[發明專利]一種應用于液壓升降系統的樁腿導向裝置及方法

在審

• 申請號: 202011481255.6
• 申請日: 2020-12-15
• 公開（公告）號: CN112627146A
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 陳小虎;倉杰;邵旭;蔡燁;吳迪;王顥然;馬相;李昌
• 申請（專利權）人: 上海甌洋海洋工程有限公司
• 主分類號: E02B17/00
• 分類號: E02B17/00;E02B17/08;E02B3/26;B08B1/00;B08B1/04
• 代理公司: 重慶項乾光宇專利代理事務所(普通合伙) 50244
• 代理人: 侯玉花

1.一種應用于液壓升降系統的樁腿導向裝置，包括固樁室(3)和圓柱樁腿(1)，其特征在于：所述固樁室(3)內底部靠近中心的位置處安裝有環形倉(6)，且環形倉(6)和固樁室(3)的頂部皆設置有與圓柱樁腿(1)相互配合的導向組件(2)，所述環形倉(6)內部的內圈部位安裝有兩組大軸承(12)，兩組所述大軸承(12)的外側共同安裝有安裝環(7)，且安裝環(7)外側的頂部安裝有環形齒條(10)，所述安裝環(7)的底部設置有與圓柱樁腿(1)相互配合的清理組件(4)，所述環形倉(6)內部的外圈部位安裝有伺服電機(9)，且伺服電機(9)的輸出端安裝有與環形齒條(10)相互嚙合的齒輪(8)，所述環形倉(6)底部的兩端對稱設置有清孔組件(5)；

所述導向組件(2)包括螺紋桿(201)、小軸承(202)、滑塊(203)、弧形導向輪(204)、轉軸(205)、U型架(206)、L型基座(207)和滑槽(208)，所述固樁室(3)和環形倉(6)頂部靠近圓柱樁腿(1)的位置處分別均勻安裝有四組L型基座(207)，且L型基座(207)內底部的兩側對稱開設有滑槽(208)，所述滑槽(208)的內部設置有滑塊(203)，兩組所述滑塊(203)的頂部共同安裝有U型架(206)，且U型架(206)內兩側的頂部對稱設置有轉軸(205)，兩組所述轉軸(205)相互靠近的一端共同安裝有與圓柱樁腿(1)相互配合的弧形導向輪(204)，所述U型架(206)遠離圓柱樁腿(1)一端的中間位置處安裝有小軸承(202)，所述L型基座(207)遠離圓柱樁腿(1)一端的中間位置處螺紋設置有螺紋桿(201)，且螺紋桿(201)外側靠近圓柱樁腿(1)的一端與小軸承(202)的內側固定連接；

所述清理組件(4)包括安裝板(401)、清理刷(402)、切刀(403)、打磨層(404)和弧形條(405)，所述安裝環(7)的底部均勻安裝有四組安裝板(401)，四組所述安裝板(401)的內側分別安裝有三組弧形條(405)，且四組安裝板(401)上位于同一層弧形條(405)的內側分別安裝有清理刷(402)、打磨層(404)和切刀(403)；

所述清孔組件(5)包括電動升降桿(501)、旋轉電機(502)、螺旋鉆頭(503)和安裝箱(504)，所述固樁室(3)底部的兩端對稱安裝有安裝箱(504)，且安裝箱(504)內部遠離圓柱樁腿(1)的一端安裝有電動升降桿(501)，所述電動升降桿(501)的輸出端穿過安裝箱(504)并安裝有旋轉電機(502)，所述旋轉電機(502)的輸出端安裝有螺旋鉆頭(503)。

2.根據權利要求1所述的一種應用于液壓升降系統的樁腿導向裝置，其特征在于：所述安裝板(401)的兩端對稱均勻鉸接有三組與弧形條(405)相互配合的弧形墊板，所述安裝板(401)的外側均勻開設有六組第一螺孔，所述弧形條(405)靠近安裝板(401)一側的中間位置處均勻開設有兩組第二螺孔，且第二螺孔與第一螺孔的內側共同螺紋設置有固定螺栓。

3.根據權利要求1所述的一種應用于液壓升降系統的樁腿導向裝置，其特征在于：一組所述弧形條(405)的內圈部位均勻安裝有四個切刀片，且四個切刀片與弧形條(405)內圈的傾斜角度相同。

4.根據權利要求1所述的一種應用于液壓升降系統的樁腿導向裝置，其特征在于：所述螺紋桿(201)遠離小軸承(202)的一端安裝有手輪，且手輪的外側設置有防滑層。

5.根據權利要求1所述的一種應用于液壓升降系統的樁腿導向裝置，其特征在于：四組所述清理刷(402)位于安裝板(401)內側的頂部，四組所述打磨層(404)位于安裝板(401)內側的中間位置處，四組所述切刀(403)位于安裝板(401)內側的底部。

6.根據權利要求1所述的一種應用于液壓升降系統的樁腿導向裝置，其特征在于：所述環形倉(6)底部靠近圓柱樁腿(1)的位置處開設有環形通槽，所述固樁室(3)底部的中心位置處開設有與環形通槽外圈直徑相同的圓形通孔。