[發明專利]一種螺旋槳拆裝裝置及方法

在審

• 申請號: 202011477056.8
• 申請日: 2020-12-15
• 公開（公告）號: CN112606969A
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 江賢志;柳麗明;業秋娜;高遠祥;左國軍
• 申請（專利權）人: 中船桂江造船有限公司
• 主分類號: B63B73/20
• 分類號: B63B73/20
• 代理公司: 廣州海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295
• 代理人: 張栩顏;李哲瑜

本發明公開了一種螺旋槳拆裝裝置，涉及螺旋槳裝配技術領域，主要解決的是螺旋槳拆卸效率低的技術問題，本發明包括用于鎖緊在螺旋槳軸的尾端的安裝盤，安裝盤的外圍設有多個用于將螺旋槳轂頂緊在螺旋槳軸上的頂緊件，多個頂緊件圍繞安裝盤的軸心線均勻布置，安裝盤的外圍還設有多個圍繞安裝盤的軸心線均勻布置的拆卸孔，拆卸孔內活動插接有用于螺紋連接螺旋槳轂的拆卸件。本發明還公開了一種應用上述裝置的螺旋槳拆裝方法。本發明通過在安裝盤設置頂緊件將螺旋槳轂頂緊在螺旋槳軸上，以及在安裝盤設置拆卸件將螺旋槳轂從螺旋槳軸上抽出，螺旋槳的安裝和拆卸過程免于采用大錘敲擊，省力，高效，易于控制。

技術領域

本發明涉及螺旋槳裝配技術領域，更具體地說，它涉及一種螺旋槳拆裝裝置及方法。

背景技術

螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉，將發動機轉動功率轉化為推進力的裝置，可有兩個或較多的葉與螺旋槳轂相連，葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種推進器。

現有的船用螺旋槳裝配和拆卸時，采用大錘敲擊的方式將螺旋槳轂安裝到螺旋槳軸上，或將螺旋槳轂從螺旋槳軸上拆下。這種裝配和拆卸方式存在效率低、敲擊力度不好控制的問題，在裝配和拆卸過程還容易發生質量事故。

發明內容

本發明要解決的技術問題是針對現有技術的上述不足，本發明的目的一是提供一種可以提高效率的螺旋槳拆裝裝置。

本發明的目的二是提供一種可以提高效率的螺旋槳拆裝方法。

為了實現上述目的一，本發明提供一種螺旋槳拆裝裝置，包括用于鎖緊在螺旋槳軸的尾端的安裝盤，所述安裝盤的外圍設有多個用于將螺旋槳轂頂緊在所述螺旋槳軸上的頂緊件，多個所述頂緊件圍繞所述安裝盤的軸心線均勻布置，所述安裝盤的外圍還設有多個圍繞所述安裝盤的軸心線均勻布置的拆卸孔，所述拆卸孔內活動插接有用于螺紋連接所述螺旋槳轂的拆卸件。

作為進一步地改進，所述頂緊件為頂緊螺栓，所述安裝盤上設有與所述頂緊件相適配的頂緊螺孔。

進一步地，所述拆卸件為拆卸螺栓，所述拆卸孔與拆卸件之間為間隙配合。

進一步地，所述拆卸孔為弧形結構的腰形孔。

進一步地，所述安裝盤與尾端之間通過螺紋配合鎖緊。

為了實現上述目的二，本發明提供一種螺旋槳拆裝方法，其特征在于，包括安裝步驟和拆卸步驟；

所述安裝步驟包括：

將螺旋槳轂套入螺旋槳軸后，將安裝盤鎖緊在所述螺旋槳軸的尾端；

將各頂緊螺栓擰入對應的頂緊螺孔直到所述頂緊螺栓頂到所述螺旋槳轂的端面；

使用力矩扳手將各所述頂緊螺栓擰緊到設定力矩以頂緊所述螺旋槳轂；

所述拆卸步驟包括：

將各所述頂緊螺栓拆下；

將各拆卸螺栓穿過對應的拆卸孔并擰入所述螺旋槳轂端面上對應拆卸螺孔；

分多個循環使用扳手依次擰轉各所述拆卸螺栓以將所述螺旋槳轂從所述螺旋槳軸上抽出。

作為進一步地改進，將所述頂緊螺栓擰入對應的頂緊螺孔之前，先在所述頂緊螺孔內涂抹潤滑油。

進一步地，全部的頂緊螺栓擰緊到設定力矩后，延時第一設定時間，將各所述頂緊螺栓擰松1/3～1/2圈；延時第二設定時間，將各所述頂緊螺栓擰緊到設定力矩。

進一步地，經過延時第二設定時間和將各所述頂緊螺栓擰緊到設定力矩后，在所述安裝盤和頂緊螺栓的表面噴涂防腐漆。

進一步地，每個循環使用扳手依次擰轉各所述拆卸螺栓1/4～1/3圈。

有益效果