[發(fā)明專利]智能監(jiān)控高精度定位汽包吊裝裝置及其應(yīng)用的吊裝方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011486663.0
• 申請(qǐng)日: 2020-12-16
• 公開（公告）號(hào): CN112499482A
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李廣明;張國(guó)銀;李博才;汪德嵩;王美建
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)電建集團(tuán)河北工程有限公司
• 主分類號(hào): B66C19/00
• 分類號(hào): B66C19/00;B66C5/04;B66C5/06;B66C15/06;B66C6/00;B66C9/14;B66C13/16;B66C13/08;B66C15/04
• 代理公司: 石家莊科誠(chéng)專利事務(wù)所(普通合伙) 13113
• 代理人: 劉蘭芳;楊亞慧

本發(fā)明公開了一種智能監(jiān)控高精度定位汽包吊裝裝置及其應(yīng)用的吊裝方法，其中，智能監(jiān)控高精度定位汽包吊裝裝置包括支撐梁組件、固設(shè)于支撐梁組件上的液壓提升組件、與液壓提升組件相錨固的鋼絞線以及用于對(duì)鍋爐汽包吊裝過程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的監(jiān)控報(bào)警組件。還公開了一種鍋爐汽包雙吊點(diǎn)傾斜吊裝方法，利用兩組上述的定位汽包吊裝裝置對(duì)鍋爐汽包進(jìn)行雙吊點(diǎn)傾斜吊裝，且正式吊裝前進(jìn)行試起吊，檢查裝置及相關(guān)控制回路是否正常工作；正式吊裝時(shí)，通過監(jiān)控報(bào)警組件對(duì)鍋爐汽包的位置實(shí)時(shí)監(jiān)控，進(jìn)行障礙躲避，直至鍋爐汽包安全就位。吊裝過程中，本發(fā)明可以對(duì)鍋爐汽包進(jìn)行數(shù)字智能化監(jiān)控，并保證相關(guān)構(gòu)件受力平衡，能夠令鍋爐汽包安全穩(wěn)定就位。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于大型火力發(fā)電廠安裝工程技術(shù)領(lǐng)域，涉及鍋爐汽包的吊裝,具體地說是一種智能監(jiān)控高精度定位汽包吊裝裝置及其應(yīng)用的吊裝方法。

背景技術(shù)

大型火力發(fā)電廠安裝工程中，國(guó)內(nèi)一般利用卷?yè)P(yáng)機(jī)或大型起重機(jī)對(duì)鍋爐汽包吊裝就位，且經(jīng)專業(yè)人員的長(zhǎng)期研究，該吊裝技術(shù)已十分成熟。但隨著國(guó)內(nèi)外火力發(fā)電站機(jī)組高參數(shù)、大容量、多類型的跨越式發(fā)展，電站系統(tǒng)設(shè)計(jì)不斷優(yōu)化，平面布置空間逐漸壓縮，鍋爐在火力發(fā)電廠中的重要組成部分——汽包，布置位置被不斷提高，施工現(xiàn)場(chǎng)中設(shè)備的吊裝空間也變得被不斷縮小。

而傳統(tǒng)的垂直吊裝技術(shù)（利用卷?yè)P(yáng)機(jī)或大型起重機(jī)對(duì)鍋爐汽包進(jìn)行吊裝就位）因普遍存在施工進(jìn)度慢、成本高、工期長(zhǎng)、費(fèi)用高、智能化程度低等缺陷，已然不能適應(yīng)新形勢(shì)的需要，如何提高鍋爐汽包吊裝技術(shù)水平已成為大型火力發(fā)電廠安裝工程領(lǐng)域中一項(xiàng)重要的研究課題。目前，行業(yè)內(nèi)利用液壓提升設(shè)備開發(fā)了一種火力發(fā)電廠鍋爐汽包吊裝方法，能夠在空間狹窄、環(huán)境復(fù)雜的施工現(xiàn)場(chǎng)，將汽包安全吊裝至較高位置。但現(xiàn)利用液壓提升設(shè)備對(duì)鍋爐汽包吊裝的過程中，仍有以下幾個(gè)技術(shù)難題亟待解決，具體表現(xiàn)在：

（1）吊裝過程中難以對(duì)相關(guān)構(gòu)件的受力進(jìn)行調(diào)節(jié)

經(jīng)吊耳受力計(jì)算得知，鍋爐汽包吊裝過程中，汽包左側(cè)受力程度大于汽包右側(cè)受力程度。如相關(guān)構(gòu)件受力不平衡，汽包傾斜調(diào)整和水平調(diào)整過程中，汽包因上下共振，其端部易與鍋爐鋼架相碰形成危險(xiǎn)點(diǎn)，吊裝過程中的安全穩(wěn)定性難以被保證。

（2）因受力不均，吊裝鋼絞線易處于傾斜狀態(tài)

鍋爐汽包傾斜調(diào)整和水平調(diào)整過程中，吊裝鋼絞線因受力不均，難以保證相對(duì)垂直的狀態(tài)，進(jìn)而導(dǎo)致對(duì)汽包位置的調(diào)整易出現(xiàn)偏差，吊裝就位精度被大幅拉低，嚴(yán)重拖慢了對(duì)汽包的吊裝效率。

（3）吊裝過程中對(duì)鍋爐汽包實(shí)時(shí)位置的調(diào)整極為困難

鍋爐汽包吊裝過程中，往往通過人工巡檢來觀察鍋爐汽包的實(shí)時(shí)位置，并遠(yuǎn)程指揮相關(guān)人員對(duì)鍋爐汽包的位置進(jìn)行調(diào)整。智能化程度低，僅以肉眼判斷鍋爐汽包的位置，準(zhǔn)確性難以得到保證，易出現(xiàn)指揮失誤，對(duì)汽包位置錯(cuò)誤調(diào)整，進(jìn)而致使汽包與吊裝通道內(nèi)障礙物相撞的情況發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的以上不足，本發(fā)明旨在提供一種智能監(jiān)控高精度定位汽包吊裝裝置及其應(yīng)用的吊裝方法，以在吊裝過程中可以對(duì)鍋爐汽包進(jìn)行數(shù)字智能化監(jiān)控，并保證相關(guān)構(gòu)件受力平衡，進(jìn)而達(dá)到令鍋爐汽包安全穩(wěn)定就位的目的。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下：一種智能監(jiān)控高精度定位汽包吊裝裝置，包括支撐梁組件，固設(shè)于支撐梁組件上的液壓提升組件，以及與液壓提升組件相錨固的鋼絞線；還包括用于對(duì)吊裝過程中鍋爐汽包位置實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的監(jiān)控報(bào)警組件；所述監(jiān)控報(bào)警組件包括均固設(shè)于鍋爐汽包兩端的激光測(cè)距儀和高程定位儀，以及設(shè)于支撐梁組件下方的電子經(jīng)緯儀，并且激光測(cè)距儀、高程定位儀和電子經(jīng)緯儀均與電氣控制柜電聯(lián)接。

作為本發(fā)明的限定，支撐梁組件上還設(shè)有鋼絞線導(dǎo)向架，所述鋼絞線導(dǎo)向架用于支撐自液壓提升組件上方吐出的鋼絞線。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步限定，支撐梁組件包括至少兩根并排固設(shè)于鍋爐頂板梁層上的固定支撐梁，至少兩根并排固設(shè)于固定支撐梁滑道上的縱向移動(dòng)梁，以及固設(shè)于縱向移動(dòng)梁滑道上的橫向移動(dòng)梁；其中，液壓提升組件和鋼絞線導(dǎo)向架均固設(shè)于橫向移動(dòng)梁上。