[發明專利]一種便于安裝的濾清器

在審

• 申請號: 202011472473.3
• 申請日: 2020-12-15
• 公開（公告）號: CN112682124A
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 林振杰
• 申請（專利權）人: 蕪湖澳奔瑪汽車部件有限公司
• 主分類號: F01M11/03
• 分類號: F01M11/03;F02M37/42;F02M35/024;B60H3/06;B60H1/00
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119
• 代理人: 程篤慶

本發明公開了一種便于安裝的濾清器，包括：頂板；頂板槽，所述頂板槽開設于所述頂板的內部，所述頂板槽的內部設置有固定板，所述固定板的內部開設有固定槽，所述固定槽的內部設置有彈簧，所述彈簧的一端固定連接有圓形板，所述圓形板的一側固定連接有限位板；過濾網，所述過濾網固定于所述固定板的底部，所述過濾網的底部固定連接有底板。本發明提供的新型便于安裝的濾清器：通過轉動頂部的轉板使其螺紋桿轉動，螺紋桿與連接板之間螺紋連接，連接板可以上下升降，連接板一側的齒板帶動齒輪轉動，卡板則可以轉動，便于拆卸濾清器，固定板內的圓形板通過卡入頂板槽內進行固定，便于過濾網的拆卸，對其進行清理與更換，結構簡單，方便操作。

技術領域

本發明涉及一種濾清器，具體是一種便于安裝的濾清器。

背景技術

濾清器，是指通過濾紙起過濾雜質或者氣體的作用的配件，一般是指汽車濾清器，是 發動機的配件，按不同過濾功能分為：機油濾清器，燃油濾清器，空氣濾清器，空調濾清器等，發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器，一般稱作“三濾”，加上空調濾清器，俗 稱四濾，分別擔負潤滑系統，燃燒系統中介質，發動機進氣系統、車廂空氣循環系統的過 濾。

現有的濾清器在對其安裝時需要螺栓固定，不便于對其進行拆卸，且過濾網需要清理 與更換時因多數都是固定連接的不能拆卸，需要更換全部零件十分不便，因此，本領域技 術人員提供了一種便于安裝的濾清器，以解決上述背景技術中提出的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種便于安裝的濾清器，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種便于安裝的濾清器，包括：頂板；

頂板槽，所述頂板槽開設于所述頂板的內部，所述頂板槽的內部設置有固定板，所述 固定板的內部開設有固定槽，所述固定槽的內部設置有彈簧，所述彈簧的一端固定連接有 圓形板，所述圓形板的一側固定連接有限位板；

過濾網，所述過濾網固定于所述固定板的底部，所述過濾網的底部固定連接有底板， 所述底板的內部開設有卡槽，所述卡槽的內部設置有卡板，所述卡板的一側固定連接有齒 輪，所述齒輪的一側設置有齒鏈，所述齒鏈的另一側固定連接有齒板，所述齒板的另一側 固定連接有連接板；

螺紋槽，所述螺紋槽開設于所述底板的內部，所述螺紋槽的內部設置有螺紋桿，所述 螺紋桿的頂部規定連接有轉板，所述底板的底部設置有底座，所述底座的一側開設有底座 槽，所述底座的底部開設有齒板槽。

作為本發明進一步的方案：所述圓形板有八個且結構相同，所述彈簧的一端與所述固 定槽的一側固定連接。

作為本發明再進一步的方案：所述限位板有兩個且分別位于所述圓形板的兩側，所述 卡槽開設有兩個且結構均相同。

作為本發明再進一步的方案：所述卡板的一側與所述卡槽的一側轉動連接，所述齒輪 的一側與所述卡槽的一側轉動連接。

作為本發明再進一步的方案：所述齒輪與所述齒鏈之間嚙合，所述齒板有兩個且分別 位于所述連接板的兩側。

作為本發明再進一步的方案：所述螺紋桿的底部與所述螺紋槽的底部轉動連接，所述 螺紋桿的頂部貫穿所述底板與所述頂板且延伸至所述頂板的頂部。

作為本發明再進一步的方案：所述螺紋桿與所述連接板之間螺紋連接，所述齒板槽與 所述齒板位于一條垂直線上。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：通過轉動頂部的轉板使其螺紋桿轉動，螺紋 桿與連接板之間螺紋連接，連接板可以上下升降，連接板一側的齒板帶動齒輪轉動，卡板 則可以轉動，便于拆卸濾清器，固定板內的圓形板通過卡入頂板槽內進行固定，便于過濾 網的拆卸，對其進行清理與更換，結構簡單，方便操作。

附圖說明