[發明專利]天線裝置及雷達裝置有效
| 申請號: | 202011479475.5 | 申請日: | 2020-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN112635999B | 公開(公告)日: | 2023-04-11 |
| 發明(設計)人: | 謝倩倩;徐凌 | 申請(專利權)人: | 南京隼眼電子科技有限公司 |
| 主分類號: | H01Q13/10 | 分類號: | H01Q13/10;H01Q1/24 |
| 代理公司: | 深圳紫藤知識產權代理有限公司 44570 | 代理人: | 遠明 |
| 地址: | 211111 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 天線 裝置 雷達 | ||
本發明公開了一種天線裝置及雷達裝置,所述天線裝置包括:介質基板;縫隙層,所述縫隙層具有多個縫隙,所述多個縫隙分布于所述介質基板的一表面;所述介質基板中設有腔體,所述腔體內充滿空氣,所述縫隙層與所述腔體連通。本發明通過在介質基板中蝕刻出的腔體,將腔體內的傳輸介質設為空氣,以降低傳輸介質帶來的損耗,提高天線裝置的增益。
技術領域
本發明涉及天線技術領域,尤其涉及一種天線裝置及雷達裝置。
背景技術
現有的BSD(Blind?Spot?Detection,即盲區檢測)雷達需要有較寬的探測范圍,因此要求天線的方向圖需要有寬的波束寬度。目前的天線形式中,多數使用微帶天線進行波束賦形,以實現大角度的波束覆蓋,或者直接使用SIW(Substrate?Integrated?Waveguide,即基片集成波導)縫隙天線。
雖然現有天線設計的探測距離以及波束寬度能夠滿足盲區檢測的需求,但是在天線設計中,尤其是應用于高頻,介質損耗、導體損耗以及表面波損耗較大。
發明內容
本發明實施例提供一種天線裝置及雷達裝置,有效解決了現有的天線設計應用于高頻時介質損耗損耗較大的問題。
根據本發明的一方面,本發明一實施例提供一種天線裝置,所述裝置包括:介質基板;縫隙層,所述縫隙天線層具有多個縫隙,所述多個縫隙分布于所述介質基板的一表面;所述介質基板中設有腔體,所述腔體內充滿空氣,所述縫隙層與所述腔體連通。
進一步地,所述腔體的尺寸與標準波導尺寸相同。
進一步地,包括:多個覆銅層,所述多個覆銅層設置于所述介質基板中,且平行于所述第一表面。
進一步地,所述多個縫隙貫穿所述覆銅層與所述腔體連通。
進一步地,所述介質板的介電常數為2.5-3.5,優選地,介電常數為3。
進一步地,兩個相鄰的縫隙之間的距離為介質波長的一半。
進一步地,所述縫隙呈上下交替分布。
進一步地,每一行中的縫隙位于與相鄰行縫隙之間的間隔位置相對應的位置。
進一步地,所述介質基板包括多個饋電層,其中所述多個饋電層之間層疊設置。
根據本發明的另一方面,本發明實施例提供一種雷達裝置,包括上述所述的天線裝置。
本發明實施例提供的天線裝置及雷達裝置通過在介質基板中蝕刻出的腔體,將腔體內的傳輸介質設為空氣,以降低傳輸介質帶來的損耗,提高天線裝置的增益。
附圖說明
下面結合附圖,通過對本發明的具體實施方式詳細描述,將使本發明的技術方案及其它有益效果顯而易見。
圖1為本發明實施例一提供的一種天線裝置結構側視圖。
圖2為本發明實施例一提供的一種天線裝置結構俯視圖。
圖3為本發明實施例二提供的一種天線裝置結構側視圖。
圖4為本發明一實施例提供的一種雷達裝置結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
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