[發明專利]一種改善油漆起泡的高性能薄壁保險杠材料及其制備方法

在審

• 申請號: 202011472434.3
• 申請日: 2020-12-15
• 公開（公告）號: CN112662058A
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發明（設計）人: 徐超;鞏祥壯;蔡龍龍;張鍇;徐美玲;蔡青;周文
• 申請（專利權）人: 重慶普利特新材料有限公司;上海普利特復合材料股份有限公司;浙江普利特新材料有限公司;上海普利特化工新材料有限公司
• 主分類號: C08L23/12
• 分類號: C08L23/12;C08L23/08;C08K13/02;C08K5/13;C08K5/526;C08K3/34
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227
• 代理人: 胡永宏

本發明公開了一種改善油漆起泡的高性能薄壁保險杠材料及其制備方法，該改性聚丙烯復合材料按重量百分比計包括：聚丙烯40～90％、彈性體5～15％、無機填料0～30％、有機光穩定劑0.05～5％、抗氧劑1330 0.01～1.5％、抗氧劑12 0.01～1.5％、其他助劑0～2％組成。傳統抗氧劑1010抗氧化效率高，但由于結構中存在酯基，在水中會水解成小分子，不僅影響材料的抗氧化性能，而且增加噴漆件的鼓包風險。本發明通過加入此兩種抗氧劑，不僅賦予材料優異的抗氧化性能，而且極大地改善噴漆零件在高溫高濕環境下易出現鼓包的缺陷。

技術領域

本發明涉及一種改善油漆起泡的高性能薄壁保險杠材料；本發明還給出了一種改善油漆起泡的高性能薄壁保險杠制備方法。

背景技術

隨著汽車輕量化的發展，各大主機廠對汽車零件的設計提出了越來越高的要求。薄壁化設計成為汽車減重的重要途徑。保險杠作為外飾用量較大的零件，因此，開發出薄壁保險杠對于節能減排具有非常重要的意義。通常保險杠會進行噴漆處理，噴漆工藝極大地豐富了保險杠的顏色。為了檢測油漆與基材的附著力效果，部分主機廠會進行水煮或者冷凝水實驗。在進行此項實驗室，有些時候有漆膜表面會存在鼓包的現象。鼓包產生的原因主要有兩個：1.油漆與基材的附著力不夠，導致鼓包缺陷的產生；2.基材在高溫高濕的條件下，本身產生了鼓包。若產生缺陷的原因是第二種，那么不管選用何種油漆，都不能解決鼓包的問題。在設計保險杠材料配方時，應確保基材在高溫高濕條件下不產生鼓包缺陷。基材中抗氧劑在高溫高濕環境中易發生水解，從而產生鼓包缺陷的。因此，尋找耐水解抗氧體系對于改善基材在高溫高濕條件下產生鼓包缺陷具有重要的意義。

抗氧劑1010與抗氧劑168復配的抗氧體系具有非常優異的抗氧化效果，此方案被大多數企業所采取，但抗氧劑1010由于結構中存在酯基，在水中會水解成小分子，從而會增加噴漆保險杠的鼓包風險。抗氧劑1330具有優異的抗氧化效率，且其耐水解；輔抗氧劑12由于其亞磷酸酯結構中引入了水解穩定劑酰胺類結構，因此具有優異的耐水解性。本發明通過加入此兩種抗氧劑，不僅賦予材料更優異的抗氧化性能，而且極大地改善噴漆零件在高溫高濕條件下產生鼓包缺陷。

發明內容

本發明的目的是提供一種改善油漆起泡的高性能薄壁保險杠材料及其制備方法，以解決上述問題，克服現有技術存在的缺陷。

本發明的目的是通過以下技術方案實現。

一種改善油漆起泡的高性能薄壁保險杠材料，由以下按重量百分比計的原料組成：

聚丙烯40～90％，

彈性體5～15％，

無機填料0～30％，

有機光穩定劑0.05～5％，

抗氧劑1330 1,3,5-三甲基-2,4,6-三(3,5-二叔丁基-4-羥芐)苯0.01～1.5％，

抗氧劑12 2,2’2”-次氮基三乙基三(3,3’,5,5’-四叔丁基-1,1’-二苯基-2,2’-二基)亞磷酸酯0.01～1.5％，

其他助劑0～2％。

上述一種改善油漆起泡的高性能薄壁保險杠材料中，

所述的聚丙烯材料是指在230℃，2.16Kg條件下，熔體流動速率為30～100g/10min。

所述的彈性體為乙烯-丙烯共聚物、乙烯-己烯共聚物、乙烯-丁烯共聚物和乙烯-辛烯共聚物中的一種或者幾種的混合物，密度為0.80～1.0g/cm3，熔體流動速率為0.5～10g/10min。

所述的無機填料為納米海泡石、滑石粉、蒙脫土、硅灰石、云母中的一種或兩種及以上的組合物。

所述的有機光穩定劑為市面上一種或兩種及以上的組合物。