[發明專利]一種高效物流箱轉運設備

在審

• 申請號: 202011477381.4
• 申請日: 2020-12-15
• 公開（公告）號: CN112661018A
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發明（設計）人: 李夢
• 申請（專利權）人: 李夢
• 主分類號: B66C17/04
• 分類號: B66C17/04;B66C1/12;B66C13/16;B66C13/04;B66C13/06;B66C13/18;B66C11/16
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1.一種高效物流箱轉運設備，其特征在于：包括

縱向移動器(1)，兩組所述縱向移動器(1)之間固定有橫梁(3)，且所述縱向移動器(1)能夠沿著縱梁(2)進行移動；

橫向移動器(4)，其可移動的布設在橫梁(3)上，且兩組橫向移動器(4)的下方均采用卷揚機(5)與鋼絲繩(6)相連；

方向調節組件(8)，其頂部采用吊臂(7)與鋼絲繩(6)相連，底部的輸出端能夠繞其中部豎軸線進行轉動；以及

傾角調節組件(9)，用于調節橫向上的兩組吊繩組件(10)之間的距離，從而使吊繩組件(10)以固定范圍的傾斜角度與物料箱(11)相連，且所述傾角調節組件(9)固定在方向調節組件的輸出端。

2.根據權利要求1所述的一種高效物流箱轉運設備，其特征在于：所述方向調節組件(8)包括安裝倉(81)、承重底座(82)、轉臂(83)、從動輪(84)以及減速電機(85)，其中所述安裝倉(81)固定在吊臂(7)的下方，所述安裝倉(81)的底部固定有承重底座(82)，所述承重底座(82)與安裝倉(81)之間構成安裝空間，用于放置從動輪(84)，所述從動輪(84)同軸固定在轉臂(83)上，所述轉臂(83)轉動設置于承重底座(82)中，所述從動輪(84)還采用同步帶與主動輪傳動相連，所述主動輪由減速電機(85)進行驅動轉動。

3.根據權利要求2所述的一種高效物流箱轉運設備，其特征在于：所述轉臂(83)的橫截面為T型；

所述承重底座(82)中還轉動設置有承重筒(86)，所述承重筒(86)的橫截面為雙T型，且所述承重筒(86)的下方與傾角調節組件(9)固定相連。

4.根據權利要求1所述的一種高效物流箱轉運設備，其特征在于：所述傾角調節組件(9)包括調節倉(91)、絲杠(92)、導向桿(93)、絲母座(94)以及限位套(95)，其中，所述絲杠(92)水平轉動設置于所述調節倉(91)中，所述絲杠(92)由外部電機進行驅動，所述絲杠(92)的上下側對稱設置有固定在調節倉(91)中的導向桿(93)，所述絲杠上傳動連接有兩組絲母座(94)，且兩組所述絲母座(94)內部的螺紋旋向相反，所述絲母座(94)的上下端分別固定有限位套(95)，所述限位套(95)滑動套設在導向桿(93)上。

5.根據權利要求4所述的一種高效物流箱轉運設備，其特征在于：上下兩個相應的限位套(95)的端部共同連接有連接座(96)，所述連接座(96)滑動穿過導向桿以及絲杠，且所述連接座(96)與絲杠之間設置有漲緊套一(98)，所述漲緊套一(98)的漲緊由液壓控制器所控制。

6.根據權利要求4所述的一種高效物流箱轉運設備，其特征在于：所述吊繩組件(10)包括固定倉(101)、吊繩(102)、轉軸(103)以及吊爪(104)，其中所述固定倉(101)的頂部固定有滑桿，所述滑桿滑動穿過調節倉(91)且固定在位于下方的限位套(95)上，所述調節倉(91)的底部開設有滑槽，用于滿足滑桿的橫向滑動，所述固定倉(101)中采用轉軸轉動連接有兩組吊繩(102)，所述吊繩(102)的下方連接有吊爪(104)。

7.根據權利要求6所述的一種高效物流箱轉運設備，其特征在于：所述轉軸的端部設置有角度傳感器，所述角度傳感器能夠監測吊繩(102)與水平面之間的夾角A，且當夾角A超過預設范圍值時，由傾角調節組件(9)控制橫向上的兩組吊繩(102)之間的距離，從而在吊物流箱時，改變吊繩(102)與水平面之間的夾角；

所述夾角A的預設范圍為50°～85°。

8.根據權利要求6所述的一種高效物流箱轉運設備，其特征在于：所述吊繩(102)包括包裹套(1021)、耐磨套(1023)以及鉸接座(1025)，所述包裹套(1021)的內部固定有耐磨套(1023)，所述耐磨套(1023)中充有沙礫(1024)，且所述包裹套(1021)以及耐磨套(1023)的一端固定有鉸接座(1025)，所述鉸接座(1025)固定套設在轉軸上，所述包裹套(1021)以及耐磨套(1023)的另一端共同連接有吊爪(104)。