[發(fā)明專利]一種可實(shí)現(xiàn)受熱均勻的豬板油分批次出油裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011473728.8
• 申請(qǐng)日: 2020-12-15
• 公開（公告）號(hào): CN112694944B
• 公開（公告）日: 2023-09-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉玉紅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東金源香食品有限公司
• 主分類號(hào): C11B1/12
• 分類號(hào): C11B1/12
• 代理公司: 北京華仁聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11588
• 代理人: 于鳳娟

1.一種可實(shí)現(xiàn)受熱均勻的豬板油分批次出油裝置，包括有：

主框架；

控制屏，控制屏與主框架相連接；

第一支撐底座，第一支撐底座與主框架進(jìn)行固接；

第二支撐底座，第二支撐底座與主框架進(jìn)行固接；

其特征在于，還包括有：

輔助送料系統(tǒng)，輔助送料系統(tǒng)與主框架相連接；

一次出油系統(tǒng)，一次出油系統(tǒng)與主框架相連接；

二次出油系統(tǒng)，二次出油系統(tǒng)與主框架相連接，二次出油系統(tǒng)與輔助送料系統(tǒng)相連接；

輔助送料系統(tǒng)包括有：

電機(jī)，電機(jī)與主框架相連接；

第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿，第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿與主框架相連接，第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿與電機(jī)輸出軸進(jìn)行固接；

第一傳動(dòng)輪，第一傳動(dòng)輪與第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿進(jìn)行固接，第一傳動(dòng)輪與二次出油系統(tǒng)相連接；

第一齒輪，第一齒輪與第一傳動(dòng)輪進(jìn)行固接；

第二齒輪，第二齒輪與第一齒輪進(jìn)行嚙合；

雙向絲桿，雙向絲桿與主框架相連接，雙向絲桿與第二齒輪進(jìn)行固接；

第一絲桿傳動(dòng)塊，第一絲桿傳動(dòng)塊與雙向絲桿進(jìn)行傳動(dòng)連接；

第二絲桿傳動(dòng)塊，第二絲桿傳動(dòng)塊與雙向絲桿進(jìn)行傳動(dòng)連接；

光桿，光桿兩側(cè)均與主框架進(jìn)行固接，光桿依次與第一絲桿傳動(dòng)塊和第二絲桿傳動(dòng)塊進(jìn)行滑動(dòng)連接；

第一傳動(dòng)桿，第一傳動(dòng)桿與第一絲桿傳動(dòng)塊進(jìn)行傳動(dòng)連接；

第二傳動(dòng)桿，第二傳動(dòng)桿與第二絲桿傳動(dòng)塊進(jìn)行傳動(dòng)連接；

第一連接板，第一連接板與第一傳動(dòng)桿進(jìn)行傳動(dòng)連接，第一連接板與第二傳動(dòng)桿進(jìn)行傳動(dòng)連接；

插桿，插桿與第一連接板進(jìn)行固接；

第一電動(dòng)推桿，第一電動(dòng)推桿與主框架進(jìn)行固接；

第二電動(dòng)推桿，第二電動(dòng)推桿與主框架進(jìn)行固接；

第一連接架，第一連接架一側(cè)與第一電動(dòng)推桿進(jìn)行固接，并且第一連接架另一側(cè)與第二電動(dòng)推桿進(jìn)行固接；

第三電動(dòng)推桿，第三電動(dòng)推桿與第一連接架進(jìn)行固接；

矩形限位環(huán)，矩形限位環(huán)與第三電動(dòng)推桿進(jìn)行固接；

第一矩形槽板，第一矩形槽板與第一連接架進(jìn)行固接，第一矩形槽板與矩形限位環(huán)相互接觸；

第二矩形槽板，第二矩形槽板與第一矩形槽板相互接觸；

第四電動(dòng)推桿，第四電動(dòng)推桿與第一連接架進(jìn)行固接，第四電動(dòng)推桿與第二矩形槽板進(jìn)行固接；

第一電動(dòng)滑軌，第一電動(dòng)滑軌與主框架進(jìn)行固接；

第一電動(dòng)滑塊，第一電動(dòng)滑塊與第一電動(dòng)滑軌進(jìn)行滑動(dòng)連接；

第一電動(dòng)轉(zhuǎn)盤，第一電動(dòng)轉(zhuǎn)盤與第一電動(dòng)滑塊進(jìn)行固接；

矩形框體，矩形框體與第一電動(dòng)轉(zhuǎn)盤進(jìn)行固接；

第二電動(dòng)轉(zhuǎn)盤，第二電動(dòng)轉(zhuǎn)盤與矩形框體進(jìn)行固接；

第二電動(dòng)滑塊，第二電動(dòng)滑塊與第二電動(dòng)轉(zhuǎn)盤進(jìn)行固接；

第二電動(dòng)滑軌，第二電動(dòng)滑軌與主框架進(jìn)行固接，第二電動(dòng)滑軌與第二電動(dòng)滑塊進(jìn)行滑動(dòng)連接；

第二連接架，第二連接架與矩形框體進(jìn)行固接；

插針，插針與第二連接架進(jìn)行固接；

限位推板，限位推板與矩形框體相互接觸，限位推板與第二連接架相互接觸，限位推板與插針進(jìn)行插接；

第五電動(dòng)推桿，第五電動(dòng)推桿與矩形框體進(jìn)行固接，第五電動(dòng)推桿與限位推板進(jìn)行固接；

第六電動(dòng)推桿，第六電動(dòng)推桿與矩形框體進(jìn)行固接，第六電動(dòng)推桿與限位推板進(jìn)行固接；

一次出油系統(tǒng)包括有：

第一收集箱，第一收集箱與主框架進(jìn)行固接；

連接塊，連接塊與主框架進(jìn)行固接；

第七電動(dòng)推桿，第七電動(dòng)推桿與連接塊進(jìn)行固接；

加熱艙，加熱艙與第七電動(dòng)推桿進(jìn)行固接；

加熱塊，加熱塊與加熱艙相連接；

第一出油管，第一出油管與加熱艙進(jìn)行固接；

出油艙，出油艙與第一出油管進(jìn)行固接；

第一濾網(wǎng)，第一濾網(wǎng)與第一出油管相連接，第一濾網(wǎng)與出油艙相連接；

二次出油系統(tǒng)包括有：

第二傳動(dòng)輪，第二傳動(dòng)輪外環(huán)面通過皮帶與第一傳動(dòng)輪進(jìn)行傳動(dòng)連接；

第三傳動(dòng)桿，第三傳動(dòng)桿與主框架相連接，第三傳動(dòng)桿與第二傳動(dòng)輪進(jìn)行固接；

轉(zhuǎn)動(dòng)套，轉(zhuǎn)動(dòng)套與第三傳動(dòng)桿進(jìn)行滑動(dòng)連接；

第二連接板，第二連接板與轉(zhuǎn)動(dòng)套進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接；

第八電動(dòng)推桿，第八電動(dòng)推桿與主框架進(jìn)行固接，第八電動(dòng)推桿與第二連接板進(jìn)行固接；

第一錐齒輪，第一錐齒輪與轉(zhuǎn)動(dòng)套進(jìn)行固接；

第二錐齒輪，第二錐齒輪與主框架相連接；

第三傳動(dòng)輪，第三傳動(dòng)輪與主框架相連接，第三傳動(dòng)輪通過轉(zhuǎn)軸與第二錐齒輪進(jìn)行同步轉(zhuǎn)動(dòng)；

第四傳動(dòng)輪，第四傳動(dòng)輪與主框架相連接，第四傳動(dòng)輪外環(huán)面通過皮帶與第三傳動(dòng)輪進(jìn)行傳動(dòng)連接；

凸輪，凸輪與主框架相連接，凸輪通過轉(zhuǎn)軸與第四傳動(dòng)輪進(jìn)行同步轉(zhuǎn)動(dòng)；

傳動(dòng)板，傳動(dòng)板與凸輪相互接觸；

第一伸縮柱，第一伸縮柱與傳動(dòng)板進(jìn)行固接；

第二伸縮柱，第二伸縮柱與傳動(dòng)板進(jìn)行固接；

第一彈簧，第一彈簧與第一伸縮柱內(nèi)部進(jìn)行固接；

第二彈簧，第二彈簧與第二伸縮柱內(nèi)部進(jìn)行固接；

連接桿，連接桿傳動(dòng)板進(jìn)行固接；

第三連接板，第三連接板與主框架進(jìn)行固接，第三連接板與連接桿進(jìn)行滑動(dòng)連接；

壓板，壓板與連接桿進(jìn)行固接；

第二收集箱，第二收集箱與主框架進(jìn)行固接；

第三電動(dòng)滑軌，第三電動(dòng)滑軌與主框架進(jìn)行固接；

第三電動(dòng)滑塊，第三電動(dòng)滑塊與第三電動(dòng)滑軌進(jìn)行滑動(dòng)連接；

可自動(dòng)回彈式伸縮桿，可自動(dòng)回彈式伸縮桿與第三電動(dòng)滑塊進(jìn)行固接；

第四傳動(dòng)桿，第四傳動(dòng)桿與第三電動(dòng)滑塊進(jìn)行傳動(dòng)連接；

擠壓艙，擠壓艙依次與可自動(dòng)回彈式伸縮桿和第四傳動(dòng)桿進(jìn)行傳動(dòng)連接；

第二出油管，第二出油管與擠壓艙進(jìn)行固接；

第二濾網(wǎng)，第二濾網(wǎng)與擠壓艙相連接，第二濾網(wǎng)與第二出油管相連接。