[發明專利]一種基于車輛制造的零件生產用多功能工作平臺

在審

• 申請號: 202011486250.2
• 申請日: 2020-12-16
• 公開（公告）號: CN112518332A
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: 張毅
• 申請（專利權）人: 合肥岸魯意科技有限公司
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02;B23Q3/06;B23Q1/25;B23Q11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種基于車輛制造的零件生產用多功能工作平臺，包括底板，所述底板成矩形陣列設置有四個，兩個所述支撐桿的頂端共同連接有連接裝置，所述連接裝置的一端上部卡接有第一機箱，所述第一機箱的下端穿插連接有鉆孔桿，所述連接裝置的一端下部連接有移動吸塵裝置，所述移動吸塵裝置的頂端連接有固定裝置，所述移動吸塵裝置的一端連接有調節裝置，所述調節裝置的一端連接有第二機箱，所述第二機箱的一端穿插連接切割盤。本發明操作簡便，通過設置的鉆孔桿和切割盤，使得該工作平臺的功能更加多樣化，而所設置的調節裝置和連接裝置，能夠分別對鉆孔桿和切割盤的位置進行調整，使得該工作平臺在加工零件時的靈活性更高。

技術領域

本發明涉及零件生產技術領域，具體為一種基于車輛制造的零件生產用多功能工作平臺。

背景技術

車輛在制造的過程中需要使用到大量的零件，這些零件在生產加工時需要使用一種工作平臺來提高零件生產加工的速度，目前所使用的這種工作平臺結構過于簡單，這些工作平臺的功能性單一，不便于對零件進行多種工序的加工，降低了整個工作平臺的工作效率，并且這些工作平臺中的鉆孔桿或切割盤不便于進行位置的調整，也不便于取下鉆孔桿或切割盤對它們進行清理或更換，使得整個工作平臺的靈活性較低，這些工作平臺在對零件進行固定時不夠牢固，使得零件在加工時易產生晃動而出現加工偏差，降低了整個工作平臺的穩定性，而且這些工作平臺在對零件進行加工時不便于使零件進行移動，同時無法對零件加工時產生的飛屑進行處理，使得這些飛屑易對工作人員和環境造成傷害，降低了整個工作平臺的安全性和環保性，為此我們提出一種基于車輛制造的零件生產用多功能工作平臺用于解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種基于車輛制造的零件生產用多功能工作平臺，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種基于車輛制造的零件生產用多功能工作平臺，包括底板，所述底板成矩形陣列設置有四個，且四個底板的頂端均連接有支撐桿，兩個所述支撐桿的頂端共同連接有連接裝置；

所述連接裝置包括第一長桿，所述第一長桿的頂端開有第一滑槽，所述第一滑槽內滑動連接有第一滑塊，所述第一滑塊的頂端連接有固定桿，所述固定桿的頂端套接有活動桿，所述活動桿的一端開有第一定位孔，且固定桿的一端外側設置有配合第一定位孔使用的第一緊固螺栓，所述活動桿的頂端連接有短桿，所述短桿的一端開有第二滑槽，所述第二滑槽內滑動連接有滑桿，所述短桿的一端開有若干個選位孔，且滑桿的一端開有配合選位孔使用的穩固孔，所述短桿的一端外側設置有配合選位孔和穩固孔使用的定位銷，所述滑桿的一端連接有連接板，且連接板的一側內壁上安裝有兩個卡扣；

所述連接裝置的一端上部卡接有第一機箱，且第一機箱內安裝有一號電機，所述第一機箱的下端穿插連接有鉆孔桿，且鉆孔桿的頂端與一號電機的輸出端固定連接，所述連接裝置的一端下部連接有移動吸塵裝置，所述移動吸塵裝置包括支撐板，所述支撐板的一端連接有驅動箱，所述支撐板的頂端兩側均開有移動槽，所述移動槽的一側槽壁上均轉動連接有螺紋桿，所述螺紋桿的外表面均套接有移動塊，所述驅動箱的一側內壁上安裝有驅動電機，且驅動電機的輸出端連接有第一齒輪，所述第一齒輪的一端嚙合連接有第二齒輪，且第二齒輪的一端嚙合連接有第三齒輪，兩個所述螺紋桿的一端均貫穿支撐板并分別與第一齒輪和第三齒輪連接；

所述移動吸塵裝置的頂端連接有固定裝置，所述固定裝置包括固定架和拉桿，所述固定架的頂端兩側均嵌接有第一磁鐵塊，所述拉桿設置有兩個，且兩個拉桿的下端均連接有配合第一磁鐵塊使用的第二磁鐵塊；

所述移動吸塵裝置的一端連接有調節裝置，所述調節裝置的下端與另兩個支撐桿固定連接，所述調節裝置的一端連接有第二機箱，且第二機箱的內部設置有二號電機，所述第二機箱的一端穿插連接切割盤，且切割盤的一端貫穿第二機箱并與二號電機的輸出端固定連接。

優選的，所述固定桿的下內壁上連接有伸縮彈簧，且伸縮彈簧的頂端與活動桿固定連接。