[發明專利]一種汽車空調壓縮機缸體的加工方法

在審

• 申請號: 202011487547.0
• 申請日: 2020-12-16
• 公開（公告）號: CN112692516A
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發明（設計）人: 陶善明;王一辰;王曉中;安禮書;郭小將
• 申請（專利權）人: 昆山育源精密機械制造有限公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00;F04B39/12
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本發明公開了一種汽車空調壓縮機缸體的加工方法，涉及汽車空調壓縮機缸體的加工技術領域，具體為一種汽車空調壓縮機缸體的加工方法，包括以下步驟：S1、檢測夾具；S2、清潔設備；S3、汽車空調壓縮機缸體的開孔；S4、打磨汽車空調壓縮機缸體；S5、清洗汽車空調壓縮機缸體；S6、汽車空調壓縮機缸體的拋光；S7、鏜銑汽車空調壓縮機缸體。該汽車空調壓縮機缸體的加工方法，通過夾具校準汽車空調壓縮機缸體的位置，以及能夠有效的限制汽車空調壓縮機缸體的位置，增強汽車空調壓縮機缸體放置的穩定性，能夠為汽車空調壓縮機缸體受到鉆孔、打磨和拋光工序提供輔助夾持限位作用，從而能夠有效的提高各工序處理汽車空調壓縮機缸體的高效性。

技術領域

本發明涉及汽車空調壓縮機缸體的加工技術領域，具體為一種汽車空調壓縮機缸體的加工方法。

背景技術

空調即空氣調節器，調節溫度、濕度、掛式空調是一種用于給空間區域(一般為密閉)提供處理空氣溫度變化的機組。它的功能是對該房間(或封閉空間、區域)內空氣的溫度、濕度、潔凈度和空氣流速等參數進行調節，以滿足人體舒適或工藝過程的要求。

壓縮機是將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械，是制冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環提供動力，從而實現壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發(吸熱)的制冷循環。

現有的汽車空調壓縮機缸體加工步驟復雜，容易受到各工序額影響，而各工序所配置的設備停止工作，將導致汽車空調壓縮機缸體生產工序的停止，以及汽車空調壓縮機缸體的生產工序將產生水流的浪費，且不能很好的為汽車空調壓縮機缸體提供高精度的加工處理的缺點。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種汽車空調壓縮機缸體的加工方法，解決了上述背景技術中提出現有的汽車空調壓縮機缸體加工步驟復雜，容易受到各工序額影響，而各工序所配置的設備停止工作，將導致汽車空調壓縮機缸體生產工序的停止，以及汽車空調壓縮機缸體的生產工序將產生水流的浪費，且不能很好的為汽車空調壓縮機缸體提供高精度的加工處理的問題。

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種汽車空調壓縮機缸體的加工方法，包括以下步驟：

S1、檢測夾具；

S2、清潔設備；

S3、汽車空調壓縮機缸體的開孔；

S4、打磨汽車空調壓縮機缸體；

S5、清洗汽車空調壓縮機缸體；

S6、汽車空調壓縮機缸體的拋光；

S7、鏜銑汽車空調壓縮機缸體。

可選的，步驟S1中：

S101、檢測壓力表判斷油壓是否正常；

S102、夾具夾緊動作以及夾持力度是否正常；

S103、檢測刀具表面傷痕。

可選的，步驟S2：

S201、清潔夾具；

S202、清潔鉆孔設備；

S203、清潔以及更換打磨機器人的打磨頭；

S204、清潔拋光設備

S205、清潔臥式鏜銑加工中心。

可選的，步驟S3中：

S301、將汽車空調壓縮機缸體放置入夾具內部，通過夾具內部的氣缸控制壓板移動，將控制壓板夾持汽車空調壓縮機缸體；