[發明專利]一種低畸變4K像素光學鏡頭及其成像方法

在審

• 申請號: 202011470579.X
• 申請日: 2020-12-14
• 公開（公告）號: CN112666682A
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發明（設計）人: 羅杰;黃錦煖;胡青平;陳訓安;丁鳳
• 申請（專利權）人: 福建福光天瞳光學有限公司
• 主分類號: G02B13/00
• 分類號: G02B13/00
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 陳方淮;蔡學俊

本發明涉及一種低畸變4K像素光學鏡頭及其成像方法，其光學系統包括沿光線入射光路自左向右依次間隔設置的第一透鏡、第二透鏡、第三透鏡、光闌、第四透鏡、第五透鏡、第六透鏡以及第七透鏡；所述第一透鏡L1為彎月正透鏡，第二透鏡L2為雙凸正透鏡，第三透鏡L3為雙凹負透鏡，第四透鏡L4為雙凹負透鏡,第五透鏡L5為雙凸正透鏡，第六透鏡L6為雙凸正透鏡，第七透鏡L7為彎月負透鏡。以上透鏡均為球面透鏡，均由玻璃材質制成，該光學鏡頭不僅成像穩定，而且畸變小。

技術領域

本發明涉及光學鏡頭成像領域，特別是一種低畸變4K像素光學鏡頭及其成像方法。

背景技術

近兩年，國家出臺了許多鼓勵ADAS產品的行業標準和政策，對一些大型貨運車輛、特殊行業車輛進行了明確的要求。行業標準中明確規定該類產品包含的功能主要有兩個，其中一個就是前碰預警。

車載鏡頭工作環境復雜，需要再-40℃～85℃范圍內保證成像質量。同時需要小畸變，以減小成像的變形。

因此，目前市場對一款溫度穩定性佳，成像保質保真的光學鏡頭有所需求。

發明內容

鑒于現有技術的不足，本發明所要解決的技術問題是提供一種低畸變4K像素光學鏡頭及其成像方法，不僅成像穩定，而且畸變小。

為了解決上述技術問題，本發明的技術方案是：一種低畸變4K像素光學鏡頭，其光學系統包括沿光線入射光路自左向右依次間隔設置的第一透鏡L1、第二透鏡L2、第三透鏡L3、光闌、第四透鏡L4、第五透鏡L5、第六透鏡L6以及第七透鏡L7。所述第一透鏡L1為彎月正透鏡，第二透鏡L2為雙凸正透鏡，第三透鏡L3為雙凹負透鏡，第四透鏡L4為雙凹負透鏡,第五透鏡L5為雙凸正透鏡，第六透鏡L6為雙凸正透鏡，第七透鏡L7為彎月負透鏡。以上透鏡均為球面透鏡，均由玻璃材質制成。

進一步的，第二透鏡與第三透鏡間互相膠合形成膠合透鏡，第四透鏡與第五透鏡間互相膠合形成膠合透鏡。

進一步的，所述第一透鏡L1與第二透鏡L2之間的空氣間隔為0.1～1.6mm，所述第三透鏡L3與第四透鏡L4之間的空氣間隔為1.3～2.4mm，所述第五透鏡L5 與第六透鏡L6之間的空氣間隔為0.1～0.3m，所述第六透鏡L6與第七透鏡L7之間的空氣間隔為3.9～4.8mm。

進一步的，所述光學系統的焦距為f，所述第一透鏡、第二透鏡、第三透鏡、第四透鏡、第五透鏡、第六透鏡、第七透鏡的焦距分別為f₁、f₂、f₃、f₄，f₅、 f₆、f₇，其中f₁、f₂、f₃、f₄、f₅、f₆、f₇與f滿足以下比例：1.55f₁/f1.68，0.51f₂/f0.81，-0.52f₃/f-0.45，-0.41f₄/f-0.37，0.35f₅/f0.42， 0.62f₆/f0.78，-1.2f₇/f-0.77。