[發明專利]一種白車身翼子板與燈盒連接的方法在審
| 申請號: | 202011473989.X | 申請日: | 2020-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN112676664A | 公開(公告)日: | 2021-04-20 |
| 發明(設計)人: | 夏昌興;周明文;牟朝杰;張雷;崔穎;李文忠;劉洋 | 申請(專利權)人: | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B23K1/00 | 分類號: | B23K1/00;B23K9/16 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責任公司 22201 | 代理人: | 郭佳寧 |
| 地址: | 130011 吉林省長春*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車身 翼子板 連接 方法 | ||
1.一種白車身翼子板與燈盒連接的方法,其特征在于包括如下內容:
步驟一,在白車身翼子板(1)上待安裝燈盒(2)的位置兩側沖壓出翻邊(11),且在沖壓出翻邊(11)的同時在白車身翼子板(1)上形成燈盒孔(13);
步驟二,將燈盒(2)定位并夾緊在白車身翼子板(1)上的燈盒孔(13)內,使得白車身翼子板(1)兩側的翻邊(11)分別與燈盒(2)兩側待焊接位置貼合;
步驟三,選取直徑為0.9mm的CuSi3焊絲,采用電弧釬焊用焊機在Ar氣保護的條件下,將白車身翼子板(1)兩側的翻邊(11)與燈盒(2)焊接在一起,使得在翻邊(11)與燈盒(2)的交接處形成的每段焊縫(3)的長度為5~10mm,高度不大于2mm。
2.根據權利要求1所述的一種白車身翼子板與燈盒連接的方法,其特征在于所述向白車身翼子板(1)上待安裝燈盒(2)的位置向內側沖壓出翻邊(11)。
3.根據權利要求2所述的一種白車身翼子板與燈盒連接的方法,其特征在于所述翻邊(11)的高度為5~8mm。
4.根據權利要求3所述的一種白車身翼子板與燈盒連接的方法,其特征在于所述步驟三采用電弧釬焊用焊機進行焊接時,將電弧釬焊用焊機的工藝參數設為:氣體流量在7~10L/min之間、焊接電流在80~85A之間、焊接電壓在9.5~10V之間、焊接速度在450~500mm/min之間。
5.根據權利要求4所述的一種白車身翼子板與燈盒連接的方法,其特征在于所述步驟三采用電弧釬焊用焊機進行焊接時,設置電弧釬焊用焊機的焊槍傾角為10~20°。
6.根據權利要求5所述的一種白車身翼子板與燈盒連接的方法,其特征在于所述電弧釬焊用焊機的焊槍傾角為焊槍所在平面與豎直平面之間的角度。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國第一汽車股份有限公司,未經中國第一汽車股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011473989.X/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





