[發明專利]一種基于信息技術的塔吊斷裂控制室救生器及其運行方法在審
| 申請號: | 202011475441.9 | 申請日: | 2020-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN112479067A | 公開(公告)日: | 2021-03-12 |
| 發明(設計)人: | 蔣來茍 | 申請(專利權)人: | 蔣來茍 |
| 主分類號: | B66C23/88 | 分類號: | B66C23/88;B66C23/62;B66C13/54;B66C13/46;F16F15/067;G08B25/01;G08B21/18;B64D17/56;B64D17/78 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 信息技術 塔吊 斷裂 控制室 救生 及其 運行 方法 | ||
1.一種基于信息技術的塔吊斷裂控制室救生器,包括塔吊,所述塔吊前側固設有殼體,所述殼體內設有開口向上的彈出腔,其特征在于:所述彈出腔底壁左右位置對稱固設有導向柱,所述導向柱上設有與所述彈出腔左右側壁滑動配合的導向塊,所述導向塊之間固設有彈出塊,所述彈出塊底部和所述彈出腔底壁之間通過兩個第一彈簧固定連接,所述第一彈簧之間左右位置對稱設有固定在所述彈出腔底壁的活塞,所述彈出塊抵在所述活塞上,所述彈出腔下側設有左右位置對稱的氣罐槽,所述氣罐槽內底壁固設有氣罐,所述氣罐內側連通有排氣管,所述排氣管向上延伸至所述彈出腔內與所述活塞連通,所述彈出塊內設有能夠打開的控制室,所述控制室下側設有開口向下的開口槽,所述開口槽內側壁滑動安裝有配重塊,所述配重塊和所述開口槽頂壁之間通過連接線固定連接,所述配重塊內嵌有鐳射,所述開口槽四周環設四組形狀結構特征完全相同的減震槽,所述減震槽內側壁滑動安裝有減震塊,所述減震塊和所述減震槽頂壁之間通過第二彈簧固定連接,所述減震塊內設有開口向下的伸出槽,所述伸出槽頂壁固設有驅動電機,所述伸出槽側壁上固設有螺紋塊,所述螺紋塊內螺紋連接有螺紋軸,所述螺紋軸內設有開口向上的花鍵槽,所述花鍵槽內花鍵配合有花鍵軸,所述花鍵軸向上延伸至所述伸出槽內與所述驅動電機連接,所述螺紋軸向下延伸至所述伸出槽內并固設有接觸墊,所述減震槽上側設有開口向外的風扇腔,所述風扇腔內壁上固設有馬達,所述風扇腔開口處固設有鐵網,所述鐵網內側面固設有固定板,所述固定板內側面轉動安裝有與所述馬達連接的馬達軸,所述馬達軸上固設有圓盤,所述圓盤上環設有六個扇葉,所述控制室上側設有用于開傘的開傘元件,所述控制室兩側設有用于輔助開傘后將氣流導向的導向元件,所述殼體內設有用于限制所述彈出塊移動的限位元件。
2.根據權利要求1所述的一種基于信息技術的塔吊斷裂控制室救生器,其特征在于:所述開傘元件包括位于所述控制室上側且開口向上的傘包槽,所述傘包槽內設有降落傘包,所述降落傘包上設有第一開傘器,所述傘包槽后側設有開口向上的凹槽,所述凹槽內設有穩定傘包,所述穩定傘包上設有第二開傘器,所述凹槽和所述傘包槽之間設有固定于所述彈出塊上側的連接塊,所述連接塊內設有收集腔,所述收集腔內右壁上下位置對稱轉動安裝有滾輪,所述收集腔右側設有齒輪槽,所述滾輪向右延伸至所述齒輪槽內并固設有相互嚙合的齒輪,所述收集腔左側設有驅動腔,所述滾輪向左延伸至所述驅動腔內,上側的所述滾輪連接有固定在所述驅動腔左壁上的驅動馬達,所述滾輪上纏繞有分別固設于所述凹槽后側開口處和所述傘包槽前側開口處的保護膜。
3.根據權利要求2所述的一種基于信息技術的塔吊斷裂控制室救生器,其特征在于:所述導向元件包括固設于所述連接塊左右兩側且位置對稱的固定塊,所述固定塊內設有轉動腔,所述轉動腔內壁上固設有步進電機,所述步進電機外側連接有轉動安裝于所述轉動腔外壁的蝸桿,所述轉動腔前后側壁上轉動安裝有蝸輪軸,所述蝸輪軸上固設有與所述蝸桿蝸輪配合的蝸輪,所述蝸輪后側設有固設于所述蝸輪軸上的連桿,所述連桿向外延伸出所述轉動腔并固設有連通所述風扇腔的波紋管,所述固定塊內設有供所述連桿移動的槽,所述槽固設有保護用的薄膜。
4.根據權利要求3所述的一種基于信息技術的塔吊斷裂控制室救生器,其特征在于:所述限位元件包括位于所述彈出腔兩側且左右位置對稱且連通的回收腔,所述外壁固設有第一電磁鐵,所述回收腔側壁滑動安裝有限位塊,所述限位塊外側固設有第二電磁鐵,所述第二電磁鐵和所述第一電磁鐵之間通過第三彈簧固定連接,所述限位塊向內延伸至所述彈出腔內伸入所述導向塊內,所述導向塊內設有開口向外且供所述限位塊深入的限制槽。
5.根據權利要求1所述的一種基于信息技術的塔吊斷裂控制室救生器,其特征在于:所述傘包槽左側設有嵌于所述彈出塊內的信息傳輸器。
6.一種基于信息技術的塔吊斷裂控制室救生器的運行方法,其特征在于,具體步驟如下:
第一步,當塔吊斷裂后,殼體處于失重狀態,氣罐內的氣體通過排氣管排出,活塞被氣體打出,推動彈出塊向上移動,第一電磁鐵和第二電磁鐵通電,通過吸附使得限位塊脫離導向塊,然后第一彈簧復位,推動彈出塊使得活塞在推動彈出塊時得到助力,通過推力使得彈出塊被推到空中,然后由于重力配重塊拉動連接線;
第二步,當彈出塊位于空中后,啟動驅動馬達,然后滾輪帶動齒輪轉動,使得保護膜被拉扯斷裂,啟動第一開傘器和第二開傘器,然后降落傘包和穩定傘包被打開,在配重塊和穩定傘包以及降落傘包的配合下,使得傘被打開,然后通過配重塊使得彈出塊垂直向下;
第三步,啟動馬達沒事爹馬達軸帶動扇葉轉動形成風力,然后啟動步進電機,使得蝸桿帶動蝸輪轉動,驅動連桿繞蝸輪軸轉動,使得薄膜被撕裂,通過蝸輪蝸桿的自鎖使得連桿帶動波紋管將風力導向降落傘包,通過增大風力提高了降落傘包收到的阻力,使得彈出塊下降平穩緩慢;
第四步,當鐳射發射的鐳射線打到地面上,顯示數字后,啟動驅動電機,然后花鍵軸通過螺紋軸轉動,使得螺紋軸在螺紋連接后將接觸墊旋轉推出,然后接觸墊接觸地面后,通過第二彈簧減少沖擊力,使得降落平穩,然后信息傳輸器通過將定位信息傳輸到云端,使得救援會快速。
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