[發明專利]一種汽車防塵過濾空氣濾清器

在審

• 申請號: 202011476726.4
• 申請日: 2020-12-15
• 公開（公告）號: CN112761831A
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發明（設計）人: 楊宇;林麗;楊光榮;周楊;劉興興
• 申請（專利權）人: 安徽法西歐汽車部件有限公司
• 主分類號: F02M35/024
• 分類號: F02M35/024;F02M35/04;B60H3/06
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119
• 代理人: 程篤慶

本發明屬于空氣凈化領域，尤其為一種汽車防塵過濾空氣濾清器，包括吸氣結構、過濾結構、感應結構，進氣口設置在過濾器內壁內，過濾器內壁上固定連接有固定支架一，固定支架一通過轉軸一連接有吸氣風扇一，過濾結構前端開設有管道進氣口，過濾結構內固定有濾芯，濾芯外側連接有螺旋形過濾管道，過濾結構下端連接有U型管一，U型管一內放置有濾油，U型管一另一側連接有U型管二，U型管二另一側連接有出氣口，吸氣風扇二安裝在出氣口內壁上，出氣口內壁上固定連接有固定支架二，固定支架二上設置有感應器，固定支架二通過轉軸二與吸氣風扇二旋轉連接，閥門內設置有開關口，本發明，解決了傳統濾清器體積大，過濾效果差的問題。

技術領域

本發明涉及空氣凈化領域，具體為一種汽車防塵過濾空氣濾清器。

背景技術

汽車空氣過濾器是清除汽車內空氣中的微粒雜質的一個物品，汽車空調濾清器能有效減少污染物通過采暖通風和空調系統進入汽車，防止吸入對身體有害的污染物，汽車空氣濾清器主要負責清除空氣中的微粒雜質的裝置。活塞式機械(內燃機、往復壓縮機等)工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。空氣濾清器由濾芯和殼體兩部分組成。空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續使用而無需保養。

存在以下問題：

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的“拉缸”現象，這在干燥多沙的工作環境中尤為嚴重，空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣的作用，傳統濾清器體積大占用車內空間，過濾效果差不能較好的凈化空氣。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種汽車防塵過濾空氣濾清器，解決了傳統濾清器體積大，過濾效果差的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種汽車防塵過濾空氣濾清器，包括吸氣結構、過濾結構、感應結構，其特征在于：所述的吸氣結構包括進氣口、過濾器內壁，所述的進氣口設置在過濾器內壁內，所述的過濾器內壁上固定連接有固定支架一。

作為本實施例的一種優選方案，所述的固定支架一上連接有轉軸一，所述的固定支架一通過轉軸一連接有吸氣風扇一，所述的吸氣風扇一通過外部連接的電機提供動力旋轉，通過外部連接的電機吸氣風扇一旋轉吸收空氣，增大了進氣，提高了凈化效率。

作為本實施例的一種優選方案，所述的吸氣結構后端安裝有過濾結構，所述的過濾結構前端開設有管道進氣口，所述的過濾結構內固定有濾芯，所述的濾芯外側連接有螺旋形過濾管道。

作為本實施例的一種優選方案，所述的過濾結構下端連接有U型管一，所述的U型管一內放置有濾油，濾油作為二次凈化補充了濾芯的作用，提高了空氣凈化率，減少了發動機的損耗。

作為本實施例的一種優選方案，所述的U型管一另一側連接有U型管二，所述的U型管二另一側連接有出氣口。

作為本實施例的一種優選方案，所述的出氣口內設置有感應結構，所述的感應結構包括吸氣風扇二、閥門。

作為本實施例的一種優選方案，所述的吸氣風扇二安裝在出氣口內壁上，所述的出氣口內壁上固定連接有固定支架二，所述的固定支架二上設置有感應器，所述的感應器與外部控制系統連接，感應器在空氣中有大顆粒雜質或濾油逆流會通過外部控制系統報警，車主可以及時通過控制開關關閉過濾器及時止損。

作為本實施例的一種優選方案，所述的固定支架二上設置有轉軸二，所述的固定支架二通過轉軸二與吸氣風扇二旋轉連接，所述的吸氣風扇二通過外部連接的電機提供動力旋轉,吸氣風扇二和吸氣風扇一連接的是同一外部電機，吸氣風扇二和吸氣風扇一旋轉方向相同，加速了空氣在過濾器中的流通，給發動機提供了源源不斷的凈化空氣。