[發明專利]一種多功能的鑄鋼車輪收集打磨廢料裝置

在審

• 申請號: 202011488259.7
• 申請日: 2020-12-16
• 公開（公告）號: CN112621418A
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 勵汀
• 申請（專利權）人: 象山縣恒力機械鑄鋼廠
• 主分類號: B24B5/44
• 分類號: B24B5/44;B24B5/35;B24B55/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及鑄鋼件機械制造技術領域，且公開了一種多功能的鑄鋼車輪收集打磨廢料裝置，包括機身和打磨軸，所述打磨軸的表面滑動連接有固定塊，所述固定塊的內部滑動連接有三角板，所述三角板的頂端固定連接有滑動塊，所述機身的底端內壁上固定連接有固定環，所述固定環的內部滑動連接有轉動環，所述轉動環的內壁上轉動連接有第一轉動桿，所述第一轉動桿的表面滑動連接有滑動框。通過設置固定環、轉動環、夾持塊、滑動件、扇形板和第二轉動桿，組成一種通過轉動來加劇夾持力度的裝置，可以更好的對車輪進行固定，且裝置具有彈性，不會因為過緊的夾持而對裝置有所損傷，增加了裝置的功能性和實用性。

技術領域

本發明涉及鑄鋼件機械制造技術領域，具體為一種多功能的鑄鋼車輪收集打磨廢料裝置。

背景技術

鑄鋼件是指用鑄鋼制作的零件，與鑄鐵的性能相似，但是比鑄鐵強度好，因為其堅硬的貼點，所以幾乎所有的工業部門都需要使用鑄鋼件，比如一些大型的運輸汽車的車輪就是用其鑄造的，在進行鑄造車輪的時候，需要對其的表面進行打磨，這樣才能保證車輪的平滑，但是現有的打磨裝置在固定上因為車輪的形狀而具有不穩定性，這樣很容易在打磨的時候將車輪從固定裝置上掉落，從而對車輪造成破損，并且在進行打磨的時候，會產生許多的廢料，并且這些廢料會直接排放在空氣中，不僅會造成環境的破壞，甚至會對工作人員的身體健康造成破壞。

為了解決上述問題，發明者提供了一種多功能的鑄鋼車輪收集打磨廢料裝置，具備更加穩固車輪和收集廢料的優點。

發明內容

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種多功能的鑄鋼車輪收集打磨廢料裝置，包括機身和打磨軸，所述打磨軸的表面滑動連接有固定塊，所述固定塊的內部滑動連接有三角板，所述三角板的頂端固定連接有滑動塊，所述機身的底端內壁上固定連接有固定環，所述固定環的內部滑動連接有轉動環，所述轉動環的內壁上轉動連接有第一轉動桿，所述第一轉動桿的表面滑動連接有滑動框，所述滑動框的底端滑動連接有滑動件，所述滑動件的底端轉動連接有夾持塊，所述機身的內壁上轉動連接有扇形板，所述扇形板的表面轉動連接有第二轉動桿，所述機身的底端內壁上固定連接有固定倉，所述固定倉的頂端固定連接有吸料管，所述固定倉的內部滑動連接有活動桿，所述活動桿的底端轉動連接有轉盤，所述固定倉的側面固定連接有排料管，所述排料管的底端固定連接有儲料倉。

優選的，所述轉動環的表面設置有齒牙，且齒牙與扇形板相互嚙合。

優選的，所述第二轉動桿和轉盤的背面皆固定連接有驅動裝置，且三角板的頂端固定連接有驅動裝置。

優選的，所述滑動件設置有六個，皆位于滑動框的底端，且滑動件和滑動框的底端之間有彈簧固定連接。

優選的，所述夾持塊設置有三個，且皆滑動連接在固定環的凹槽上，且夾持塊的底端表面設置有半圓型防滑塊。

優選的，所述固定倉的內部插接有兩個插栓，且插栓分別位于吸料管和排料管與固定倉連接之處，且頂端的插栓與固定倉之間有彈簧連接，低端的插栓與固定倉之間有磁鐵連接。

優選的，所述磁鐵設置有兩個，一個與插栓固定連接，另一個與固定倉的內壁固定連接，且兩個磁鐵的磁性不一樣。

有益效果

與現有技術相比，本發明提供了一種多功能的鑄鋼車輪收集打磨廢料裝置，具備以下有益效果：

1、該多功能的鑄鋼車輪收集打磨廢料裝置，通過設置固定環、轉動環、夾持塊、滑動件、扇形板和第二轉動桿，組成一種通過轉動來加劇夾持力度的裝置，可以更好的對車輪進行固定，且裝置具有彈性，不會因為過緊的夾持而對裝置有所損傷，增加了裝置的功能性和實用性。

2、該多功能的鑄鋼車輪收集打磨廢料裝置，通過設置吸料管、活動桿、排料管、固定倉和轉盤，組成一個通過活塞來控制壓強差異，從而將廢料吸附到儲料倉內，可以對打磨過后的廢料進行收集，避免廢料亂飛進入裝置內部和被工作人員吸入體內造成傷害，增加了裝置的功能性和實用性。