[發明專利]一種可畫波浪線的工程小車

在審

• 申請號: 202011478588.3
• 申請日: 2020-12-16
• 公開（公告）號: CN112502014A
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 楊秋生
• 申請（專利權）人: 楊秋生
• 主分類號: E01C23/22
• 分類號: E01C23/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種可畫波浪線的工程小車，包括一種可畫波浪線的工程小車，其特征在于，包括車體、扶手、涂料箱、電機、皮帶輪A、前車軸、前車輪、皮帶輪B、皮帶輪C、皮帶A、渦桿、皮帶B、皮帶輪D、渦輪、皮帶輪E、圓柱A、連接條、圓柱B、后車軸、后車輪、車輪連接器、皮帶輪F、皮帶C和開關裝置；啟動開關，手扶扶手，電機帶動皮帶輪A轉動，帶動皮帶B轉動，帶動皮帶輪D轉動，帶動蝸桿轉動，帶動渦輪轉動，帶動皮帶輪E轉動，帶動皮帶輪F轉動，進而帶動連接條轉動，帶動后車輪波浪行駛，帶動涂料箱下設有的噴口噴涂波浪形狀，扶手上安裝有防滑套筒用于防滑，本發明使用方便波紋流暢，結構簡單、實用性高。

技術領域

本發明涉及工程工具技術領域，特別涉及一種可畫波浪線的工程小車。

背景技術

現在工程施工過程中，經常需要畫各種標識線，尤其道路施工過程中波浪形使用率很高，實際施工中多數需要人工手畫，出現費時費力且粗細不一的情況，影響整體效果；例如專利號為201410607966.1的發明公開了一種路面交通標識準線的畫線機，它包括移動裝置、導向裝置和畫線裝置，所述的移動裝置包括車身、前移動輪、后移動輪和推柄，所述車身的前端的下方設有一對前移動輪、后端的下方設有一根車軸套，所述的車軸套的一端和中間各設有一只后移動輪，結構簡單緊湊、操作方便，可有效解決現用的準線繪制方法所帶來的弊端，但是以上發明并不能連續畫出弧度相等的波浪線。

因此亟需，一種能夠連續畫出等弧波浪線的工程小車。

發明內容

針對上述問題，本發明提供一種可畫波浪線的工程小車，通過設置電機驅動皮帶輪帶動渦輪和齒輪轉動，進而使工程小車行駛路徑呈波浪形狀，帶動后面涂料箱畫出等圓波浪線，快捷方便。

本發明所使用的技術方案是：一種可畫波浪線的工程小車，包括：車體、扶手、涂料箱、電機、皮帶輪A、前車軸、前車輪、皮帶輪B、皮帶輪C、皮帶A、渦桿、皮帶B、皮帶輪D、渦輪、皮帶輪E、圓柱A、連接條、圓柱B、后車軸、后車輪、車輪連接器、皮帶輪F、皮帶C和開關裝置；

所述前車軸上設有前車輪和皮帶輪B，且前車輪位于前車軸的中間位置；前車軸轉動連接在車體的前端；涂料箱固定安裝在車體的后側；扶手固定安裝在車體后側，且置于涂料箱上端；渦輪的兩端設有皮帶輪C和皮帶輪D，且渦桿的延伸部分轉動安裝在前車輪后端的車體上；皮帶連接皮帶輪B和皮帶輪C；圓柱A上設有渦輪和皮帶輪E，且圓柱A底端轉動安裝在車體底部；渦輪與渦桿互相嚙合；電機固定安裝在扶手一側；皮帶輪A固定安裝在電機的電機輸出軸上；皮帶B連接皮帶輪A和皮帶輪D；后車軸的中間位置設置有圓柱B，且后車軸固定安裝在車體后端；圓柱B的頂端設有皮帶輪F，且皮帶輪F頂部設有短連桿，短連桿偏心固定安裝在皮帶輪F上；后車軸的兩端設有車輪連接器，且車輪連接器頂部設有長連桿；連接條連接短連桿和長連桿；后車輪轉動安裝在車輪連接器上；

當需要對相應地面或道路畫波浪線時啟動開關，手扶扶手，電機帶動皮帶輪A轉動，從而帶動皮帶輪D轉動，帶動蝸桿轉動，帶動渦輪轉動，帶動皮帶輪E轉動，帶動皮帶輪F轉動，進而帶動連接條轉動，帶動后車輪行駛路徑呈波浪形狀，使涂料箱下設的噴口噴涂波浪線。

進一步地，所述連接條上設有調節孔；所述調節孔用于調節后車輪行駛轉動弧度的大小。

進一步地，所述涂料箱底端設有出料口和調節開關，所述調節開關用于控制波浪線粗細。

進一步地，所述扶手上安裝有防滑套筒用于防滑。

進一步地，所述渦桿采用45#鋼制作而成。

由于本發明采用了上述技術方案，本發明具有以下優點：

1.本發明通過設置的電機、皮帶輪A、皮帶輪D和皮帶輪E之間的配合和轉動，進而帶動后車輪波浪行駛，帶動后面的涂料箱下端噴口噴涂波浪圖形，波紋流暢，使用方便。

2.本發明的扶手上設有橡膠防滑套，防止在使用過程中出汗滑動。