[發明專利]一種車載紫外線監測裝置及監測方法

在審

• 申請號: 202011486365.1
• 申請日: 2020-12-16
• 公開（公告）號: CN112729382A
• 公開（公告）日: 2021-04-30
• 發明（設計）人: 田鋆;李彥奇;周凱;高士龍;王星皓;張楠;龔曉琴
• 申請（專利權）人: 一汽奔騰轎車有限公司
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02;B60R16/02;B60R16/023
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 杜森垚

本發明公開了一種車載紫外線監測裝置及檢測方法，包括監測單元、ECU、天窗控制器、空調控制器以及車載APP；監測單元與ECU通訊連接，ECU分別與天窗控制器、空調控制器以及車載APP通訊控制連接；監測單元采集車內光線強度、車內紫外線強度以及溫度信息，并將采集的信息傳送給ECU，ECU對獲取的信息進行數據處理，綜合判斷車內紫外線強度，分析該環境對于生命體征的風險程度，并將報警信息推送給車載APP，同時根據判斷結果信息向天窗控制器和空調控制器發送控制指令。本發明通過紫外線傳感器、光線傳感器、溫度傳感器實時監測車內的環境指標，對車內紫外線強度進行監測，以有效減少車內環境風險。

技術領域

本發明屬于汽車技術領域，涉及一種紫外線檢測單元，具體涉及一種車載紫外線監測裝置及檢測方法。

背景技術

在駕車過程中，臉部受到的紫外線(以下簡稱UV)照射程度不同，受到更多UV照射的面部皮膚老化更加明顯，形成了“半臉老化癥”，尤其女性車主及用戶對于皮膚防護，防曬黑的強烈剛需。進而，發明一種判斷車內紫外線強度的監測探測單元裝置，以有效減少車內環境存在的紫外線風險。

同時，UV帶來的光線照射強度和溫度熱量問題也為行車安全以及駕乘的舒適性帶來諸多不便，目前車載的光線調節都屬于固定狀態，無法隨著用戶在車內的不同需求和狀態調節車內光線。

車載紫外線監測單元裝置是一項科學應用技術，當車內紫外線強度超過安全限值時無法隨著用戶在車內的不同需求和狀態調節車內光線，車主無法得到通知和提醒，從而引發一系列健康問題，進而設計一種具有科技感且實用性強、可以提高車主健康，提醒車主車內紫外線強度成為目前亟待解決的技術問題。

發明內容

為了解決現有技術存在的上述問題，本發明提供一種車載紫外線監測裝置及監測方法，通過紫外線傳感器、光線傳感器、溫度傳感器實時監測車內的環境指標，對車內紫外線強度進行監測，以有效減少車內環境風險。

本發明的目的是通過以下技術方案實現的：

一種車載紫外線監測裝置，包括監測單元、ECU、天窗控制器、空調控制器以及車載APP；監測單元與ECU通訊連接，ECU分別與天窗控制器、空調控制器以及車載APP通訊控制連接；監測單元采集車內光線強度、車內紫外線強度以及溫度信息，并將采集的信息傳送給ECU，ECU對獲取的信息進行數據處理，綜合判斷車內紫外線強度，分析該環境對于生命體征的風險程度，并將報警信息推送給車載APP，同時根據判斷結果信息向天窗控制器和空調控制器發送控制指令。

進一步地，所述監測單元包括紫外線傳感器、光線傳感器、溫度傳感器；紫外線傳感器采集車內紫外線強度信息，并發送給ECU；光線傳感器采集車內光線強度信息，并發送給ECU；溫度傳感器采集車內溫度信息，并發送給ECU。

進一步地，所述車載APP包括用戶交互界面，用于顯示車內紫外線強度、溫度、光線測量值及ECU發送的報警信息。

進一步地，所述車載環境監測單元裝置安裝于車輛后排右側上方拉手處。

作為本發明的另一方面，提供一種車載紫外線監測裝置的監測方法，包括如下步驟：

判斷車輛狀態；

當車輛在啟動狀態時，判斷車內遮陽簾狀態，通過溫度傳感器判斷車內溫度；

當遮陽簾處于打開狀態時，通過光線傳感器、紫外線探測單元，判斷車內光線、紫外線強度；

當監測到車內光線、紫外線強度超過預設閾值時，車內遮陽簾自動關閉，并向車載APP發送報警信息；

當監測到車內溫度超過預設閾值時，車內空調開始工作并向車載APP發送報警信息；

一段時間后若車內紫外線檢測無異常，則向車載APP發送安全信息；