[發明專利]一種幾字形跨海臨時鋼棧橋的施工方法有效
| 申請號: | 202011475244.7 | 申請日: | 2020-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN112681135B | 公開(公告)日: | 2022-10-11 |
| 發明(設計)人: | 李宏強;吳青華;任高峰;朱清利;陳國慶;王鋒;唐輝 | 申請(專利權)人: | 中鐵二十局集團第三工程有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E01D15/133;E01D19/00;E01D19/02;E02D5/28 |
| 代理公司: | 西安創知專利事務所 61213 | 代理人: | 邵丹 |
| 地址: | 400065 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 字形 跨海 臨時 棧橋 施工 方法 | ||
本發明公開了一種幾字形跨海臨時鋼棧橋的施工方法,該施工方法包括:一、橋臺和鋼引橋的施工;二、兩個連接橋段的施工;三、兩個過渡橋段的施工;四、主橋段的施工。本發明在結合既有碼頭、第一堤壩與第二堤壩的地理位置條件下跨海架設幾字形跨海臨時鋼棧橋,鋼棧橋主體和通道型支棧橋共同能夠為待建橋梁的施工提供安全可靠的施工平臺,臨時鋼棧橋的施工方法簡便,便于施工,解決了超大跨距海域臨時鋼棧橋施工困難的問題,能夠縮短施工工期。
技術領域
本發明屬于臨時鋼棧橋施工技術領域,具體涉及一種幾字形跨海臨時鋼棧橋的施工方法。
背景技術
待建橋梁包括待建主跨橋梁、第一待建引橋和第二待建引橋,待建橋梁的總長為1775.8m,第一待建引橋的總長度為720m,第二待建引橋的總長度為600m,對于總長度超過500m的第二待建引橋和第一待建引橋而言,根據工程實際情況及總體施工安排,施工過程中需在東、西兩岸堤壩間沿待建橋梁的方向鋪設一座臨時鋼棧橋,臨時鋼棧橋在實際施工過程中,有許多不可以預見性的問題,例如,由于待建主跨橋梁、第一待建引橋和第二待建引橋的既定位置,臨時鋼棧橋的鋪設方向需要與待建橋梁、第一待建引橋和第二待建引橋相匹配,同時,臨時鋼棧橋的鋪設方向需要與第一待建引橋圍堰結構和第二待建引橋圍堰結構相匹配;而且,由于待建橋梁的地理位置復雜,常規施工方法無法滿足施工要求,而大型的樁基鋼棧橋設計、施工周期較長,造價高,實現不了快速施工,滿足不了經濟適用型,環保節約型要求。因此,需要提供一種便于快速施工的幾字形跨海臨時鋼棧橋的施工方法。
發明內容
本發明所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足,提供一種幾字形跨海臨時鋼棧橋的施工方法,該方法在結合既有碼頭、第一堤壩與第二堤壩的地理位置條件下跨海架設幾字形跨海臨時鋼棧橋,鋼棧橋主體和通道型支棧橋共同能夠為待建橋梁的施工提供安全可靠的施工平臺,臨時鋼棧橋的施工方法簡便,便于施工,解決了超大跨距海域臨時鋼棧橋施工困難的問題,能夠縮短施工工期。
為解決上述技術問題,本發明采用的技術方案是:一種幾字形跨海臨時鋼棧橋的施工方法,其特征在于:所述臨時鋼棧橋包括架設在所述待建橋梁一側的鋼棧橋主體,所述待建橋梁包括待建主跨橋梁和設置在所述待建主跨橋梁兩端的待建引橋,所述待建主跨橋梁包括跨海架設的混凝土橋身和多個設置在所述混凝土橋身下方的混凝土橋墩,所述鋼棧橋主體架設在所述待建主跨橋梁的一側,所述鋼棧橋主體的兩端連接有架設在所述待建引橋一側的鋼引橋,所述鋼棧橋主體包括主橋段、兩個分別設置在所述主橋段兩端用于與所述鋼引橋連接的連接橋段,兩個所述連接橋段位于所述主橋段的同側且均與所述主橋段相平行,所述連接橋段與所述主橋段之間通過過渡橋段連通,所述主橋段、兩個過渡橋段和兩個連接橋段共同形成幾字形鋼棧橋主體,所述主橋段、所述過渡橋段和所述連接橋段上均設置有多個為所述混凝土橋墩提供施工通道的通道型支棧橋,所述通道型支棧橋的延伸方向與所述鋼棧橋主體的延伸方向相垂直,所述通道型支棧橋的一端為與所述幾字形鋼棧橋主體連接的連接端,所述通道型支棧橋的另一端為懸挑端,所述連接橋段與既有碼頭之間通過連接型支棧橋連通;該施工方法包括以下步驟:
步驟一、橋臺和鋼引橋的施工:
在第二堤壩上修建橋臺,之后,在第一堤壩的正上方架設第一鋼引橋,同時,在第二堤壩的正上方架設第二鋼引橋;
步驟二、兩個連接橋段的施工:
兩個連接橋段分別為布設在主橋段一端的第一連接橋段和布設在主橋段另一端的第二連接橋段,同時施工第一連接橋段和第二連接橋段的具體施工步驟包括:
步驟201、以步驟一中已架設完成的第一鋼引橋作為施工通道,沿第一連接橋段向主橋段靠攏的方向施工第一連接橋段,以步驟一中已架設完成的第二鋼引橋作為施工通道,沿第二連接橋段向主橋段靠攏的方向施工第二連接橋段;
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