滑軌和承托桿(242)，滑軌連接于夾緊桿（22），承托桿（242）滑移連接于滑軌，當吊具在調運組裝段(6)的過程中，組裝段(6)搭設于承托桿(242)，承托件(24)還包括用于驅動承托桿(242)在滑軌內做往復移動的推動件(32)；

所述安裝板(1)上還設置有限位裝置，限位裝置包括多組限位機構(3)，多組限位機構(3)環繞安裝板(1)的軸線均勻布設，限位機構(3)包括固接于安裝板(1)的液壓缸，液壓缸的活塞桿朝向背離安裝板(1)的軸線方向；

所述安裝板(1)上還設置有多組穩定組件(5)，多組穩定組件(5)分別與多組限位機構(3)一一對應；

所述穩定組件(5)位于限位機構(3)背離安裝板(1)軸線的一側，穩定組件(5)包括與液壓缸同軸設置的固定管(52)，固定管(52)固接于安裝板(1)，固定管(52)內滑移連接有推桿(53)，液壓缸的活塞桿與推桿(53)固定連接；

所述夾緊桿（22）上設置有壓緊組件(4)；所述壓緊組件(4)包括壓板(43)和用于驅動壓板(43)沿豎直方向做往復運動的驅動組件；

所述驅動組件包括固接于夾緊桿（22）的連接塊(41)，連接塊(41)上穿設有沿豎直方向布設的螺桿(42)，螺桿(42)的底端與壓板(43)連接；

所述螺桿(42)的底端與壓板(43)轉動連接，連接塊(41)上設置有豎直方向的軌道，壓板(43)上固定連接有導向桿(431)，導向桿(431)滑移連接在軌道內，壓板(43)的下表面上固接有多根與組裝段(6)上表面插接孔(61)配合使用的插桿(434)。

2.根據權利要求1所述的一種用于風力發電機安裝的汽車吊吊具，其特征在于：所述承托機構(2)設置為兩組，兩組承托機構(2)在安裝板(1)上對稱布設。

3.根據權利要求1所述的一種用于風力發電機安裝的汽車吊吊具，其特征在于：所述承托桿(242)上設置有過渡面(2421)，過渡面(2421)設置為朝向安裝板(1)的斜面。