[發明專利]一種汽車控制器電路板新型插針及其應用

在審

• 申請號: 202011482104.2
• 申請日: 2020-12-16
• 公開（公告）號: CN112768975A
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發明（設計）人: 談宏亮
• 申請（專利權）人: 無錫隆盛科技股份有限公司
• 主分類號: H01R13/02
• 分類號: H01R13/02;H01R12/58
• 代理公司: 上海海頌知識產權代理事務所(普通合伙) 31258
• 代理人: 任益

1.一種汽車控制器電路板新型插針，其特征在于：所述插針（1）為座椅狀結構，包括一體設置的上豎直部（11）、中連接部（12）、第一平臺（13）、V型部（14）和第二平臺（15），所述第一平臺（13）和第二平臺（15）同平面設置，V型部（14）的兩個頂端分別與第一平臺（13）和第二平臺（15）相鄰的兩端連接；所述中連接部（12）傾斜連接在第一平臺（13）的另一端和上豎直部（11）的底端之間。

2.根據權利要求1所述的一種汽車控制器電路板新型插針，其特征在于：所述插針各部分為扁平狀結構，且寬度相等。

3.根據權利要求1所述的一種汽車控制器電路板新型插針，其特征在于：所述中連接部（12）包括彎折成型的第一傾斜部和第二傾斜部，兩傾斜部之間的夾角為150°~160°；其中第一傾斜部的頂端與上豎直部的底端固定連接，兩者之間的夾角小于5°。

4.根據權利要求1所述的一種汽車控制器電路板新型插針，其特征在于：所述V型部（14）的夾角為10°~15°。

5.一種汽車控制器電路板新型插針的應用，其特征在于：所述插針采用權利要求1至4所述的新型插針，相應的汽車控制器電路板上的焊孔也設置為與新型插針相匹配且能穿過新型插針V型部的橢圓形長槽結構；所述應用為通過插針將汽車控制器的電路板與控制器外殼連接在一起，具體連接方法包括以下步驟：

A.將插針穿過電路板上的橢圓形焊盤（2）后，使插針V型部（14）的底端穿過電路板并從電路板底端面伸出，V型部的兩側翼并攏后位于焊孔中；且第一平臺和第二平臺的底端面均與長槽形焊盤（2）的上表面貼緊；

B.采用波峰焊工藝，利用焊錫將插針固定在電路板的橢圓形焊盤中；

C.將電路板放置在控制器外殼中，并使焊接后插針的V型部（14）底端懸空設置；

D.將L型嵌件（6）嵌入到汽車控制器外殼中，并使L型嵌件（6）的豎直部頂端與插針上豎直部的頂端平齊；

E.通過激光焊或脈沖熱壓焊將插針的上豎直部和L型嵌件的豎直部焊接在一起，即完成電路板和控制器外殼的電氣連接。