[發(fā)明專利]一種基于客戶管理的冷鏈物流車輛路徑規(guī)劃系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011480677.1 | 申請日: | 2020-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN112561163A | 公開(公告)日: | 2021-03-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 仇榮榮 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇昆交物流股份有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/04 | 分類號: | G06Q10/04;G06Q10/08;G06Q10/06;G06K17/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 客戶 管理 物流 車輛 路徑 規(guī)劃系統(tǒng) | ||
1.一種基于客戶管理的冷鏈物流車輛路徑規(guī)劃系統(tǒng),其特征在于:包括冷鏈物流貨倉、冷鏈物流服務(wù)器、智能控制調(diào)節(jié)模塊、物流智能分配模塊、路線智能規(guī)劃模塊;
所述冷鏈物流貨倉,用來存放需要冷藏的貨物,按照貨物的類型、貨物的冷藏需求以及貨物的區(qū)域?qū)⒇浳锎娣诺讲煌睦滏溛锪髫泜}內(nèi);
所述冷鏈物流服務(wù)器,用來記錄登記物流的出庫和入庫,記錄物流存放在冷鏈物流貨倉的倉號以及存放的位置,記錄物流是否已經(jīng)成功派件;
所述智能控制調(diào)節(jié)模塊,用來控制冷鏈物流貨倉上設(shè)置的各個電器設(shè)備,根據(jù)不同物流自動調(diào)節(jié)各個冷鏈物流貨倉內(nèi)的溫度、濕度;
所述物流智能分配模塊,根據(jù)區(qū)域不同、物流存放時間的不同將流分配給相對應(yīng)的區(qū)域的派件員;
所述智能規(guī)劃模塊,配合物流智能分配模塊使用,智能分析處各個物流的地點,規(guī)劃出派送時間最短、效率最高的派送路線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于客戶管理的冷鏈物流車輛路徑規(guī)劃系統(tǒng),特征在于:所述冷鏈物流貨倉內(nèi)設(shè)置有溫控裝置、濕度控制裝置、溫度感應(yīng)器以及濕度感應(yīng)器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于客戶管理的冷鏈物流車輛路徑規(guī)劃系統(tǒng),特征在于:所述冷鏈物流貨倉的貨倉門口處設(shè)置有智能識別模塊,所述智能識別模塊用來配合掃描物流存儲和拿取,并且配合冷鏈物流服務(wù)器進行使用。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于客戶管理的冷鏈物流車輛路徑規(guī)劃系統(tǒng),特征在于:所述路線智能規(guī)劃模塊內(nèi)還設(shè)置有緊急規(guī)劃模塊,所述緊急規(guī)劃模塊根據(jù)客戶的需要來智能規(guī)劃出需要優(yōu)先派件的線路。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于客戶管理的冷鏈物流車輛路徑規(guī)劃系統(tǒng),特征在于:所述智能控制調(diào)節(jié)模塊內(nèi)還設(shè)置有環(huán)境異常警報單元以及智能分析單元,所述環(huán)境異常報警單元可在貨物品質(zhì)接近或超過預(yù)設(shè)的腐爛閾值時,發(fā)出警示信號,或發(fā)出不同等級的警示信號,所述智能分析單元用來智能分析出每個貨物需要存放的不同環(huán)境、存放時間。
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G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政;管理
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G06Q10-04 .預(yù)測或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時間、人員或機器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉儲、裝貨、配送或運輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動化,例如電子郵件或群件的計算機輔助管理





