[發明專利]車險理賠風險管控方法及系統、電子設備、介質

在審

• 申請號: 202011481866.0
• 申請日: 2020-12-16
• 公開（公告）號: CN112668843A
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發明（設計）人: 馬欣;朱向雷;孟菲;劉英男;郭維明;李捷;榮慶川;李榮振;劉旭南
• 申請（專利權）人: 中國汽車技術研究中心有限公司;中汽數據（天津）有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06F16/2458;G06F16/951;G06F9/48;G06Q40/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種車險理賠風險管控方法及系統、電子設備、介質。所述車險理賠風險管控方法包括監聽事件信息、管理復合事件和處理復合事件；監聽事件信息包括：抓取原子事件；所述管理復合事件包括：維護基礎事件，維護復合事件，解析維護完成的基礎事件和復合事件，得到解析結果；處理復合事件包括：根據抓取的原子事件，預處理原子事件；根據預處理后的原子事件和所述解析結果，處理復合事件，得到處理結果；監聽事件信息還包括：根據所述處理結果，反饋操作指引；監聽事件信息和處理復合事件采用Storm實時計算方式進行。該方法可有效甄別最可疑的理賠行為與欺詐滲漏，識別出各種風險類型，并對案件的風險進行升級。

技術領域

本發明涉及車險理賠領域，具體而言，涉及一種車險理賠風險管控方法及系統、電子設備、介質。

背景技術

目前保險公司通過對人工經驗的總結，建立簡單的風險管控規則、并通過半自動的條件篩選方式實現風險預警、輔助核保、核賠等人工判斷。這種方式主要面臨一下幾方面的困難，首先，在車險定損理賠過程中的無法實現自動化的風險識別；其次保險公司無法結合自身業務維護完全適用于本公司的車險理賠風險數據體系；最后保險公司無法結合自身業務制定車險理賠案件的風險評分和對車險理賠案件進行風險等級的劃分。

有鑒于此，特提出本發明。

發明內容

本發明的目的在于提供一種車險理賠風險管控方法及系統、電子設備、介質，以解決現有技術中存在的無法在車險理賠定損過程中實現自動化風險識別，保險公司無法維護貼合企業自身的風險管控防滲漏事件體系，同時無法結合自身業務制定車險理賠案件的風險評分并進行風險等級的劃分的問題。

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案：

第一方面，本發明提供了一種車險理賠風險管控方法，包括監聽事件信息、管理復合事件和處理復合事件；

所述監聽事件信息包括：抓取原子事件；

所述管理復合事件包括：維護基礎事件，維護復合事件，解析維護完成的基礎事件和復合事件，得到解析結果；

所述處理復合事件包括：根據抓取的原子事件，預處理原子事件；根據預處理后的原子事件和所述解析結果，處理復合事件，得到處理結果；

所述監聽事件信息還包括：根據所述處理結果，反饋操作指引；

所述監聽事件信息和處理復合事件采用Storm實時計算方式進行。

作為進一步優選的技術方案，所述Storm實時計算方式包括：

調度任務，所述調度任務包括跟蹤案件，記錄觸發的原子案件，形成風險管控任務；

分配任務集群，所述分配任務集群包括分配任務集群和記錄任務集群分配情況；

處理任務，所述處理任務包括分解任務形成子任務；

處理子任務，所述處理子任務包括獲取信息元、分組數據流和運算處理。

作為進一步優選的技術方案，在維護基礎事件和維護復合事件之前，還包括：

獲取風險控制規則，根據復合事件的定義以及風險節點劃分，轉化風險控制規則，形成基礎支撐規則、基礎事件和復合事件。

第二方面，本發明提供了一種車險理賠風險管控系統，包括：

事件信息監聽裝置，用于監聽事件信息，采用Storm實時計算方式進行，所述監聽事件信息包括：抓取原子事件和根據復合事件處理裝置的處理結果反饋操作指引；

復合事件管理裝置，用于管理復合事件，所述管理復合事件包括：維護基礎事件，維護復合事件，解析維護完成的基礎事件和復合事件，得到解析結果；