[發明專利]一種空調制冷制熱兼用系統

在審

• 申請號: 202011477646.0
• 申請日: 2020-12-15
• 公開（公告）號: CN112537432A
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 余金研;王曉乾;李磊
• 申請（專利權）人: 招商局郵輪制造有限公司
• 主分類號: B63J2/04
• 分類號: B63J2/04;F24F5/00;F24F11/84;F24F13/30
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 陳斐

本發明公開了一種空調制冷制熱兼用系統，在補水管線上依次設置的加藥裝置（15），膨脹水箱（14），介質水循環泵（13），閥門，冷水機組（23），和換熱水循環泵（18）；膨脹水箱（14）和介質水循環泵（13）的連接處通過管道與空調用戶出口（19）聯通；換熱水循環泵（18）與海洋（22）聯通。本發明共用一套管路系統，只需要控制相應閥門的開關狀態，即可實現制冷和制熱兩種功能。由原先的兩套制冷和制熱系統合并為現在的一套制冷制熱兼用系統，節約空間減輕重量、節省成本、提高能量利用效率。簡化系統便于操作，增強船舶的綜合競爭力。

技術領域

本發明涉及一種空調制冷制熱兼用系統。

背景技術

隨著船舶行業的深入發展，現代船舶設計的功能要求越來越多。對于郵輪、客船這種集游覽觀光、休閑娛樂于一體的船舶來說，環保要求和乘客舒適性指數要求很高。更多的服務要求就意味著需要設計更多的服務系統用于支持實現功能，而船舶空間有限、成本控制嚴格、船舶能耗等級要求也在不斷提高。因此就需要不斷創新優化原有的設計方案。

發明內容

本專利主要用于船舶制冷和制熱服務系統，將原先的冷媒水制冷系統和鍋爐水制熱系統合并到一個系統中，只需要通過閥門的啟閉換向，即可以實現制冷和制熱功能。

為了實現上述目的，本發明提供一種空調制冷制熱兼用系統，在補水管線上依次設置的加藥裝置，膨脹水箱，介質水循環泵，閥門，冷水機組，和換熱水循環泵；膨脹水箱和介質水循環泵的連接處通過管道與空調用戶出口聯通；換熱水循環泵與海洋聯通。

進一步的，冷水機組為兩組，每組均包括蒸發器、冷凝器；蒸發器一端通過管道與管道Ⅱ聯通，另一端通過管道與管道Ⅳ聯通；冷凝器一端通過管道與管道Ⅰ聯通，另一端通過管道與管道Ⅲ聯通。

進一步的，管道Ⅰ和管道Ⅱ并聯后，一端與介質水循環泵聯通，另一端與換熱水循環泵聯通。

進一步的，管道Ⅲ和管道Ⅳ并聯后，一端與空調用戶進口聯通，另一端與舷外聯通。

進一步的，管道Ⅰ兩端，管道節點外側，各設置閥門Ⅳ、閥門Ⅴ。

進一步的，管道Ⅱ兩端，管道節點外側，各設置閥門Ⅲ、閥門Ⅵ。

進一步的，管道Ⅲ兩端，管道節點外側，各設置閥門Ⅱ、閥門Ⅶ。

進一步的，管道Ⅳ兩端，管道節點外側，各設置閥門Ⅰ、閥門Ⅷ。

本發明共用一套管路系統，只需要控制相應閥門的開關狀態，即可實現制冷和制熱兩種功能。由原先的兩套制冷和制熱系統合并為現在的一套制冷制熱兼用系統，節約空間減輕重量、節省成本、提高能量利用效率。簡化系統便于操作，增強船舶的綜合競爭力。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

圖中：

1.管道Ⅰ，2.管道Ⅱ，3.管道Ⅲ，4.管道Ⅳ；

51.閥門Ⅰ，52.閥門Ⅱ，53.閥門Ⅲ，54.閥門Ⅳ，55.閥門Ⅴ，56.閥門Ⅵ，57.閥門Ⅶ，58.閥門Ⅷ；

13.介質水循環泵，14.膨脹水箱，15.加藥裝置，16.蒸發器，17.冷凝器，18.換熱水循環泵，19.空調用戶出口，20.空調用戶進口，21.舷外，22.海洋，23.冷水機組，24.補水管線。

具體實施方式