[發明專利]一種煤礦運輸皮帶速度控制裝置及控制方法在審
| 申請號: | 202011476428.5 | 申請日: | 2020-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN112735892A | 公開(公告)日: | 2021-04-30 |
| 發明(設計)人: | 郝宇;杜志軍;喻曉峰 | 申請(專利權)人: | 重慶工程職業技術學院 |
| 主分類號: | H01H13/7057 | 分類號: | H01H13/7057;H01H13/85;H01H13/83;H01H13/807;B65G43/00;B65G15/32 |
| 代理公司: | 山東濟南齊魯科技專利事務所有限公司 37108 | 代理人: | 趙明媚 |
| 地址: | 402260 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 煤礦 運輸 皮帶 速度 控制 裝置 方法 | ||
1.一種煤礦運輸皮帶速度控制裝置,其特征在于,包括:
固定板;
圓形槽,圓形槽開設于固定板的上表面,圓形槽向固定板的下表面方向延伸;
定位槽,定位槽為若干個,若干個定位槽開設于圓形槽的底部,若干定位槽環繞圓形槽的底面的圓心設置;
速度按鈕,速度按鈕為若干個,若干個速度按鈕固定連接于圓形槽的底部,若干個速度按鈕環繞圓形槽的底面的圓心設置,若干速度按鈕環繞的圓的半徑大于或小于若干定位槽環繞的圓的半徑;
第一按鍵,第一按鍵為蓋體結構,第一按鍵的頂壁的圓心位置開設有圓孔,第一按鍵轉動連接在圓形槽內,第一按鍵的上表面高于圓形槽,第一按鍵能在圓形槽內上下滑動;
定位柱,定位柱為第一個,定位柱固定連接在第一按鍵的頂壁的內部,定位柱的方向與第一按鍵上下滑動的方向相同,定位柱為伸縮結構,第一按鍵在圓形槽內轉動時,定位柱能夠卡進不同的定位槽內;
第一按壓柱,第一按壓柱為一個,第一按壓柱固定連接在第一按鍵的頂壁的內部,第一按壓柱的方向與第一按鍵上下滑動的方向相同,當定位柱卡進定位槽內時,第一按壓柱位于速度按鈕的上方,當第一按鍵在圓形槽內向下滑動時,第一按壓柱能夠觸碰速度按鈕;
第一彈性件,第一彈性件抵觸于第一按鍵和第一圓形槽之間;
第一圓筒,第一圓筒固定連接在圓形槽底部的圓心位置,第一圓筒的方向與第一按鍵上下滑動的方向相同,第一圓筒的頂部開口;
開關按鈕,開關按鈕固定連接在第一圓筒的底部;
第二按鍵,第二按鍵為蓋體結構,第二按鍵的頂部穿出第一按鍵的頂部的圓孔或與第一按鍵的頂部的圓孔齊平,第二按鍵的底部插在第一圓筒內,第二按鍵能在第一圓筒內上下滑動;
第二按壓柱,第二按壓柱為一個,第二按壓柱固定連接在第二按鍵的頂壁的內部,第二按壓柱的方向與第二按鍵上下滑動的方向相同,第二按壓柱位于開關按鈕的上方,當第二按鍵在第一圓筒內向下滑動時,第二按壓柱能夠觸碰開關按鈕;
第二彈性件,第二彈性件抵觸于或固定連接于第二按鍵和第一圓筒之間;
顯示屏,顯示屏固定連接于固定板的上表面。
2.根據權利要求1所述的一種煤礦運輸皮帶速度控制裝置,其特征在于,
各定位槽的底部均固定連接有用于檢測遮擋的傳感器。
3.根據權利要求1所述的一種煤礦運輸皮帶速度控制裝置,其特征在于,
圓形槽的側壁開設有滑槽,滑槽延圓形槽的側壁的周向環繞一周;
第一按鍵的側壁的外部固定連接有滑軌,滑軌延第一按鍵的側壁的外部的周向環繞一周,滑軌卡在滑槽內,滑軌的高度小于滑槽的高度;
第一彈性件為第一彈簧,第一彈簧為一個,第一彈簧位于滑槽內,第一彈簧環繞滑槽設置,第一彈簧的兩端分別抵觸于滑軌的下表面和滑槽的底面。
4.根據權利要求3所述的一種煤礦運輸皮帶速度控制裝置,其特征在于,
第一彈簧的兩端套設有由光滑材料制成的膠套。
5.根據權利要求1所述的一種煤礦運輸皮帶速度控制裝置,其特征在于,
定位槽的邊緣為弧形;
定位柱包括:
第二圓筒,第二圓筒固定連接在第一按鍵的頂壁的內部,第二圓筒的方向與第一按鍵上下滑動的方向相同,第二圓筒的下端開口;
定位塊,定位塊的上端插入第二圓筒的下端內,定位塊的下端伸出第二圓筒外,定位塊的下表面為球形;
第三彈性件,第三彈性件的兩端分別抵觸于或固定連接于第二圓筒的頂壁的內部和定位塊上表面之間。
6.根據權利要求1所述的一種煤礦運輸皮帶速度控制裝置,其特征在于,
第一圓筒的頂部固定連接有向其軸心方向延伸的第一限位突出;
第二按鍵的底部固定連接有向遠離第一圓筒的軸心方向延伸的第二限位突出,第二限位突出位于第一限位突出的下方;
第二彈性件為第二彈簧,第二彈簧為一個,第二彈簧套在第二按壓柱外,第二彈簧的兩端分別抵觸于或固定連接于第二按鍵的頂壁的內部和第一圓筒的底面。
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