[發明專利]無沫自封加油槍

在審

• 申請號: 202011485337.8
• 申請日: 2020-12-16
• 公開（公告）號: CN112678761A
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 鄭潘澄
• 申請（專利權）人: 浙江伯萊流體設備制造有限公司
• 主分類號: B67D7/04
• 分類號: B67D7/04;B67D7/06;B67D7/46;B67D7/36;B67D7/78
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 吳繼道

本發明提供一種無沫自封加油槍，具備主閥、自封機構、槍體、手柄組件、出油管件、副閥和負壓管等部件，主閥、自封機構與副閥均設置于槍體中，負壓管設置于出油管件中，而出油管件設于槍體的前端，在出油管件與槍體之間設有連通管路，連通槍體與出油管件的連通管路，所述連通管路同負壓管連通。本發明通過于槍體同出油管件之間的連接結構上設置導通二者內部腔室的連通管路，充分利用連通管路的壓力平衡作用以及結構特點、有效減少加油槍內部在加油過程中的油沫產生量，而盡量實現無沫加油。

技術領域

本發明涉及加油設備技術領域，尤其涉及一種可以實現無沫加油的自封型加油槍。

背景技術

加油槍是加油站內加油機輸出的終端，即接觸汽車油箱的部分。自封加油為目前常用的一類品種。加油槍包括有手柄組件、槍體以及出油管件，槍體與出油管件之間的通過轉接套連通，槍體內設置主閥、自封機構用于控制油液的通過，槍體同出油管件的連通處則設置副閥用于控制油液的出口。

加油槍起動后，開起油槍手柄組件，油品通過主閥孔，經文氏管、副閥及出油管件后輸出。加油時，由于油液快速流過文氏管，在文氏管和副閥座間的密封腔內形成低壓區，該低壓區一路通過一負壓管至槍管前端的氣嘴上，另一路直達自封機構。一旦油液（或油液泛起的泡沫）淹沒負壓管，自封機構就會關閉油槍停止供油。

因此，在加油過程中，油液在輸送過程中產生過多油沫時，容易導致加油槍頻繁跳槍，影響加油過程。

基于此，提出本案申請。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供一種無沫自封加油槍，解決現有技術中自封加油槍存在的容易起沫的現況難題，盡量減少輸送過程中產生的油沫，避免加油過程因此受到過大的影響。

為實現上述目的，本發明無沫自封加油槍結構如下：具備：

主閥，通過其內的開閥桿打開、容許燃料油流通；

自封機構，用以在被加油的油箱內的液面密封時，解除所述主閥的閥座與開閥桿的接合而使加油停止；

槍體，具有所述主閥和所述自封機構；

手柄組件，用以操控開閥桿及自封機構打開；

出油管件，設置于所述槍體的前端，用于銜接被加油的油箱與槍體；

負壓管，設于所述出油管件內，用以使連通自封機構與被加油的油箱；

副閥，設于所述出油管件與槍體之間、控制燃料油流通；

連通管路，連通槍體與出油管件的連通管路，所述連通管路同負壓管連通。

通過上述技術方案，當手柄組件操控自封機構與主閥打開后，油液充滿槍體的主腔室后將副閥中的密封活塞頂開、迫使副閥打開而進入到出油管件中。在此過程中，由于連通管路的存在，部分油液得以預先通過連通管路得以排出而先泄壓，從而減緩在副閥打開的瞬間以及打開過程中的油液流速，避免因高速出油致使在出油管件中產生油沫，影響出油品質。

同時，由于連通管路同負壓管連通，因此在加油過程中，連通管路中油液流動時所產生的吸力也將產生一定的負壓，從而加強自封機構低壓區、負壓管中的負壓，如此，在負壓管與被加油的油箱中的油液表層的泡沫接觸時，該負壓吸力足以消除泡沫，防止加油槍“遇泡跳槍”，避免頻繁跳槍的情形發生。

本發明進一步設置如下：所述連通管路直徑不超過1mm，于保持槍體同出油管件“微導通”狀態的同時，也可防止在主閥、副閥均處于關斷狀態下，油液通過連通管路出現漏油。

本發明進一步設置如下：所述連通管路于所述槍體中具有一定長度，延長了通過連通管路流出的油液的速度，避免其在該凸管的末端與空氣混合產生泡沫，從而進一步減少油沫的產生。其次，利用該連通管路的存在，緩解了出油管件中油液的相互擠壓作用，進而減少油沫的產生。為確保上述效果，該長度范圍不小于5mm，結合考慮到實際安裝、加工的便利，以1CM~5CM為宜。