[發(fā)明專利]一種鋁合金散熱器底座銅片嵌入裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011483060.5 | 申請(qǐng)日： | 2020-12-15 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN112705927B | 公開（公告）日： | 2022-03-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 郭萌 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 南洋汽摩集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B23P19/02 | 分類號(hào)： | B23P19/02;B23P19/00 |
| 代理公司： | 上海旭新專利代理事務(wù)所(普通合伙) 31474 | 代理人： | 劉秋香 |
| 地址： | 325200 浙江省溫*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 鋁合金 散熱器 底座 銅片 嵌入 裝置 | ||
本發(fā)明涉及一種嵌入裝置，尤其涉及一種鋁合金散熱器底座銅片嵌入裝置。本發(fā)明的技術(shù)問題為：提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)制作，省時(shí)省力的鋁合金散熱器底座銅片嵌入裝置。技術(shù)方案：一種鋁合金散熱器底座銅片嵌入裝置，包括有底座和第一支撐桿，底座四側(cè)均設(shè)有第一支撐桿；第一支撐架，縱向的第一支撐桿之間均連接有第一支撐架；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，第一支撐架之間設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；擠壓機(jī)構(gòu)，第一支撐架之間設(shè)有擠壓機(jī)構(gòu)。通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和擠壓機(jī)構(gòu)之間的配合，可以使得銅片嵌入到鋁合金散熱器底座。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種嵌入裝置，尤其涉及一種鋁合金散熱器底座銅片嵌入裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)在在制作鋁合金散熱器底座時(shí)，需要將銅片嵌入鋁合金散熱器底座內(nèi)，現(xiàn)在都是通過手工制作，將銅片放置在鋁合金散熱器底座上，再使用捶打工具將銅片敲擊到鋁合金散熱器底座上，這樣操作比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力，容易導(dǎo)致人們的手臂酸痛。
現(xiàn)在研發(fā)一種能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)制作，省時(shí)省力的鋁合金散熱器底座銅片嵌入裝置。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服手工制作，操作比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力，容易導(dǎo)致人們的手臂酸痛。
的缺點(diǎn)，本發(fā)明的技術(shù)問題為：提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)制作，省時(shí)省力的鋁合金散熱器底座銅片嵌入裝置。
技術(shù)方案：一種鋁合金散熱器底座銅片嵌入裝置，包括有：
底座和第一支撐桿，底座四側(cè)均設(shè)有第一支撐桿；
第一支撐架，縱向的第一支撐桿之間均連接有第一支撐架；
傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，第一支撐架之間設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；
擠壓機(jī)構(gòu)，第一支撐架之間設(shè)有擠壓機(jī)構(gòu)。
在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括有：
滾筒，第一支撐架之間兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有滾筒；
傳送帶，滾筒之間連接有傳送帶；
第一把手，后側(cè)的滾筒一側(cè)設(shè)有第一把手；
放料板，傳送帶上均勻設(shè)有放料板；
滑動(dòng)架，放料板上均滑動(dòng)式連接有滑動(dòng)架；
第一彈簧，滑動(dòng)架兩側(cè)與放料板之間均設(shè)有第一彈簧。
在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，擠壓機(jī)構(gòu)包括有：
第二支撐架，第一支撐架頂部一側(cè)之間連接有第二支撐架；
第一滑軌，右側(cè)的第一支撐架上設(shè)有第一滑軌；
下壓架，第一滑軌和第二支撐架之間滑動(dòng)式連接有下壓架；
第二彈簧，下壓架一側(cè)與第二支撐架頂部之間連接有第二彈簧；
下壓塊，下壓架一側(cè)底部設(shè)有下壓塊；
下壓框，下壓塊下部滑動(dòng)式連接有下壓框；
楔形塊，下壓框下部?jī)蓚?cè)均滑動(dòng)式連接有楔形塊。
在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，還包括有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括有：
第一固定塊，右側(cè)的第一支撐架一側(cè)設(shè)有第一固定塊；
電機(jī)，第一固定塊頂部設(shè)有電機(jī)；
電第一缺齒輪，機(jī)輸出軸連接有第一缺齒輪；
全齒輪，前側(cè)的滾筒一側(cè)設(shè)有全齒輪，第一缺齒輪和全齒輪嚙合；
第一轉(zhuǎn)軸，右側(cè)的第一支撐架一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有第一轉(zhuǎn)軸；
第二缺齒輪，第一轉(zhuǎn)軸上設(shè)有第二缺齒輪；
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于南洋汽摩集團(tuán)有限公司，未經(jīng)南洋汽摩集團(tuán)有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011483060.5/2.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
