[發明專利]一種電纜用盤具固定裝置及固定方法

在審

• 申請號: 202011481326.2
• 申請日: 2020-12-15
• 公開（公告）號: CN112477744A
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發明（設計）人: 盛金偉
• 申請（專利權）人: 遠東電纜有限公司;新遠東電纜有限公司;遠東復合技術有限公司
• 主分類號: B60P7/135
• 分類號: B60P7/135;B65H75/14
• 代理公司: 蘇州國誠專利代理有限公司 32293
• 代理人: 王會

本發明公開了一種電纜用盤具固定裝置及固定方法，圓弧槽鋼與電纜用盤具的結構和形狀相互適配，圓弧槽鋼可拆卸式安裝于電纜用盤具外圈，至少一個圓弧槽鋼上設置凸型鏈接件，至少一個圓弧槽鋼上設置與凸型鏈接件適配的凹型鏈接件，凸型鏈接件伸入凹型鏈接件內并通過中間連接件將不同的圓弧槽鋼可拆卸式連接在一起，不同的電纜用盤具之間通過圓弧槽鋼可拆卸式連接在一起，電纜用盤具上設置V型板連接件進行限位。本發明提供的電纜用盤具固定裝置及固定方法，可替代傳統的防撞木板、木條，可重復利用，不易損壞、變形，可實現不同盤具之間的相對固定，防止電纜在運輸過程中碰撞、磕碰、滑動，提高電纜在運輸過程中的穩定性，降低運輸貨損和成本。

技術領域

本發明屬于電纜用盤具固定裝置技術領域，具體涉及一種電纜用盤具固定裝置及固定方法。

背景技術

隨著工業的快速發展，電纜應用量越來越大，運輸行業也是紅紅火火。隨著電纜運輸量的暴增，運輸過程中造成的電纜損壞量也與日俱增，主要體現在盤具之間的磕碰、滾動等損壞電纜。

現有的電纜運輸過程中，通常都采用盤具襯枕木，同時盤和盤之間采用“T”字形排列，防止碰撞，也會采用綁扎帶把盤具固定在運輸車上，防止電纜盤滾動、磕碰。但是一盤電纜輕則幾百公斤，重則幾十噸，這種排列和綁扎還是避免不了運輸車正常剎車起步的滑動和磕碰。

發明內容

為解決現有技術中的問題，本發明的目的在于提供一種電纜用盤具固定裝置及固定方法。

為實現上述目的，達到上述技術效果，本發明采用的技術方案為：

一種電纜用盤具固定裝置，包括槽鋼、中間連接件和V型板連接件，所述槽鋼由兩個背向而立的圓弧槽鋼構成，圓弧槽鋼與電纜用盤具的結構和形狀相互適配，圓弧槽鋼可拆卸式安裝于電纜用盤具外圈，每兩個背向而立的圓弧槽鋼中有一個圓弧槽鋼上設置凸型鏈接件，余下一個圓弧槽鋼上設置與凸型鏈接件適配的凹型鏈接件，凸型鏈接件伸入凹型鏈接件內并通過中間連接件將背向而立的兩個圓弧槽鋼可拆卸式連接在一起，不同的電纜用盤具之間通過槽鋼可拆卸式連接在一起，電纜用盤具上設置V型板連接件進行限位。

進一步的，所述圓弧槽鋼上設置若干個定位孔，通過插入定位孔的插銷將圓弧槽鋼安裝于電纜用盤具外圈。

進一步的，所述圓弧槽鋼的最小厚度不小于3mm。

進一步的，所述凸型鏈接件與凹型鏈接件相適配位置處分別開設中心孔，所述中間連接件依次貫穿凹型鏈接件和凸型鏈接件上的中心孔并緊固，所述中間連接件為螺栓。

進一步的，所述中間連接件與凸型鏈接件與凹型鏈接件相適配位置處開設的中心孔之間有1～2mm的間隙。

進一步的，所述V型板連接件包括V形板、豎向設置于V形板上的圓鋼、活動套設于圓鋼上的套筒和橫向設置于套筒上的定位銷，所述V形板放置于電纜用盤具底部，所述定位銷插入至電纜用盤具中部的軸孔內。

進一步的，所述套筒的尺寸根據圓鋼的尺寸進行選配，套筒與圓鋼之間的間隙控制在1～2mm。

進一步的，所述定位銷與電纜用盤具中部的軸孔之間的間隙控制在2～4mm。

本發明公開了一種電纜用盤具固定裝置的固定方法，包括以下步驟：

S1：制備圓弧槽鋼：將圓弧槽鋼彎曲成與電纜用盤具外圈弧度相同的弧狀，圓弧槽鋼的槽寬包覆電纜用盤具外圈，至少一個圓弧槽鋼上設置凸型鏈接件，至少一個圓弧槽鋼上設置與凸型鏈接件適配的凹型鏈接件；

S2：開孔：根據電纜用盤具的強度，在圓弧槽鋼上、下側分別打定位孔，用于將圓弧槽鋼安裝于電纜用盤具外圈；在凸型鏈接件和凹型鏈接件上開設中心孔，用于通過中間連接件將不同的圓弧槽鋼可拆卸式連接在一起；

S3：制備插銷：根據圓弧槽鋼上、下側分別打的定位孔的形狀和大小制定對應的插銷，插銷長度能頂到電纜用盤具外圈內側；