[發明專利]一種全自動注塑系統

有效

• 申請號: 202011476608.3
• 申請日: 2020-12-14
• 公開（公告）號: CN112743747B
• 公開（公告）日: 2022-09-16
• 發明（設計）人: 徐克勇
• 申請（專利權）人: 深圳市南亞泰達塑膠有限公司
• 主分類號: B29C45/07
• 分類號: B29C45/07;B29C45/17
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種全自動注塑系統，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)下且位于底板(1)的四角設置有滾輪(11)，所述底板(1)上設置有立柱(12)，所述立柱(12)上設置有垂直于立柱(12)設置有安裝桿(13)，所述安裝桿(13)遠離立柱(12)的端部設置有噴槍(18)，所述安裝桿(13)上固定設置有萬向座體(17)，所述噴槍(18)的側壁上設置有連接桿(171)，所述連接桿(171)遠離噴槍(18)的端部設置有用于卡嵌且萬向轉動連接于萬向座體(17)內的球體(172)，所述安裝桿(13)上設置有用于驅動噴槍(18)帶動球體(172)位于萬向座體(17)內轉動的角度調節裝置；

所述安裝桿(13)上且位于遠離立柱(12)的位置設置有第一板體(15)，所述第一板體(15)上方設置有第二板體(151)，所述角度調節裝置包括鉸接設置第二板體(151)上的調節電缸(152)，所述調節電缸(152)的驅動端鉸接設置在噴槍(18)的側壁上，所述第二板體(151)上固定設置有穿設且轉動連接于第一板體(15)上的轉動軸(153)，所述第一板體(15)上設置有用于驅動轉動軸(153)帶動第二板體(151)轉動的轉動裝置；

所述安裝桿(13)上且位于第一板體(15)所在的位置環向開設有調節槽(16)，所述第一板體(15)上設置有用于卡接且滑動連接于調節槽(16)內的調節塊(161)，所述第一板體(15)上設置有用于驅動第一板體(15)帶動調節塊(161)位于調節槽(16)內移動的位置調節裝置；

所述轉動裝置包括套設且固定連接至轉動軸(153)上的轉動齒輪(154)，所述第一板體(15)上固定設置有轉動電機(155)，所述轉動電機(155)的驅動端上套設且固定連接有驅動齒輪(156)，所述驅動齒輪(156)與轉動齒輪(154)嚙合；

所述位置調節裝置包括沿安裝桿(13)的周向位置環向設置在安裝桿(13)上的環形齒條(162)，所述第一板體(15)上固定設置有調節電機(163)，所述調節電機(163)的驅動端上套設且固定連接有用于與環形齒條(162)嚙合的調節齒輪(164)；

所述安裝桿(13)包括多個桿體(131)，多個所述桿體(131)的直徑朝向遠離立柱(12)的方向依次增大，相鄰的所述桿體(131)中直徑較小的桿體(131)插接且滑動連接至直徑較大的桿體(131)內，相鄰的所述桿體(131)中直徑較大的桿體(131)的內壁兩側開設有防脫槽(132)，相鄰的所述桿體(131)中直徑較小的桿體(131)的外壁兩側設置有防脫塊(133)，所述防脫塊(133)用于滑動連接于防脫槽(132)內，所述防脫槽(132)的兩端呈封閉設置，所述立柱(12)上設置有用于驅動多個桿體(131)中直徑最大的桿體(131)靠近或遠離立柱(12)的驅動裝置。

2.根據權利要求1所述的一種全自動注塑系統，其特征在于：所述立柱(12)上沿立柱(12)的高度方向開設有驅動槽(14)，所述立柱(12)的驅動槽(14)內卡接且滑動連接有驅動塊(141)，所述驅動裝置包括設置在桿體(131)和驅動塊(141)之間的驅動桿(142)，所述驅動桿(142)的一端鉸接至直徑最大的桿體(131)的外壁上，另一端鉸接至驅動塊(141)上，所述立柱(12)上設置有用于帶動驅動塊(141)位于驅動槽(14)內移動的驅動機構。

3.根據權利要求2所述的一種全自動注塑系統，其特征在于：所述驅動機構包括沿驅動槽(14)的長度方向轉動設置在驅動槽(14)內的螺桿(143)，所述驅動塊(141)套設且螺紋連接于螺桿(143)上，所述立柱(12)遠離底板(1)的端部固定設置有用于驅動螺桿(143)轉動的驅動電機(144)。

4.根據權利要求3所述的一種全自動注塑系統，其特征在于：所述驅動桿(142)設置為可伸縮結構，可伸縮結構包括調節桿(145)和插接且滑動連接于調節桿(145)內的移動桿(146)，所述調節桿(145)鉸接設置在驅動塊(141)上，所述移動桿(146)鉸接設置在直徑最大的桿體(131)上，所述調節桿(145)上設置有用于驅動移動桿(146)位于調節桿(145)內移動的驅動件。

5.根據權利要求4所述的一種全自動注塑系統，其特征在于：所述驅動件包括固定設置在調節桿(145)外壁上的驅動電缸(147)，所述移動桿(146)側壁上且位于遠離驅動塊(141)的位置設置有驅動板(148)，所述驅動電缸(147)的驅動端固定連接至驅動板(148)上。