[發明專利]護理床用底盤剎車機構

在審

• 申請號: 202011481912.7
• 申請日: 2020-12-15
• 公開（公告）號: CN112535596A
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 陳宇豪;沈益;蘇瑜
• 申請（專利權）人: 康輝醫療科技（蘇州）有限公司
• 主分類號: A61G7/05
• 分類號: A61G7/05
• 代理公司: 昆山中際國創知識產權代理有限公司 32311
• 代理人: 盛建德;孫海燕

本發明涉及一種護理床用底盤剎車機構，包括置于底盤內的聯動組件，所述聯動組件包括左剎車連桿、右剎車連桿和橫向連桿，所述橫向連桿的兩端分別連接于所述左剎車連桿和右剎車連桿，所述左剎車連桿和右剎車連桿上皆設有若干腳輪和踩桿組件，當控制任一踩桿組件時，該踩桿組件能夠帶動聯動組件運動，進而聯動組件控制若干腳輪處于同一檔位上。利用本發明時，護理人員能夠在護理床的任一位置對護理床踩下踩桿組件，來控制護理床所有的腳輪位于剎車或移動檔位，使用十分地方便。

技術領域

本發明涉及剎車機構，具體涉及一種護理床用底盤剎車機構。

背景技術

人口老齡化已成為世界范圍內的社會問題，而中國已于1999年提前進入人口老齡化國家的行列，對護理床的需求日益增加。目前護理床的剎車都是直接裝于腳輪上的，控制剎車時，需要護理人員對護理床的前、后、左、右踩下剎車，從能實現護理床的完全剎車操作，使用非常不便。

發明內容

為了克服上述缺陷，本發明提供一種護理床用底盤剎車機構，該剎車機構具有聯動組件，前后左右的腳輪通過聯動組件連接，因此只要鎖止一個腳輪即可實現四個腳輪的鎖止，使用十分方便。

本發明為了解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種護理床用底盤剎車機構，包括置于底盤內的聯動組件，所述聯動組件包括左剎車連桿、右剎車連桿和橫向連桿，所述橫向連桿的兩端分別連接于所述左剎車連桿和右剎車連桿，所述左剎車連桿和右剎車連桿上皆設有若干腳輪和踩桿組件，當控制任一踩桿組件時，該踩桿組件能夠帶動聯動組件運動，進而聯動組件控制若干腳輪處于同一檔位上。

優選地，所述底盤上設有平行的左支撐桿和右支撐桿，所述左剎車連桿位于所述左支撐桿內，所述右剎車連桿位于所述右支撐桿內，所述底盤上還設有兩個平行的凸耳，所述橫向連桿連接于左剎車連桿和右剎車連桿的后端，所述左剎車連桿和右剎車連桿上設有若干連接件，所述連接件通過驅動桿固定連接所述腳輪或者踩桿組件。

優選地，所述左剎車連桿和右剎車連桿上設有若干安裝槽，所述連接件的下端插入安裝槽內且該連接件與安裝槽之間通過連接軸連接，所述連接軸與安裝槽之間套設間隙套。

優選地，所述橫向連桿的左端通過驅動桿固定連接于腳輪和左剎車連桿后端的連接件，其右端通過驅動桿固定連接于腳輪和右剎車連桿后端的連接件，所述橫向連桿的左、右兩端各固定連接一踩桿組件。

優選地，所述左支撐桿和右支撐桿的前、后兩端各設一腳輪，所述踩桿組件包括左后踩桿組件、右后踩桿組件、左前踩桿組件和右前踩桿組件，所述左支撐桿的前、后兩端分別連接左前踩桿組件和左后踩桿組件，所述右支撐桿的前、后兩端分別連接右前踩桿組件和右后踩桿組件。

優選地，所述左后踩桿組件包括左后踩桿和左后連接片，所述左后踩桿的一端設有兩個安裝孔，該左后踩桿通過一個安裝孔與底盤的凸耳連接，通過另一安裝孔與左后連接片固定連接，所述左后連接片連接于所述橫向連桿的左端，所述右后踩桿組件包括右后踩桿和右后連接片，所述右后踩桿的一端設有兩個安裝孔，該右后踩桿通過一個安裝孔與底盤的凸耳連接，通過另一安裝孔與右后連接片固定連接，所述右后連接片連接于所述橫向連桿的右端。

優選地，所述左剎車連桿和右剎車連桿前端的連接件分別通過一驅動桿固定連接一腳輪，所述左前踩桿組件連接于所述左剎車連桿前端的連接件，所述右前踩桿組件連接于所述右剎車連桿前端的連接件。

優選地，所述踩桿組件還包括左中踩桿組件和右中踩桿組件，所述左中踩桿組件連接于所述左剎車連桿中部的連接件，所右中踩桿組件連接于所述右剎車連桿中部的連接件。

優選地，所述左中踩桿組件、右中踩桿組件、左前踩桿組件和右前踩桿組件包括踩壓桿、安裝件和驅動桿，所述安裝件通過螺釘和螺帽固定連接于底盤上，所述驅動桿穿設于所述安裝件，且驅動桿的一端固定連接連接件，另一端固定連接踩壓桿。