[發(fā)明專利]一種固定翼旋翼混合飛行器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011482959.5 | 申請日: | 2020-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN112407269A | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳斌;呂希哲 | 申請(專利權(quán))人: | 上海法蘭曼航空服務(wù)有限公司 |
| 主分類號: | B64C27/24 | 分類號: | B64C27/24;B64D27/24;B64D47/00;H01M50/249 |
| 代理公司: | 上海漢聲知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
| 地址: | 200336 上海市長*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 固定 翼旋翼 混合 飛行器 | ||
1.一種固定翼旋翼混合飛行器,其特征在于,包括:
機(jī)身,所述機(jī)身兩側(cè)對稱設(shè)置有機(jī)翼,機(jī)身尾部設(shè)置有尾翼;
至少一組旋翼組件,每組所述旋翼組件包括兩個(gè)分別掛載于兩所述機(jī)翼下方的旋翼縱梁和兩個(gè)對稱設(shè)置于所述旋翼縱梁兩端的旋翼模塊,兩所述旋翼縱梁對稱設(shè)置;每個(gè)所述旋翼模塊包括至少一個(gè)旋翼和用于驅(qū)動所述旋翼轉(zhuǎn)動的第一驅(qū)動裝置;
至少一組電池模塊,用于為所述第一驅(qū)動裝置供電;一組所述電池模塊包括兩電池模塊,兩所述電池模塊對稱的外掛于所述機(jī)身或者機(jī)翼上;
推進(jìn)模塊,包括螺旋槳和驅(qū)動所述螺旋槳轉(zhuǎn)動的第二驅(qū)動裝置;所述螺旋槳設(shè)置于所述機(jī)身上;
起落裝置,設(shè)置于所述機(jī)身底部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定翼旋翼混合飛行器,其特征在于,所述電池模塊吊掛于所述機(jī)翼下方。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的固定翼旋翼混合飛行器,其特征在于,所述機(jī)翼包括翼梁和后墻,所述翼梁和所述后墻沿所述機(jī)翼的長度方向延伸設(shè)置,所述翼梁設(shè)置于所述機(jī)翼的最大厚度處。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的固定翼旋翼混合飛行器,其特征在于,所述機(jī)翼上與所述旋翼縱梁對應(yīng)的位置處設(shè)置旋翼縱梁加強(qiáng)肋,所述旋翼縱梁加強(qiáng)肋一端與所述翼梁連接,另一端與所述后墻連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的固定翼旋翼混合飛行器,其特征在于,所述機(jī)翼下方設(shè)置有用于儲放所述電池模塊的吊艙,所述機(jī)翼上與所述吊艙對應(yīng)的位置處設(shè)置吊艙加強(qiáng)肋,所述吊艙加強(qiáng)肋一端與所述翼梁連接,另一端與所述后墻連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的固定翼旋翼混合飛行器,其特征在于,所述吊艙和所述旋翼縱梁通過快拆結(jié)構(gòu)可拆卸的吊掛于所述機(jī)翼下方。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的固定翼旋翼混合飛行器,其特征在于,所述快拆結(jié)構(gòu)包括:
連接座,其具有一插口,所述連接座固定于所述機(jī)翼上;
連接頭,分別設(shè)置于所述吊艙和所述旋翼縱梁上,所述連接頭與所述插口匹配,所述連接頭插設(shè)于所述插口內(nèi),實(shí)現(xiàn)所述連接頭的徑向限位;
徑向插件,沿所述連接座徑向插設(shè)于所述連接座和所述連接頭,實(shí)現(xiàn)所述連接頭的軸向限位;
固定件,用于限制所述徑向插件徑向移動脫離所述連接座和所述連接頭。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的固定翼旋翼混合飛行器,其特征在于,所述快拆結(jié)構(gòu)還包括加強(qiáng)框架,所述吊艙和所述旋翼縱梁周側(cè)均圍設(shè)有所述加強(qiáng)框架;所述連接頭設(shè)置于所述加強(qiáng)框架上。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的固定翼旋翼混合飛行器,其特征在于,所述徑向插件和所述固定件均為插銷結(jié)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定翼旋翼混合飛行器,其特征在于,所述旋翼模塊包括兩個(gè)旋翼,兩所述旋翼同軸設(shè)置于所述旋翼縱梁上,每個(gè)所述旋翼配備一所述第一驅(qū)動裝置。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的固定翼旋翼混合飛行器,其特征在于,設(shè)置兩組所述旋翼組件,兩組所述旋翼組件沿所述機(jī)翼的長度方向排布。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定翼旋翼混合飛行器,其特征在于,設(shè)置多個(gè)所述電池模塊,多個(gè)所述電池模塊的重心與飛行器的平均重心位于同一豎向高度。
13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定翼旋翼混合飛行器,其特征在于,還包括燃油動力裝置和控制系統(tǒng);所述控制系統(tǒng)和所述電池模塊及所述燃油動力裝置連接,所述控制系統(tǒng)根據(jù)飛行器的飛行狀態(tài)控制所述燃油動力裝置為所述第二驅(qū)動裝置提供動力和控制所述電池模塊為所述第一驅(qū)動裝置提供動力。
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