[發明專利]一種路燈電能交互系統在審
| 申請號: | 202011481674.X | 申請日: | 2020-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN112664888A | 公開(公告)日: | 2021-04-16 |
| 發明(設計)人: | 查利君;蔡濱鋒;謝大成 | 申請(專利權)人: | 廈門市智聯信通物聯網科技有限公司 |
| 主分類號: | F21S9/03 | 分類號: | F21S9/03;F21V23/04;F21V21/15;F21V33/00;H05B47/11;H05B47/12;H05B47/16;F21W131/103 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 路燈 電能 交互 系統 | ||
本發明提供了一種路燈電能交互系統,包括照明部分,供電部分,轉動控制部分,折疊傘部分,照明部分通過聲控光敏組件的聯系達到更加節能的目的,供電部分采用太陽能供電節約能源,轉動控制部分可以有效擴大每個路燈照明范圍,減少同樣距離內路燈數量間接節約能源,折疊傘部分在降水天氣給路人提供防護。
技術領域
本發明涉及路燈電路系統領域,特別涉及一種路燈電能交互系統。
背景技術
目前,現有路燈都是較密集的排布在道路兩側,這無疑需要消耗較大的能源,如果路燈與行車進行交互,只在需要的時候對道路進行照明,并且跟隨行車的路徑跟隨照明,就可以減少路燈的密布程度來節約成本,而且應用太陽能將能源轉換并存儲起來,也可以大量節約電能,并搭設擋雨傘組件,可以同時解決行人無處避雨的問題。
發明內容
針對上述技術問題本發明提供一種路燈電能交互系統,包括第一路燈、太陽能組件、照明開關、聲音識別組件、光敏組件、數據存儲組件、轉動組件、紅外感應組件、變壓組件、第二路燈、測速器、折疊傘組件、濕度檢測組件、溫度檢測組件、加熱器。
所述太陽能組件固定安裝在第一路燈的上端,照明開關與第一路燈電連接,聲音識別組件與照明開關電連接,光敏組件與聲音識別組件電連接,數據存儲組件與光敏組件電連接,變壓組件與太陽能組件電連接,變壓組件與照明開關電連接,第二路燈與變壓組件電連接。
所述太陽能組件內有太陽能光伏板和蓄電池,提供整個系統的電能。
所述聲音識別組件內有延時控制器,達到時限控制照明開關關閉。
所述數據存儲組件內存儲有一年內晝夜變化數據,一年內溫度變化數據,空余空間用于存儲測速器記錄數據。
所述第二路燈是與第一路燈街道對面設置的。
進一步的,所述轉動組件固定安裝在第一路燈上,轉動組件與聲音識別組件電連接,紅外感應組件與轉動組件電連接,測速器固定安裝在第一路燈上,測速器與數據存儲組件電連接,測速器與紅外感應組件電連接。
所述轉動組件將第一路燈上的燈頭與燈柱連接。
所述聲音識別組件內的延時控制器達到時限,控制轉動組件回復到起始位置。
進一步的,所述折疊傘組件固定安裝在第一路燈上,濕度檢測組件與折疊傘組件電連接,溫度檢測組件與濕度檢測組件電連接,溫度檢測組件與數據存儲組件電連接,加熱器固定安裝在折疊傘組件上,加熱器與溫度檢測組件電連接。
本發明與現有技術相比的有益效果是:(1)本發明根據晝夜變化規律,光照情況,聲音影像等因素控制照明燈的開關,節約電能;(2)本發明的轉動組件使照明燈光線跟隨行車的走動,增加了單個路燈照明范圍,減少了路燈的數量需求以節約成本;(3)本發明設置折疊傘組件可以在雨天雪天供路人躲雨。
附圖說明
圖1為本發明部件連接關系圖。
圖2為本發明實物示意圖。
圖3為本發明工作原理流程框圖。
附圖編號:1-第一路燈;2-太陽能組件;3-照明開關;4-聲音識別組件;5-光敏組件;6-數據存儲組件;7-轉動組件;8-紅外感應組件;9-變壓組件;10-第二路燈;11-測速器;12-折疊傘組件;13-濕度檢測組件;14-溫度檢測組件;15-加熱器。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本發明作進一步描述,在此發明的示意圖實施例以及說明用來解釋本發明,但并不作為對本發明的限定。
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