[發明專利]一種列車撒沙系統及控制方法

有效

• 申請號: 202011471810.7
• 申請日: 2020-12-15
• 公開（公告）號: CN112622943B
• 公開（公告）日: 2022-08-05
• 發明（設計）人: 吳松榮;唐岑;王兵凱;夏雁冰
• 申請（專利權）人: 西南交通大學
• 主分類號: B61C15/10
• 分類號: B61C15/10
• 代理公司: 北京正華智誠專利代理事務所(普通合伙) 11870
• 代理人: 李夢蝶

1.一種列車撒沙系統的控制方法，其特征在于，列車撒沙系統，包括：

存儲沙子的沙箱和豎直設置的旋風導沙筒，所述沙箱上連接有高壓噴吹系統，所述高壓噴吹系統產生的高壓空氣攜帶所述沙箱中的沙子沿切向進入所述旋風導沙筒中，所述旋風導沙筒的中部固定有排氣管，所述旋風導沙筒的底部設置有螺旋集沙裝置，所述螺旋集沙裝置上連接有對準鋼軌的出沙口，所述出沙口的寬度不大于鋼軌的寬度；

所述旋風導沙筒位于電渦流加熱線圈內并能夠被電渦流加熱線圈加熱，所述電渦流加熱線圈與高頻電流發射器連接，所述旋風導沙筒上設置有溫度傳感器，所述螺旋集沙裝置設置于稱重傳感器上，所述螺旋集沙裝置上連接有補充噴吹管，所述溫度傳感器、稱重傳感器連接于車載計算機上，所述高頻電流發射器、高壓噴吹系統和補充噴吹管均通過車載計算機控制；

控制方法，包括以下步驟：

S1，車輪空轉檢測系統將檢測到的車輪空轉信號反饋給車載計算機，車載計算機結合當前列車所處狀態判斷是否需要啟動列車撒沙系統；

S2，當需要啟動列車撒沙系統時，車載計算機控制高頻電流發射器向電渦流加熱線圈內通入交變電流使旋風導沙筒升溫，旋風導沙筒上設置的溫度傳感器實時檢測溫度并反饋給車載計算機，使車載計算機將旋風導沙筒內的溫度始終控制在預設范圍內；

S3，車載計算機打開沙箱的卸沙閥并啟動高壓噴吹系統的壓縮機產生定壓的氣體，沙子隨著氣體沿切向進入旋風導沙筒中并經烘干后落入螺旋集沙裝置中，車載計算機通過稱重傳感器實時獲取螺旋集沙裝置的重量變化值和重量變化速率；

S4，車載計算機將獲得的重量變化值和重量變化速率與預設的范圍進行比較，

若重量變化值位于預設范圍內，則控制補充噴吹管按照預設的壓力值將沙子吹向鋼軌；

若重量變化值小于預設范圍且重量變化速率不小于預設范圍，則減小補充噴吹管的噴吹壓力；

若重量變化值小于預設范圍且重量變化速率小于預設范圍，則控制卸沙閥增大沙子流量并增加高壓噴吹系統的氣體壓力；

若重量變化值大于預設范圍且重量變化速率小于預設范圍，則控制卸沙閥增大沙子流量并增加高壓噴吹系統的氣體壓力；

若重量變化值大于預設范圍且重量變化速率大于預設范圍，則減小補充噴吹管的噴吹壓力；

直至車載計算機接受到關閉列車撒沙系統的信號。

2.根據權利要求1所述的列車撒沙系統的控制方法，其特征在于，所述稱重傳感器將螺旋集沙裝置的實時重量信息傳送到車載計算機，車載計算機對接收到的重量信息進行運算、處理，轉換成相應的重量變化值和重量變化速率。