[發明專利]一種利用高層空間的智能化存儲車間在審
| 申請號: | 202011475215.0 | 申請日: | 2020-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN112723234A | 公開(公告)日: | 2021-04-30 |
| 發明(設計)人: | 劉肖邦 | 申請(專利權)人: | 安徽維嵩生產力促進有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/12 | 分類號: | B66F7/12;B66F7/28;B66F9/075;B62D59/02;B60P1/43;B60P3/077 |
| 代理公司: | 合肥維可專利代理事務所(普通合伙) 34135 | 代理人: | 張和平 |
| 地址: | 236000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 利用 高層 空間 智能化 存儲 車間 | ||
本發明公開了一種利用高層空間的智能化存儲車間,包括設置于車間中的叉車和車體,當卡塊卡合在卡槽上時,車體固定在叉車的后方增加叉車底盤重力,當叉車置于升降支撐板上方并被固定時,升起的升降支撐板可帶動叉車上升而將貨物疊放在車間的上方空間,叉車便于叉運車間上方空間放置的貨物,合理利用車間中高層空間,當升降支撐板下降時,升降支撐板可連接在叉車的一側,升降支撐板用于托運貨物,便于貨物隨著叉車移動而搬運,實用性強,且車體充當叉車的配重,無需另設配重即可使得叉車帶動貨物時穩定行駛和搬運,當叉車整體穩定時可增加叉車底盤高度以適應叉車通過較多種類的路況,增加叉車的適用場景。
技術領域
本發明涉及智能工業機械技術領域,具體涉及一種利用高層空間的智能化存儲車間。
背景技術
車間中在存儲貨物時往往只能一定高度進行疊放,以便叉車搬運,但車間的上方空間往往空余,叉車搬運不到,不能合理利用車間上方空間,存在空間浪費的現象。
且現有的叉車往往因配重塊不夠,在搬運貨物時容易出現傾斜,翻車等現象,且叉車只能底盤設置較低以增加搬運重物的穩定性,但不能通過傾斜度較高以及其它路況復雜的路面,適用場景較少,限制性強;為此我們提供一種利用高層空間的智能化存儲車間解決上述問題。
發明內容
針對上述現有技術存在的問題,本發明提供了一種利用高層空間的智能化存儲車間,包括設置于車間中的叉車和車體,升起的升降支撐板可帶動叉車上升而將貨物疊放在車間的上方空間,叉車便于叉運車間上方空間放置的貨物,合理利用車間中高層空間,當升降支撐板下降時,升降支撐板可連接在叉車的一側,升降支撐板用于托運貨物,便于貨物隨著叉車移動而搬運。
為了實現上述目的,本發明采用的一種利用高層空間的智能化存儲車間,包括:
設置于車間中的叉車和車體,所述車體包括作為總支撐的支撐板與可相對支撐板升降的升降支撐板,所述升降支撐板設置于支撐板的上方,所述支撐板的底部設置有可在車間底面滾動并帶動支撐板在車間底面移動的移動輪,所述支撐板的下方設置有一對可升降的定位塊,所述車間的底部設置有多組供定位塊卡合固定的卡槽,所述升降支撐板的一側設置有卡塊,所述叉車的一側固定焊接有連接板,所述連接板的表面設置有供卡塊卡合固定的卡槽,當卡塊卡合在卡槽上時,車體固定在叉車的后方增加叉車底盤重力;
所述叉車的底部設置有可在車間底面滾動并帶動叉車在車間上移動的叉車輪,所述升降支撐板上設置有可升降并卡合在叉車輪兩側的限位塊,所述限位塊呈弧形塊狀結構對稱設置,當限位塊升起并卡合在叉車輪的兩側時將叉車的底部固定,升降支撐板相對支撐板升起時可帶動叉車上升而將叉車搬運的貨物運輸至車間高處的空間。
作為上述方案的進一步優化,所述支撐板的上表面固定焊接有推動升降支撐板升降的伸縮單元,所述伸縮單元兩側設置有拉持在升降支撐板、支撐板之間且可伸縮的伸縮桿。
本實施例中,伸縮單元可使用電動推桿等裝置,伸縮單元啟動時可帶動升降支撐板升降,當叉車置于升降支撐板上方并被固定時,升起的升降支撐板可帶動叉車上升而將貨物疊放在車間的上方空間,叉車便于叉運車間上方空間放置的貨物,合理利用車間中高層空間,當升降支撐板下降時,升降支撐板可連接在叉車的一側,升降支撐板用于托運貨物,便于貨物隨著叉車移動而搬運,實用性強,且車體充當叉車的配重,無需另設配重即可使得叉車帶動貨物時穩定行駛和搬運,當叉車整體穩定時可增加叉車底盤高度以適應叉車通過較多種類的路況,增加叉車的適用場景。
作為上述方案的進一步優化,所述升降支撐板的表面設置有供限位塊升降的升降槽,所述升降槽底部的升降支撐板底面固定焊接有支撐板架,所述支撐板架的表面固定焊接有推動限位塊升降的升降單元,一對限位塊相互靠近的一面均設置有與叉車輪外圈對應貼合的弧形面。
需要說明的是,當叉車行駛到升降支撐板上方時,可通過升降單元推動限位塊上升,一對限位塊限制在叉車輪的兩側,避免叉車在升降支撐板上滑動脫落,安全性高,升降單元可使用電動推桿等裝置。
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