[發明專利]一種公路用耐高溫復合改性瀝青及其制備方法

在審

• 申請號: 202011474080.6
• 申請日: 2020-12-14
• 公開（公告）號: CN112521763A
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: 閆夢楠
• 申請（專利權）人: 閆夢楠
• 主分類號: C08L95/00
• 分類號: C08L95/00;C08L63/00;C08L83/06;C08L25/08;C08K13/06;C08K9/04;C08K9/00;C08K3/40;C08K3/22;C08K5/544;C08K5/5435;C08F236/10;C08F212/14;C08F8/34
• 代理公司: 鹽城眾創睿智知識產權代理事務所(普通合伙) 32470
• 代理人: 任翠濤

本發明公開了一種公路用耐高溫復合改性瀝青及其制備方法。本發明所述各原料組分如下：正己胺、功能聚合物、活化廢玻璃粉、苯乙烯、二乙烯苯、環氧瀝青、二硫蘇糖醇、六水合硝酸鋅、過硫酸鉀、檸檬酸鈉、環氧樹脂、氨烴基硅烷偶聯劑、環氧基硅烷偶聯劑、擴鏈劑、羧基硅油、礦物纖維、抗氧化劑、集料。廢玻璃粉具有較低的導熱系數和較高的保溫性能，在瀝青混合料中加入廢舊玻璃粉不僅可以合理利用廢棄資源，減少環境壓力，還能夠有效提升瀝青路面對熱量的抵抗力，延長瀝青路面使用壽命。

技術領域

本發明涉及瀝青技術領域，具體為一種公路用耐高溫復合改性瀝青及其制備方法。

背景技術

瀝青是一種具有防水防腐特性的有機凝膠材料，被廣泛應用于涂料、塑料、橡膠工程等方面。將瀝青、礦物纖維、集料等材料進行混合得到的瀝青混合料還可用于鋪設公路；使用瀝青混合料鋪設的公路與普通的水泥路面相比表面更加光滑平整，行車感更舒適，安全性能更高，因此非常受到工程師和人們的青睞。

然而，傳統的瀝青路面普遍存在耐高溫性能不足的問題，很容易因為環境溫度的變化而發生組織結構的改變，尤其是在炎熱的夏季，當溫度升高到一定程度時，瀝青路面很容易出現變軟甚至熔化現象嗎，在太陽光的長期照射下還會出現彈性下降和開裂問題，使得瀝青路面壽命較短，增加后期修復和維護成本。隨著經濟的發展和生活水平的提高，越來越多的家庭選擇購買汽車來滿足日常出行的需要，車流量的日漸增長以及惡劣的氣候條件都使得傳統的瀝青路面不能繼續滿足人們的需要。

玻璃主要是由多種無機礦物和少量輔料制成的無機非金屬材料，主要成分為硅酸鹽復鹽，具有化學穩定性高，保溫隔熱性能好，硬度高等特性，被廣泛建筑和人民的日常生活中；我國每年都會產生大量的玻璃廢棄物，如果不及時合理的將玻璃廢棄物處理掉，很容易會對環境造成污染，占用大量土地資源，加大環境負擔。因此，回收和利用廢舊玻璃資源，減輕環境污染，節約資源對人類社會的進步和發展具有重要意義。目前國內已經有將廢玻璃應用于路面的相關研究，但是廢舊玻璃表面過于光滑，與瀝青混合料存在結合力較差，對瀝青路面整體性能提升效果不明顯等問題。

因此，人們亟需一種含有廢舊玻璃耐高溫性能好，不易老化、抗車轍能力強的公路用瀝青及其制備方法來滿足人們的需要。

發明內容

本發明的目的在于提供一種公路用耐高溫復合改性瀝青及其制備方法，以解決上述背景技術中提出的問題。

一種公路用耐高溫復合改性瀝青，所述各原料組分如下：以重量份計，正己胺30-40份、功能聚合物30-50份、活化廢玻璃粉20-50份、苯乙烯50-60份、二乙烯苯40-50份、環氧瀝青100-200份、二硫蘇糖醇10-16份、六水合硝酸鋅25-35份、過硫酸鉀20-30份、檸檬酸鈉40-60份、環氧樹脂80-90份、氨烴基硅烷偶聯劑30-40份、環氧基硅烷偶聯劑30-40份、擴鏈劑80-100份、羧基硅油100-120份、礦物纖維90-110份、抗氧化劑30-40份、集料60-80份。

進一步的，所述功能聚合物包括各原料組分如下：以重量份計，碘單質10-20份、偶氮二異丁腈20-30份、丁二烯50-80份、4-乙烯基芐氯10-30份、引發劑10-14份、硫代乙酸鉀10-16份、十八烷基二甲基叔胺18-20份、硫代乙酸鉀8-10份。

進一步的，所述活化廢玻璃粉是由廢舊玻璃烘干粉碎后經過等離子體處理得到；所述活化廢玻璃粉粒徑為0.1-0.5mm。

進一步的，所述擴鏈劑為二元醇、1,4-丁二醇、1-4-環己烷二甲醇中的一種或多種。

進一步的，所述氨烴基硅烷偶聯劑為γ-氨丙基三乙氧基硅烷、N-(β-氨乙基)-γ-氨丙基三甲氧基硅烷、γ-巰丙基甲基二甲氧基硅烷、γ-巰丙基三甲氧基硅烷中的一種或多種。

進一步的，所述環氧烴基硅烷偶聯劑為γ-(2,3-環氧丙氧)丙基三甲氧基硅烷、γ-(2,3-環氧丙基)丙基甲基二甲氧基硅烷、β-(3,4-環氧環己基)乙基三甲氧基硅烷中的一種或幾種。