[發明專利]油封結構及電機

有效

• 申請號: 202011475694.6
• 申請日: 2020-12-14
• 公開（公告）號: CN112696496B
• 公開（公告）日: 2022-06-17
• 發明（設計）人: 趙丹豐;高峰;薛家寧;丁佐蓬;肖成健;劉健寧
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F16J15/3252
• 分類號: F16J15/3252;F16J15/3284;F16J15/48;F16J15/3208;H02K5/10;H02K5/124;H02K5/04
• 代理公司: 北京聿宏知識產權代理有限公司 11372
• 代理人: 吳大建;齊記

本發明涉及一種油封結構及電機，該油封結構包括：加強骨架，其上設有中心孔和沿其軸向貫通且與所述中心孔相隔開的通孔；密封膠體，其包裹在所述加強骨架上，并具有與所述通孔相對的可膨脹部。本發明提供的油封結構及電機可以解決現有油封結構功能單一的問題，并推進機械設備，尤其是電機朝向功能越來越多、性能也越來越好的方向快速發展。

技術領域

本發明屬于油封及電機技術領域，具體涉及一種油封結構及應用該油封結構的電機。

背景技術

隨著科學的不斷發展和技術水平的不斷提高，機械設備的功能越來越多，性能也越來越好。但是隨著機械設備的功能不斷增加和性能不斷優化，對其組成部件也提出了新的要求，比如希望該組成部件的性能越來越好和/或功能越來越多。

油封結構作為機械密封領域的常規部件，被廣泛的應用各種各樣的設備中。現有的油封主要由加強骨架、密封膠體和O型彈簧組成，其僅能實現密封功能，具體是在防止潤滑油泄漏的同時阻止外界雜物進入對機械設備內，保證機械設備可以持續順暢的運轉。但是油封結構就存在功能單一，難以滿足機械設備、尤其是電機朝向功能越來越多、性能也越來越好方向發展的需求。

發明內容

為了解決上述全部或部分問題，本發明目的在于提供一種油封結構及電機，以解決現有油封結構功能單一的問題，并推進機械設備，尤其是電機朝向功能越來越多、性能也越來越好的方向快速發展。

根據本發明的第一方面，提供了一種油封結構，其包括：加強骨架，其上設有中心孔和沿其軸向貫通且與所述中心孔相隔開的通孔；密封膠體，其包裹在所述加強骨架上，并具有與所述通孔相對的可膨脹部。

進一步地，所述密封膠體的可膨脹部在軸向上的厚度比所述密封膠體的其他部位在軸向上的厚度更薄。

進一步地，所述通孔和可膨脹部的數量相等，且皆為多個，多個所述通孔沿著所述加強骨架的周向均勻地間隔開，使得每個所述可膨脹部都與一個所述通孔相對。

進一步地，所述通孔為圍繞所述中心孔彎曲的條形孔，所述可膨脹部的形狀和尺寸與所述通孔相同。

進一步地，所述密封膠體包括第一側部和與所述第一側部相連且具有環形凹陷的第二側部，所述可膨脹部設在所述第一側部上。

進一步地，所述油封結構包括設在所述密封膠體的第二側部的環形凹陷內的O型彈簧。

進一步地，所述密封膠體的材料為橡膠或乳膠。

進一步地，所述加強骨架的材料為Q235鋼、20#鋼或40#鋼。

根據本發明的第二方面，提供了一種電機，其包括密封殼體及從所述密封殼體內穿出的轉軸，以及設在所述密封殼體與轉軸之間的密封部件，其中所述密封部件為根據第一方面所述的油封結構。

進一步地，所述電機為電動車輛中用的驅動電機。