[發明專利]一種高性能法蘭及其加工設備在審
| 申請號: | 202011473945.7 | 申請日: | 2020-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN112682592A | 公開(公告)日: | 2021-04-20 |
| 發明(設計)人: | 張國平 | 申請(專利權)人: | 江陰市國祥鍛造有限公司 |
| 主分類號: | F16L23/026 | 分類號: | F16L23/026;F16L23/032;B24B21/00;B24B21/18;B24B21/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214423 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 性能 法蘭 及其 加工 設備 | ||
1.一種高性能法蘭,其特征在于:包括本體,所述本體正中心設有一通孔,所述本體的左側外緣面上設有第一環形凸起,所述本體的右側外緣面上設有第二環形凸起,所述第二環形凸起的右端面上環形均布有多組連接通孔,多組所述連接通孔的左端與所述第二環形凸起的左側面相連通;所述第一環形凸起的外緣面上環形均布有多組左側弧形槽,所述第二環形凸起的外緣面上環形均布有多組右側弧形槽,每組所述左側弧形槽正對一組所述右側弧形槽設置,且每組所述右側弧形槽設置于相鄰所述連接通孔之間的外部。
2.根據權利要求1所述的高性能法蘭,其特征在于:所述左側弧形槽的兩端與所述第一環形凸起的左側面及右側面相連通,所述右側弧形槽的兩端與所述第二環形凸起的左側面及右側面相連通。
3.根據權利要求1所述的高性能法蘭,其特征在于:所述本體的外緣面上環形均布有多組弧形通槽,所述弧形通槽的內端與所述通孔相連通,所述弧形通槽靠近所述第一環形凸起的右側面設置。
4.根據權利要求3所述的高性能法蘭,其特征在于:所述通孔的內壁上設有多組條形槽,所述條形槽平行于所述通孔的軸線設置,所述條形槽的左側與所述本體的左側面相連通,所述條形槽的右端設置于所述弧形通槽的左側。
5.根據權利要求3所述的高性能法蘭,其特征在于:所述第一環形凸起的右側面上環形均布有多組加強筋,多組所述加強筋的底面與所述本體的外緣面相連,所述加強筋的右側設置于所述弧形通槽的左側。
6.一種高性能法蘭的加工設備,包括機架及設置于機架上的加工裝置,其特征在于:所述加工裝置包括驅動機構、主傳動輪、調節輪、打磨帶及兩組次傳動輪,所述主傳動輪、次傳動輪與所述機架轉動相連,所述驅動機構與所述主傳動輪的后端相連,所述次傳動輪包括左側次傳動輪及頂部次傳動輪,所述左側次傳動輪設置于所述主傳動輪的左側,所述頂部次傳動輪設置于所述左側次傳動輪的上方,所述左側次傳動輪與主傳動輪之間的上方設有一連軸,所述調節輪轉動安裝于一調節板的頂部,所述調節板的中部與所述連軸轉動相連,所述調節輪設置于所述頂部傳動輪的右側,所述打磨帶繞設于所述主傳動輪、左側次傳動輪、頂部次傳動輪及調節輪上;還設有一拉簧,所述拉簧的右側與所述調節板的底部相連,所述拉簧的左側與所述機架相連,所述拉簧拉動所述調節板圍繞所述連軸順時針轉動,使所述調節輪將所述打磨帶張緊。
7.根據權利要求6所述的高性能法蘭的加工設備,其特征在于:所述調節板的底部螺接有右側螺栓,所述機架上螺接有左側螺栓,所述左側螺栓設置于所述右側螺栓的左側,所述拉簧的右側與所述右側螺栓掛接相連,所述拉簧的左側與所述左側螺栓掛接相連。
8.根據權利要求6所述的高性能法蘭的加工設備,其特征在于:所述驅動機構包括驅動電機及減速機,所述主傳動輪的中部經一轉軸與所述機架轉動相連,所述驅動電機的輸出軸經所述減速機與所述轉軸的后端相連。
9.根據權利要求6所述的高性能法蘭的加工設備,其特征在于:所述調節板右側的機架上設有一限位檔桿,所述限位檔桿設置于所述連軸的右側上方;所述調節板的前端面上設有一抓桿,所述抓桿設置于所述連軸的上方。
10.根據權利要求6所述的高性能法蘭的加工設備,其特征在于:所述左側次傳動輪與頂部次傳動輪之間的左側設有一毛刷及方形吸管,所述毛刷設置于所述方形吸管的上方,所述毛刷的右側抵于所述打磨帶的左側面上,所述方形吸管的吸料口朝右設置;所述方形吸管右側頂部設有一缺口,所述缺口與所述方形吸管的內部相連通,所述毛刷設置于所述缺口的正上方。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江陰市國祥鍛造有限公司,未經江陰市國祥鍛造有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202011473945.7/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種防翻越安全道路防護欄
- 下一篇:一種白車身翼子板與燈盒連接的方法





