[發明專利]一種移動終端設備上實時車輛遠程控制方法

在審

• 申請號: 202011477963.2
• 申請日: 2020-12-15
• 公開（公告）號: CN112866331A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 王復齊;謝杰
• 申請（專利權）人: 云度新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08
• 代理公司: 福州市景弘專利代理事務所(普通合伙) 35219
• 代理人: 方圓;林祥翔

1.一種移動終端設備上實時車輛遠程控制方法，其特征在于，包括以下步驟：移動終端設備向車聯網平臺TSP發送連接請求，并建立長鏈接；

所述車聯網平臺TSP向車載通訊終端TBOX發起指令，并建立長鏈接；

所述車載通訊終端TBOX向車身控制器ECU發送指令，所述車身控制器ECU接收指令后控制車身進行狀態變化，并傳遞控制結果至所述車載通訊終端TBOX；

所述車載通訊終端TBOX傳遞控制結果至所述車聯網平臺TSP，所述車聯網平臺TSP傳遞控制結果至所述移動終端設備。

2.根據權利要求1所述實時車輛遠程控制方法，其特征在于，所述車載通訊終端TBOX分為非登錄狀態及登錄狀態，所述登錄狀態包括響應模式和休眠模式；當車聯網平臺TSP向車載通訊終端TBOX發起指令時，當檢測車載通訊終端TBOX為非登錄狀態，則車聯網平臺TSP發送數據喚醒車載通訊終端TBOX進入響應模式；當檢測車載通訊終端TBOX為休眠模式時，則車聯網平臺TSP發送短信喚醒車載通訊終端TBOX進入響應模式。

3.根據權利要求2所述實時車輛遠程控制方法，其特征在于，當響應模式中的車載通訊終端TBOX在第一設定時間內未接收到指令后，由響應模式進入休眠模式；當休眠模式的車載通訊終端TBOX在第二設定時間內未接收到短信，所述車載通訊終端TBOX由休眠模式進入非登錄狀態。

4.根據權利要求2所述實時車輛遠程控制方法，其特征在于，所述車載通訊終端TBOX針對短信喚醒下響應時間為5s。

5.根據權利要求2所述實時車輛遠程控制方法，其特征在于，所述車載通訊終端TBOX在休眠模式下，通過長鏈接周期性發送心跳包給車聯網平臺TSP。

6.根據權利要求1所述實時車輛遠程控制方法，其特征在于，所述移動終端設備與所述車聯網平臺TSP建立MQTT長鏈接。

7.根據權利要求1所述實時車輛遠程控制方法，其特征在于，所述車聯網平臺TSP與所述車載通訊終端TBOX建立TCP長鏈接。

8.根據權利要求1所述實時車輛遠程控制方法，其特征在于，所述車載通訊終端Tbox端與車身控制器ECU通過問答式的診斷幀進行通信。

9.根據權利要求1所述實時車輛遠程控制方法，其特征在于，所述移動終端設備包括手機或可穿戴設備的APP。