[發明專利]一種帶有除塵機構的罐車進料裝置

有效

• 申請號: 202011486865.5
• 申請日: 2020-12-16
• 公開（公告）號: CN112440857B
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 李兆慶;李維亞
• 申請（專利權）人: 鄆城瑞達專用車制造有限公司
• 主分類號: B60P3/22
• 分類號: B60P3/22;B65D90/00;B65D90/54;B65G69/00;B01D46/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明屬于罐車領域，尤其是一種帶有除塵機構的罐車進料裝置，針對現有罐車在打開蓋板時周圍的灰塵會進入內部，影響進料物料的品質，部分物料進入灰塵后無法繼續使用的問題，現提出如下方案，其包括罐車，罐車上固定安裝有進料箱和輸送泵，輸送泵的進料管固定連接在進料箱內，輸送泵的出料管固定連接在罐車上，所述進料箱的頂部開設有進料口，進料口內安裝有開關板，開關板的頂部固定安裝有蓋板，蓋板安裝在進料箱的頂部，開關板的底部固定安裝有控制柱。本發明結構合理，操作方便，該罐車在打開蓋板時，可自動清理進料箱周圍及內部的灰塵，防止灰塵摻入物料中，可較好的保證進料物料的品質。

技術領域

本發明涉及罐車技術領域，尤其涉及一種帶有除塵機構的罐車進料裝置。

背景技術

罐車是車體呈罐形的運輸車輛，用來裝運各種液體、液化氣體和粉末狀貨物等，這些貨物包括汽油、原油、各種粘油、植物油、液氨、酒精、水、各種酸堿類液體、水泥氧化鉛粉等，罐車在運輸中占有很重要的地位，約占貨車總數的18%，罐車按運輸方式可以分為鐵路運輸罐車和公路運輸罐車兩大類，罐車在運輸前需要將物料輸送到罐車內；

然而現有的罐車在打開蓋板時周圍的灰塵會進入內部，影響進料物料的品質，部分物料進入灰塵后無法繼續使用。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種帶有除塵機構的罐車進料裝置。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種帶有除塵機構的罐車進料裝置，包括罐車，罐車上固定安裝有進料箱和輸送泵，輸送泵的進料管固定連接在進料箱內，輸送泵的出料管固定連接在罐車上，所述進料箱的頂部開設有進料口，進料口內安裝有開關板，開關板的頂部固定安裝有蓋板，蓋板安裝在進料箱的頂部，開關板的底部固定安裝有控制柱，控制柱上開設有控制腔，控制腔內滑動安裝有固定座，固定座的底端固定安裝有固定桿，固定桿的底端延伸至控制柱的外側并固定安裝在進料箱的底部內壁上，所述控制柱的一側固定安裝有兩個齒條，進料口的兩側內壁上均開設有滑孔，兩個滑孔內均滑動安裝有控制桿，兩個滑孔的內壁上均開設有滑槽，兩個控制桿上均固定安裝有滑塊，滑塊滑動連接在對應的滑槽內，兩個滑塊的一側均開設有螺紋孔，兩個滑槽內均轉動安裝有絲桿，絲桿螺紋連接在對應的螺紋孔內，兩個絲桿上均固定套設有第一錐齒輪，所述進料箱的兩側內壁上均轉動安裝有轉動桿，兩個轉動桿的一端均固定安裝有齒輪，齒輪與對應的齒條嚙合，兩個轉動桿上均固定套設有第二錐齒輪，兩個滑槽的一側內壁上均開設有圓孔，兩個圓孔內均轉動安裝有圓桿，兩個圓桿的兩端均固定安裝有第三錐齒輪，兩個第三錐齒輪分別與第一錐齒輪和第二錐齒輪嚙合，兩個控制桿相互遠離的一端均固定安裝有移動板，兩個移動板上均固定安裝有控制頭，所述進料箱的兩側均開設有開關控制槽，兩個開關控制槽內均固定安裝有開關觸頭，進料箱的兩側均開設有安裝孔，兩個安裝孔內均安裝有除塵管，兩個除塵管內均安裝有濾芯，兩個除塵管內均固定安裝有連接架，兩個連接架上均固定安裝有離心風機。

優選的，所述安裝孔的兩側內壁上均開設有卡槽，除塵管的兩側均開設有凹槽，兩個凹槽內均滑動安裝有卡桿，卡桿的一端連接在對應的卡槽內，兩個卡桿的另一端均開設有螺紋槽，兩個螺紋槽內均螺紋連接有螺桿，兩個螺桿的一端均轉動安裝在對應的兩個凹槽的內壁上，螺桿可傳動卡桿移動，卡桿滑出對應的卡槽，便可取消除塵管的固定限制。

優選的，兩個螺桿上均固定套設有蝸輪，兩個凹槽的內壁上均開設有連接孔，兩個連接孔內均轉動安裝有連接桿，兩個連接桿的一端均固定安裝有蝸桿，蝸桿與對應的蝸輪嚙合，兩個連接桿的另一端均固定安裝有調節塊，調節塊帶動對應的連接桿轉動，連接桿帶動對應的蝸桿轉動，蝸桿帶動對應的螺桿旋轉。

優選的，所述進料箱的兩側內壁上均開設有輔助槽，兩個轉動桿的一端轉動安裝在對應的兩個輔助槽內，轉動桿在輔助槽內轉動，可以提升轉動桿轉動時的穩定性。