[發明專利]大流量排水搶險車

在審

• 申請號: 202011485234.1
• 申請日: 2020-12-16
• 公開（公告）號: CN112537242A
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 張曉利;錢海燕
• 申請（專利權）人: 南京古洛環保工程有限公司
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B62D63/04
• 代理公司: 南京中盟科創知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32279
• 代理人: 江冬萍

1.大流量排水搶險車，包括車架和車廂，所述車廂安裝在車架上，其特征在于：所述車廂分為第一分區、第二分區和第三分區，每個所述分區上均設置可以移動的車門；其中,

所述第一分區內設置機械手和潛水泵，所述機械手驅動潛水泵轉動調節位置；

所述第二分區內設置發電機、高壓水泵和安裝架，所述發電機和安裝架均固定在車廂底板上，且所述發電機電性連接高壓水泵，所述高壓水泵水平固定在安裝架上；

所述第三分區內設置絞盤和放置架，所述絞盤通過支架固定在上方，且所述絞盤上卷繞軟管，所述放置架通過支架固定在絞盤下方，且所述放置架上卡合固定卷捆好的水帶。

2.根據權利要求1所述的大流量排水搶險車，其特征在于：所述機械手包括轉盤、第一機械臂、第二機械臂和第三機械臂，所述轉盤的底部設置底座，且所述轉盤與底座之間通過第一伺服電機轉動連接，所述第一機械臂與轉盤之間通過第二伺服電機呈轉動連接，所述第二機械臂與第一機械臂之間通過第三伺服電機呈轉動連接，所述第三機械臂與第二機械臂之間通過第四伺服電機呈轉動連接，并且每個所述機械臂上均設置有若干滑輪組，所述滑輪組之間穿過繩索，并且所述繩索一端連接潛水泵的端部，另一端連接可以卷捆繩索的卷繞機。

3.根據權利要求2所述的大流量排水搶險車，其特征在于：所述滑輪組包括滑輪和連接架，所述滑輪的數量為兩個，兩個所述滑輪呈對稱設置，所述連接架轉動連接兩滑輪的圓心位置，且所述繩索穿過兩滑輪之間的線槽。

4.根據權利要求3所述的大流量排水搶險車，其特征在于：所述第三機械臂端部中間位置設置滑輪組，所述繩索穿過第三機械臂端部的滑輪組后與潛水泵連接。

5.根據權利要求1所述的大流量排水搶險車，其特征在于：所述安裝架由若干方管焊接呈矩形結構，且所述安裝架的底部鋪設呈矩形結構的安裝座，所述安裝架的上端面安裝通過管路與高壓水泵出水口連接的出水管道，所述安裝座上水平設置與高壓水泵進水口連接的進水管道。

6.根據權利要求5所述的大流量排水搶險車，其特征在于：所述安裝架的側壁上安裝有與發電機呈電性連接的風扇，所述風扇正對高壓水泵，同時所述安裝架上還安裝控制面板，所述控制面板通過PLC控制器連接發電機、機械手、高壓水泵和潛水泵。

7.根據權利要求1所述的大流量排水搶險車，其特征在于：所述放置架的下方水平安裝微型水泵，所述微型水泵的進水口連接垂直向上延伸的連接管。