[發(fā)明專利]一種高效型濾清器加工用移動運輸架在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011482636.6 | 申請日: | 2020-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN112590894A | 公開(公告)日: | 2021-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 林振杰 | 申請(專利權(quán))人: | 蕪湖澳奔瑪汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B5/00;B62B5/04;B62B5/06 |
| 代理公司: | 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 黃樂瑜 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高效 濾清 工用 移動 運輸 | ||
1.一種高效型濾清器加工用移動運輸架,包括運輸架底座(1),所述運輸架底座(1)的左側(cè)表面固定連接有電機箱底座(2),所述電機箱底座(2)的上表面固定連接有機箱外殼(3),所述機箱外殼(3)的內(nèi)部固定連接有電機轉(zhuǎn)動裝置(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效型濾清器加工用移動運輸架,其特征在于所述運輸架底座(1)的中間表面固定連接有彈簧支撐裝置(5),所述運輸架底座(1)的右側(cè)表面固定連接有第一受力支座(6),所述第一受力支座(6)的上表面固定連接有自動升降機(7),所述第一受力支座(6)的下表面左右兩側(cè)均固定連接有移動滾輪裝置(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效型濾清器加工用移動運輸架,其特征在于所述自動升降機(7)的頭部固定連接有傳輸架底座(12),所述傳輸架底座(12)的右側(cè)表面固定連接有第一支桿(9),所述第一支桿(9)的表面固定連接有第一轉(zhuǎn)動軸(10),所述第一轉(zhuǎn)動軸(10)的表面固定連接有防滑履帶(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效型濾清器加工用移動運輸架,其特征在于所述運輸架底座(1)的右側(cè)表面固定連接有圓環(huán)固定卡扣(13),所述圓環(huán)固定卡扣(13)的表面固定連接有支架(14),所述支架(14)的頭部固定連接有圓環(huán)軸(15),所述圓環(huán)軸(15)的表面固定連接有扶手支桿(16),所述扶手支桿(16)的表面固定連接有滾輪扶手(17)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效型濾清器加工用移動運輸架,其特征在于所述電機轉(zhuǎn)動裝置(4)包括電機(41),所述電機(41)的表面固定連接有第二轉(zhuǎn)動軸(42),所述電機(41)的下表面左右兩側(cè)均固定連接有電機支架(43),所述電機支架(43)的表面均固定連接有固定底座(44),所述第二轉(zhuǎn)動軸(42)的表面固定連接有皮帶(45),所述皮帶(45)的表面固定連接有第三轉(zhuǎn)動軸(46),所述第三轉(zhuǎn)動軸(46)的表面固定連接有第一轉(zhuǎn)動齒輪(47),所述電機轉(zhuǎn)動裝置(4)的外部右側(cè)表面固定連接有皮帶槽(48),所述第一轉(zhuǎn)動齒輪(47)的表面固定連接有第二支桿(49),所述第二支桿(49)的下表面固定連接有第二受力底座(411),所述電機轉(zhuǎn)動裝置(4)的右側(cè)固定連接有圓環(huán)(410)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效型濾清器加工用移動運輸架,其特征在于所述彈簧支撐裝置(5)包括第三受力底座(51),所述第三受力底座(51)通過第一固定螺絲(52)固定連接有矩形柱(53),所述矩形柱(53)的上表面固定連接有減震桿外殼(54),所述減震桿外殼(54)的內(nèi)部固定連接有卡扣(55),所述卡扣(55)的表面固定連接有彈簧(57),所述彈簧(57)的頭部固定連接有連接板(56)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效型濾清器加工用移動運輸架,其特征在于所述移動滾輪裝置(8)包括移動滾輪底座(81),所述移動滾輪底座(81)的右側(cè)表面固定連接有限位滾輪卡扣(82),所述移動滾輪底座(81)的下表面固定連接有滾輪(83),所述移動滾輪底座(81)的上表面固定連接有支撐板(84),所述支撐板(84)的內(nèi)部左右兩側(cè)均固定連接有彈簧減震柱(85),所述支撐板(84)的外表面左右兩側(cè)均固定連接有第二固定螺絲(86)。
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