[發明專利]一種連續熱擠壓馬鞍形筒段對接裝配的方法

在審

• 申請號: 202011474982.X
• 申請日: 2020-12-14
• 公開（公告）號: CN112658629A
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發明（設計）人: 何艷濤;張鐵軍;李保永;張濤;賈建國;柴柏青;王勝龍;李豫新
• 申請（專利權）人: 北京航星機器制造有限公司
• 主分類號: B23P17/00
• 分類號: B23P17/00
• 代理公司: 中國航天科技專利中心 11009
• 代理人: 陳鵬

本申請公開了一種連續熱擠壓馬鞍形筒段對接裝配的方法，該方法包括：在待裝配的馬鞍形筒段的內止口上設置多個采樣點，逐點采集每個所述采樣點的幾何坐標，根據所述幾何坐標構建所述內止口的輪廓曲線模型；根據所述輪廓曲線模型對所述馬鞍形筒段進行修正加工得到修正后的馬鞍形筒段；將所述輪廓曲線模型進行鏡像處理確定出與所述內止口配合的端框外止口的輪廓模型，根據所述端框外止口的輪廓模型加工制備得到端框，將所述修正后的馬鞍形筒段與所述端框進行對接裝配。本申請解決了現有技術中熱擠壓馬鞍形筒段與端框在實際對接過程中存在對接困難以及對接精度差的技術問題。

技術領域

本申請涉及機械加工技術領域，尤其涉及一種連續熱擠壓馬鞍形筒段對接裝配的方法。

背景技術

目前，在航空航天領域，隨著各類飛行器、彈體對機動性、負載能力的要求越來越高，其結構也對輕量化、高強度提出了更高的要求。連續熱擠壓類筒段由于其一體成型的特點，重量輕、強度高，并且節省原材料，相較于以往的鑄造成型、板焊結構、厚板機加體現出了更大的優勢。因此，連續熱擠壓件越來越多的應用到航空航天領域。

但是，由于馬鞍形筒段是在高溫下連續熱擠壓成型，受材料的熱流動性、流動均勻性、以及材料在高溫和室溫下的收縮變形等影響，熱擠壓成型的筒段橫截面的輪廓度偏差較大，對于一些精度要求較高的部位，例如對接止口、配合型面等，因此，熱擠壓馬鞍形筒段與端框在實際對接過程中存在對接困難以及對接精度差的問題，因此，如何實現熱擠壓馬鞍形筒段與端框對接，以及提高馬鞍形筒段對接精度成為亟待解決的問題。

發明內容

本申請解決的技術問題是：針對現有技術中熱擠壓馬鞍形筒段與端框在實際對接過程中存在對接困難以及對接精度差的問題，提供了一種連續熱擠壓馬鞍形筒段對接裝配的方法，本申請實施例所提供的方案中，通過多個采樣點的幾何坐標構建內止口的輪廓曲線模型，然后通過內止口的輪廓曲線模型對馬鞍形筒段進行修正加工，同時適應配合的加工出與其對接的端框外止口，有效解決了熱擠壓馬鞍形筒段與端框對接困難以及對接精度差的問題。

第一方面，本申請實施例提供一種連續熱擠壓馬鞍形筒段對接裝配的方法，該方法包括：

在待裝配的馬鞍形筒段的內止口上設置多個采樣點，逐點采集每個所述采樣點的幾何坐標，根據所述幾何坐標構建所述內止口的輪廓曲線模型；

根據所述輪廓曲線模型對所述馬鞍形筒段進行修正加工得到修正后的馬鞍形筒段；

將所述輪廓曲線模型進行鏡像處理確定出與所述內止口配合的端框外止口的輪廓模型，根據所述端框外止口的輪廓模型加工制備得到端框，將所述修正后的馬鞍形筒段與所述端框進行對接裝配。

本申請實施例所提供的方案中，逐點采集待裝配的馬鞍形筒段的內止口上多個采樣點的幾何坐標，然后根據幾何坐標構建所述內止口的輪廓曲線模型，然后根據輪廓曲線模型對馬鞍形筒段進行修正加工得到修正后的馬鞍形筒段，再將輪廓曲線模型進行鏡像處理確定出與所述內止口配合的端框外止口的輪廓模型，根據端框外止口的輪廓模型加工制備得到端框，將修正后的馬鞍形筒段與端框進行對接裝配。因此，本申請實施例所提供的方案中，通過多個采樣點的幾何坐標構建內止口的輪廓曲線模型，然后通過內止口的輪廓曲線模型對馬鞍形筒段進行修正加工，同時適應配合的加工出與其對接的端框外止口，有效解決了熱擠壓馬鞍形筒段與端框對接困難以及對接精度差的問題。

可選地，逐點采集每個所述采樣點的幾何坐標之前，還包括：

根據預設的馬鞍形筒段的結構和尺寸設計工裝夾具，通過所述工裝夾具將所述馬鞍形筒段固定裝配到中心工作臺上。

可選地，根據所述幾何坐標構建所述內止口的輪廓曲線模型，包括：

根據預設的二次可導型流線模型以及所述幾何坐標進行數據擬合處理構建得到所述輪廓曲線模型。

可選地，根據所述輪廓曲線模型對所述馬鞍形筒段進行修正加工得到修正后的馬鞍形筒段，包括：