[發明專利]存儲方法及裝置在審
| 申請號: | 202011473042.9 | 申請日: | 2020-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN112527204A | 公開(公告)日: | 2021-03-19 |
| 發明(設計)人: | 本條嵩騎;紀亮 | 申請(專利權)人: | 深圳星火半導體科技有限公司 |
| 主分類號: | G06F3/06 | 分類號: | G06F3/06 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 魏宇星 |
| 地址: | 518051 廣東省深圳市南山區西麗街*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 存儲 方法 裝置 | ||
本發明涉及一種存儲方法及裝置,應用于閃存設備,閃存設備具有多層存儲單元,方法包括:將多層存儲單元中的預設區域轉換為虛擬單層存儲單元;虛擬單層存儲單元所在的區域為虛擬單層存儲單元分區;多層存儲單元中至少剩余一部分區域未被轉換,剩余一部分區域為多層存儲單元分區;在虛擬單層存儲單元分區寫入用戶數據;及在多層存儲單元分區備份用戶數據中的關鍵數據。上述存儲方法,成本較低,并且能夠避免關鍵數據丟失或被循環覆蓋,保證關鍵數據的安全,從而確保關鍵事故后能夠取證成功。
技術領域
本發明涉及存儲技術領域,特別是涉及一種存儲方法及裝置。
背景技術
NAND閃存(Nand flash)是一種非易失性存儲介質,NAND閃存基本存儲單元(Cell)是一種類N型金屬-氧化物-半導體(NMOS,N-Metal-Oxide-Semiconductor)的雙層浮空柵(Floating Gate)場效應(MOS,MOSFET)管組成,除了浮空柵閃存(FGF,Floating GateFlash)技術,還有一種電荷擷取閃存(CTF,Charge Trap Flash)技術。一個存儲單元存儲1比特(bit)數據的NAND閃存為單層存儲單元(SLC,Single Level Cell),一個存儲單元存儲2bit數據的NAND閃存為雙層存儲單元(MLC,Multiple Level Cell),一個存儲單元存儲3bit數據的NAND閃存為三層存儲單元(TLC,Triple Level Cell)。SLC存儲單元使用壽命可超過TLC存儲單元的百倍,但價格昂貴。
通過對存儲的模式設置,TLC可以切換到SLC模式,我們稱之為虛擬單層存儲單元(pSLC,Pseudo Single Level Cell)。pSLC和TLC混合使用的情況我們稱為混合存儲(Hybrid Memory)。pSLC模式較TLC模式速度更快,更穩定。但pSLC模式下有效存儲容量會變小。因此,可以在TLC存儲中分配一小部分區域并切換為pSLC模式,作為高速緩存來達到加速目的,從而提升性能。基于有效存儲容量的考量,pSLC模式的緩存區不會太大。
內嵌式存儲器eMMC(Embedded Multi Media Card)在內部對閃存(Flash Memory)進行分區管理。eMMC標準中,為分區定義了增強屬性(Enhanced attribute)的屬性。在實際的產品中,設定增強屬性的分區一般被設置為pSLC,并且增強屬性區(Enhanced attributeArea)在設備生命周期內只能被編程(programmed)一次,以提高該分區的讀寫性能、壽命以及穩定性。
在持續寫應用場景下,下面以車載行車記錄儀所用eMMC存儲來做說明,傳統技術中一般是分配少量pSLC區域且設置為增強屬性,該pSLC區域只能寫入一次(only writeonce),主要用來存儲一些特定的只讀數據。行車記錄儀所記錄的數據均存儲到TLC的用戶數據區(User Data Area)分區。
然而,行車記錄儀存儲寫滿后最常見的記錄方式是循環錄制,新生成的熱數據會覆蓋原有的冷數據,不斷的循環,這樣就不會出現存儲容量不足的情況。但是這樣記錄方式的缺點是新的熱數據的存儲會覆蓋原有的冷數據,也就是說,原有的冷數據會隨著新的熱數據增加而丟失。
行車記錄儀用戶關心的通常是汽車在撞擊、碰瓷等相關情形下的行車記錄儀記錄下來的完整數據。當事故后用戶去讀取行車記錄儀所存儲數據時,有可能事故相關數據已經被新的熱數據覆蓋,從而導致事故數據的取證失敗。
為了解決上述事故數據丟失的問題,傳統技術中采用eMMC結合安全數碼(SD,Secure Digital Memory)/微型安全數碼(microSD)的雙存儲方案,但此方案勢必帶來成本的上升。
發明內容
基于此,有必要針對上述問題,提供一種存儲方法及裝置。
一種存儲方法,應用于閃存設備,所述閃存設備具有多層存儲單元,所述方法包括:
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