[發明專利]一種叉車尾飛臂吊

在審

• 申請號: 202011483111.4
• 申請日: 2020-12-16
• 公開（公告）號: CN112456392A
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發明（設計）人: 李維;王偉;劉勝強
• 申請（專利權）人: 湖北江威智能汽車股份有限公司
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12;B66F9/22;B66F9/075;B66C23/693;B66C23/82
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種叉車尾飛臂吊，其組成包括叉車（1）和叉車（1）的尾部平臺（2），其特征在于：所述尾部平臺（2）上安裝有基座，所述基座上安裝有回轉座（8），所述回轉座（8）上固定安裝有中柱（4），所述中柱（4）的頂端活動連接有基本臂（5），所述基本臂（5）的另一端與伸縮臂（6）固定連接，所述伸縮臂（6）的底部固定安裝有油缸座一，所述油缸座一上安裝有變幅油缸（7），所述變幅油缸（7）的另一端與中柱（4）活動連接；

所述基座包括平行設置的中空結構的長方形方箱一（14）和方箱二（9），所述方箱一（14）和方箱二（9）之間通過連接板（11）固定連接，所述方箱一（14）和方箱二（9）的頂部固定焊接有蓋板（20），所述蓋板（20）上固定安裝有法蘭（21），所述回轉座（8）固定安裝有法蘭（21）上；

所述方箱一（14）和方箱二（9）內分別安裝有伸出方向相反的水平油缸一（16）和水平油缸二（17），所述水平油缸一（16）和水平油缸二（17）的端部分別與垂直油缸一（12）和垂直油缸二（13）連接。

2.根據權利要求1所述的一種叉車尾飛臂吊，其特征在于：所述方箱一（14）和方箱二（9）的外側固定焊接有連接座（18），所述連接座（18）通過螺栓（10）與尾部平臺（2）固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種叉車尾飛臂吊，其特征在于：所述方箱一（14）和方箱二（9）內分別固定安裝有油缸座二（19）。

4.根據權利要求1所述的一種叉車尾飛臂吊，其特征在于：所述方箱一（14）和方箱二（9）的出口端分別固定安裝有加強板一（3）。

5.根據權利要求4所述的一種叉車尾飛臂吊，其特征在于：所述方箱一（14）和方箱二（9）的出口端的頂部固定焊接有加強板二（22），所述加強板二（22）與加強板一（3）固定連接。